Bu dönüm noktası, erken dönem havacılık deneyleri ile Birinci Dünya Savaşı sırasındaki büyük ölçekli endüstriyel üretim arasında köprü kuran ve İngiliz havacılık mühendisliğinin manzarasını temelden değiştiren bir kariyerin başlangıcı oldu.
Erken Gelişim ve İlgi Alanları
1864 yılında Vauxhall'da doğan Hilda Beatrice Hewlett, South Kensington'daki Ulusal Sanat Eğitim Okulu'na devam etti. Formel eğitimi ahşap, metal ve iğne işleri üzerine yoğunlaştı; bu beceriler daha sonra mühendislik çalışmalarında temel bir rol oynadı. 1888'de Maurice Henry Hewlett ile evlendi. Erken yetişkinlik dönemi, bağımsız düşünce için bir katalizör olarak tanımladığı Mısır seyahati de dahil olmak üzere kapsamlı gezilerle geçti. Havacılıktan önce, önemli rallilere katılan ve mekanik olarak deneyim kazanan yetenekli bir sürücü oldu.
Brooklands Okulu ve İşçi Savunuculuğu
1909'da Hewlett, havacılık eğitimi almak için Grace Bird takma adıyla Fransa'ya gitti ve burada gelecekteki ortağı Gustav Blondeau ile tanıştı. 1910 yazına gelindiğinde ikili, Brooklands'deki ilk uçuş okulunu kurdu. On üç öğrenci, kusursuz bir güvenlik kaydıyla onların rehberliğinde mezun oldu. 1911'de Hewlett, Brooklands Yarış Kulübü ile etkinlik gelirleri konusundaki anlaşmazlık sırasında kontrolü ele aldı. Pilotlar için gişe gelirlerinden daha büyük bir pay talep ederek başarılı bir grev organize etti ve yönetimi ödül yapılarını iyileştirmeye zorladı.
Endüstriyel Üretim ve Savaş Dönemi Çıktısı
Hewlett, Farman, Caudron ve Hanriot tasarımları da dahil olmak üzere uçak üretmek için Hewlett & Blondeau Limited şirketini kurdu. Başlangıçta Brooklands ve Battersea'de bulunan şirket, Mayıs 1914'e kadar Bedfordshire, Leagrave'deki 10 dönümlük bir alana taşındı. Birinci Dünya Savaşı sırasında fabrika önemli ölçüde büyüdü, 800'den fazla uçak ve 90 beygirlik hayati motor üretmek için 700 personel çalıştırdı. Savaşın ardından şirket, 1920'de kapanmadan önce kısa bir süreliğine tarım ekipmanlarına yöneldi.
Yeni Zelanda'daki Yaşam
Kent medeniyetinin sınırlarından kaçmak isteyen Hewlett, Yeni Zelanda'nın Tauranga kentine göç etti. Yerel havacılık topluluğunda aktif kalmaya devam ederek 1932'de Tauranga Aero and Gliding Club'ın ilk başkanı olarak görev yaptı. 21 Ağustos 1943'teki ölümüne kadar orada yaşadı. Yerel demiryolu iskelesindeki bir törenin ardından denize gömüldü.
Hızlı Bilgiler
- Doğum: 1864, Vauxhall - Ölüm: 1943, Tauranga - Pilot sertifikası: Numara 122 - Şirket: Hewlett & Blondeau Limited - Savaş dönemi çıktısı: 800'den fazla uçak - Maksimum çalışan sayısı: 700 kişi - Ailesi tarafından bilinen adı: Billy - Yeni Zelanda'daki lakabı: Old Bird (Yaşlı Kuş)
Okuyucuların sorduğu sorular
### İngiltere'de uçan ilk kadın o muydu?
Resmi pilot lisansı alan ilk İngiliz kadındı.
### Şirketi Birinci Dünya Savaşı sırasında ne üretti?
Fabrika 800'den fazla askeri uçak ve özel 90 beygirlik motor üretti.
