1921年6月15日，国际航空联合会 (Fédération Aéronautique Internationale) 向一位来自美国的飞行员颁发了国际航空执照，标志着非裔或美洲原住民血统的人首次获得了此类资格。这一成就改变了这位女性的职业轨迹，她此前曾在棉花地工作，并在芝加哥当过美甲师。
早期的障碍与教育
科尔曼于1892年出生在亚特兰大，她在德克萨斯州度过了成长岁月，平衡了初等教育与农业劳动的需求。她早早被传教士浸信会教会学校录取，后来在兰斯顿大学 (Langston University) 上了一个学期。由于缺乏完成学位的经济条件，她于1915年搬到芝加哥，在城市蓬勃发展的劳动力市场中寻找机会，同时倾听从第一次世界大战归来的飞行员的讲述。
在欧洲的训练
面对排斥女性和黑人申请者的美国飞行学校，科尔曼选择到国外寻求指导。她在1920年前往巴黎之前掌握了法语。她注册进入科德隆航空学校 (Caudron School of Aviation)，并在纽波特82 (Nieuport 82) 双翼飞机上接受训练。随后，她通过在法国、荷兰和德国的高级课程完善了自己的专业知识，在那里她咨询了飞机设计师安东尼·福克 (Anthony Fokker)，并接受了行业专业人士的飞行指导。
特技飞行与公众形象
回到美国后，科尔曼在商业航空仍不发达的环境中航行。她转向巡回飞行表演，通过在展览中进行飞行机动来保障生计。她以操作科蒂斯JN-4“珍妮” (Curtiss JN-4 Jenny) 等军用剩余飞机而闻名，于1922年在长岛的一场活动中首次亮相。在20世纪20年代初，她保持了在全国媒体中的存在感，表演包括筋斗和低空机动在内的飞行展示，直到1926年在杰克逊维尔的一次飞机坠毁事故中去世。
快讯
- 出生：1892年，亚特兰大 - 去世：1926年，杰克逊维尔 - 国籍：美国 - 教育：兰斯顿大学，科德隆航空学校 - 主要荣誉：国家女性名人堂 (2001年) - 主要荣誉：国家航空名人堂 (2006年) - 安葬地点：林肯公墓
读者提问
### 她取得了什么航空里程碑？
她是第一位获得国际航空联合会国际飞行员执照的非裔女性和美洲原住民女性。
### 她是如何资助飞行员培训的？
她积攒了自己作为美甲师和餐厅经理的工资，并获得了《芝加哥卫报》(Chicago Defender) 和银行家杰西·宾加 (Jesse Binga) 的额外赞助。
