亚历山大·P·德·塞维尔斯基（Alexander P. de Seversky）在第一次世界大战期间于里加湾坠机导致膝盖以下截肢，但他无视医生的建议，重返战斗岗位。作为一名受勋的俄罗斯飞行员转型的美国航空工程师，他最终获得了300多项专利，通过创新从根本上塑造了20世纪空中战争和飞机设计的轨迹。
在俄罗斯的军事服役
塞维尔斯基1894年出生于第比利斯，在海军军官学校接受训练并于1914年毕业。第一次世界大战期间，他在波罗的海舰队担任飞行员。尽管失去了腿，他仍保持了卓越的战斗记录，击落了六架德国飞机。他的服役表现获得了四等圣乔治勋章和圣斯坦尼斯劳斯勋章的认可。他拥有中尉军衔，并一直服役到1918年前往美国。
航空创新与专利
定居纽约市后，塞维尔斯基转向工程领域。他曾在美国战争部担任试飞员，后来担任比利·米切尔将军的助手。他拥有1921年授予的空中加油的首项专利。他的技术贡献包括1923年开发的陀螺稳定轰炸瞄准器，这为他未来的企业投资提供了财务基础。
塞维尔斯基飞机公司
塞维尔斯基飞机公司于1931年在长岛成立，利用其广泛的专利组合推动全金属飞机设计。该公司生产了SEV-3，这是一种在20世纪30年代创下多项速度记录的水陆两栖飞机。在他的领导下，公司开发了P-35A战斗机系列，聘请了俄罗斯和格鲁吉亚工程师来突破工业界限。到1936年，公司扩大了业务，在法明代尔和阿米蒂维尔拥有多家工厂和专用机场。
遗产与认可
塞维尔斯基的影响力涵盖了军事理论和工程学。他曾担任陆军航空队预备役少校，并获得了哈蒙奖杯和功绩勋章。1970年，他入选国家航空名人堂。直到1974年去世，他一直是美国航空航天领域的一位持久人物。他安葬在伍德劳恩公墓。
快速事实
- 出生：1894年，第比利斯 - 去世：1974年，纽约市 - 教育：海军军官学校 - 军衔：中尉 - 入选国家航空名人堂：1970年 - 主要领域：航空、航空工程 - 著名专利：空中加油（1921年）
读者常见问题
### 塞维尔斯基在第一次世界大战期间是受勋飞行员吗？
是的，他是一位俄罗斯海军王牌飞行员，因其服役表现获得了四等圣乔治勋章和圣斯坦尼斯劳斯勋章。
### 该公司最成功的设计是哪款飞机？
SEV-3水陆两栖飞机创下了多项世界速度记录，并作为P-35A战斗机系列的基础。
