1949 yılındaki bir deniz uçağı kazası, Jacqueline Auriol'un yüzünde ciddi yaralanmalara yol açtı ve otuz üç rekonstrüktif cerrahi operasyon ile yaklaşık üç yıllık bir hastane süreci gerektirdi. İyileşme döneminde aerodinamik ve trigonometri üzerine yoğun akademik çalışmalara odaklanan Auriol, 1950 yılında ileri seviye pilot lisansını alarak profesyonel test pilotu olma hakkı kazanan ilk kadınlardan biri oldu.
Sanat Çalışmalarından Havacılığa
1917 yılında Challans'ta doğan Auriol, eğitim hayatına Nantes Üniversitesi ve École du Louvre'da sanat eğitimi alarak başladı. 1938'de Paul Auriol ile evlendikten sonra havacılık kariyerine yöneldi ve 1948 yılında pilot lisansını aldı. 1949 yılındaki SCAN 30 uçak kazasıyla kariyeri kesintiye uğramadan önce, hızla akrobasi uçuşlarına geçiş yapmıştı.
Hız Rekorlarını Kırmak
1950'ler ve 1960'lar boyunca Auriol, bir dizi rekor kıran uçuşa imza attı. 1951'de İngiliz yapımı Vampire uçağıyla 818,18 km/s hıza ulaşarak Jacqueline Cochran'ı geride bıraktı. Sud-Est Mistral, Mystère IVN ve Dassault Mirage IIIC gibi uçakları kullanarak sınırları zorlamaya devam etti. 1963 yılına gelindiğinde, Mirage IIIR ile 2.038,70 km/s hıza ulaşarak deneysel havacılığın en önemli figürlerinden biri olduğunu kanıtladı.
Tanınırlık ve Miras
Auriol, teknik katkılarından dolayı önemli kurumsal takdirler kazandı. Dört kez Harmon Uluslararası Ödülü'nü (Harmon International Trophy) aldı ve 1997 yılında Ulusal Liyakat Nişanı'nın Büyük Haçı'na layık görüldü. 1983 yılında Fransız Académie de l'air et de l'espace'in kurulmasına yardımcı oldu. 2000 yılında Paris'in 4. bölgesindeki ölümünün ardından, 1970 yılında kaleme aldığı I Live to Fly adlı otobiyografisiyle havacılık tarihindeki yerini korudu.
Kısa bilgiler
- Doğum: 1917, Challans - Ölüm: 2000, Paris - Birincil Mesleği: Hava aracı pilotu - 1951 Rekoru: 818,18 km/s - 1963 Rekoru: 2.038,70 km/s - Otobiyografi: I Live to Fly (1970) - En Yüksek Onur: Legion d'Honneur (Onur Nişanı) Büyük Subayı (1992) - Eğitim: École du Louvre, Nantes Üniversitesi
Okurların sorduğu sorular
### 1949 kazasından sonra kaç tane rekonstrüktif cerrahi operasyon geçirdi?
Auriol, üç yıllık iyileşme süreci boyunca 33 rekonstrüktif operasyon geçirdi.
### 1963 yılındaki nihai hız rekoru neydi?
Dassault Mirage IIIR ile FAI tarafından onaylanan 2.038,70 km/s'lik bir ortalama hıza ulaştı.
### Önemli uluslararası ödüller kazandı mı?
Evet, 1951 ile 1956 yılları arasında dört kez Harmon Uluslararası Ödülü'nü kazandı.
.jpg)
