Dennis Tito: Yörüngeye giden yolu satın alan adam

NASA onu orada istemiyordu. Yöneticisi Daniel Goldin, "bir turistin uzaya gitmesinin uygunsuz olduğunu" düşünüyordu. Uluslararası Uzay İstasyonu yöneticisi Robert D. Cabana, Ruslara bunu açıkça söyledi: "Eğitime başlayamayacağız, çünkü Dennis Tito ile eğitim almaya istekli değiliz." Ancak 28 Nisan 2001'de Soyuz TM-32, içinde 60 yaşındaki Kaliforniyalı bir para yöneticisiyle havalandı ve sonraki 7 gün, 22 saat ve 4 dakika boyunca Dünya'nın etrafında 128 kez döndü. Bu ayrıcalık için Rus Federal Uzay Ajansı'na yaklaşık 20 milyon dolar ödemişti. "Uzay turisti" kategorisi ondan önce yoktu. Şimdi onun sayesinde var.

Queens

Dennis Tito, 8 Ağustos 1940'ta Queens, New York'ta doğdu ve Forest Hills Lisesi'ne gitti. 1962'de New York Üniversitesi'nden Astronotik ve Havacılık alanında lisans derecesi aldı; bu, Amerikan uzay programının henüz bir vaatler dizisi olduğu bir yılda, daha yeni bir isim kazanmış bir alanda alınmış bir dereceydi. Ardından Rensselaer Politeknik Enstitüsü'nün Hartford kampüsünden Mühendislik Bilimi alanında yüksek lisans derecesi aldı.

Yörünge sorunu

NASA'nın Jet İtki Laboratuvarı'nda çalışmaya başladı; burası, bir nesneyi güneş sisteminin ötesine nasıl fırlatacağını ve belirli bir yere ulaşmasını nasıl sağlayacağını çözmekten sorumlu kurumdu. Bu çalışmanın özü yörünge belirlemeydi: bir cismin konumu, hızı ve üzerine etki eden kuvvetler verildiğinde, nerede olacağını tahmin etmek ve tahmine ne kadar güvenilebileceğini ölçmek. Bu, harekete uygulanan bir belirsizlik matematiğiydi.

Tito'nun içgörüsü -ve bu bir içgörüydü, kaza değil- uzay aracı yollarını modellemek için kullandığı mekanizmanın finansal piyasalara yönlendirilebileceğiydi. Her ikisinde de aynı sorun yapısı ortaya çıkıyordu: birden fazla kuvvet altında hareket eden, kusurlu gözlemlenen, gelecekteki durumu ve kritik bir şekilde bu tahmindeki hata payı için olasılıksal bir tahmin gerektiren bir sistem. 1972'de havacılık sektöründen ayrıldı ve Santa Monica'da Wilshire Associates'i kurarak piyasa riskini analiz etmek için nicel analizler kullandı. Firma, 71 milyar dolarlık varlığı temsil eden uluslararası bir müşteri kitlesine hizmet veren büyük bir yatırım yönetimi, danışmanlık ve teknoloji hizmetleri sağlayıcısı haline geldi.

Bu, hikayenin genellikle uçuşun altında gömülü kalan kısmıdır. Tito, Wall Street'in büyük kısmının hala sezgi ve ilişkilere dayandığı bir dönemde, fiziksel bilim yöntemlerini para yönetimine ithal eden kişilerden biriydi. Bu aktarım metaforik değildi; gerçek matematikti.

Bir koltuk satın almak

Otuz yıl sonra, elde ettiği servetin önemli bir kısmını geride bıraktığı şeye harcadı. 1990'ların Sovyet sonrası dönemindeki Rus uzay programı umutsuzca para sıkıntısı çekiyordu ve NASA'nın düşünülemez bulduğu düzenlemeleri değerlendirmeye istekliydi. Tito bir koltuk için pazarlık yaptı, görev için eğitim aldı, Soyuz TM-32 ile fırlatıldı ve Soyuz TM-31 ile geri döndü.

Amerikan itirazı sadece züppelik değildi. NASA'nın tutumu, ISS'nin sınırlı mürettebat süresi ve gerçek tehlikeleri olan operasyonel bir araştırma tesisi olduğu ve eğitimsiz bir yolcunun gemideki herkes için risk oluşturduğu yönündeydi. Tito'nun cevabı bir mürettebat üyesi gibi davranmak oldu: Pencereden dışarı bakmak yerine uçuş sırasında birkaç bilimsel deney gerçekleştirdi. Tarihin ilk kendi kendini finanse eden uzay turisti olarak geri döndü ve zorladığı argüman -yörüngeye erişimin özel bir birey tarafından satın alınabileceği- bunu başarmış olması gerçeğiyle çözüldü. O zamandan beri yapılan her ticari insanlı uzay uçuşu o haftaya dayanıyor.

18 Mayıs 2002'de Rensselaer Politeknik Enstitüsü tarafından Mühendislik alanında fahri doktora unvanı verildi.

Mars

Şubat 2013'te Tito, 2018'e kadar özel olarak finanse edilen insanlı bir Mars görevi öneren Inspiration Mars Foundation'ı duyurdu. Bu, yörünge mühendisinin zihninin yeniden kendini göstermesiydi: sabit bir tarih, sabit bir hedef ve mühendisliğin buna uydurulması talebi. Kasım 2013'te projenin NASA'dan önemli bir yardım gerektireceğini kamuoyuna kabul etti. Hiç uçmadı. Ancak bir provokasyon olarak işlev gördü; özel bir vatandaş, tamamen maliyeti hesaplanmış bir gezegenler arası görev mimarisini masaya koydu ve kuruma bunun imkansız olduğunu söylemesi için meydan okudu.

Dört kez evlendi: iki çocuğu olduğu Suzanne ile, ardından 2011'de Elizabeth Pavlova ile, 2016'dan 2019'a kadar Elizabeth TenHouten ile ve 2020'den beri Akiko Tito ile.

Dennis neden dahi olarak adlandırılıyor

Tito için en güçlü iddia uzaya gitmiş olması (ki bunu satın aldı) değil, kimsenin bağlamadığı iki alan arasında yapısal bir kimlik görmüş olmasıdır. 1972'de, uzay aracı navigasyon matematiğinin piyasa riskini fiyatlandırmak için yeniden kullanılabileceği fikri bariz değildi; bu gerçek bir soyutlama eylemiydi, "gürültülü bir dinamik sistemin gelecekteki durumunu tahmin etmenin" hem bir yörüngeyi hem de bir portföyü tanımladığını kabul etmekti. Bu, özgünlüğü yetkinlikten ayıran özel bilişsel adımdır ve Tito bunu o kadar erken yaptı ki, endüstrinin çoğu hala doğaçlama yaparken Wilshire Associates 71 milyar dolarlık varlık hakkında tavsiye veren bir firmaya dönüştü. Inspiration Mars önerisi, iki nesil sonra aynı düşünce alışkanlığını gösteriyor; mevcut bir bütçeden ileriye doğru değil, bir tarih ve hedeften geriye doğru belirlenmiş bir görev.

Karşı argüman gerçektir ve açıkça belirtilmelidir. Tito hiçbir çığır açan teori yayınlamadı ve tanımlayıcı bir patent tutmuyor; finans alanındaki nicel devrimin birçok babası vardı ve nadiren alanın ana teorisyenleri arasında anılır. En ünlü eylemi bir satın almaydı. Yirmi milyon dolar bir koltuk satın aldı, bir başarı değil ve NASA'nın itirazı -çalışan bir laboratuvarda bir yolcu olduğu- mantıksız değildi. Inspiration Mars hiçbir uzay aracı üretmedi. Enflasyondan geriye kalanlar hala önemli: nicel finans ve özel uzay uçuşunda, her iki alandaki kurumlar var olduğunu kabul etmeden önce, talep edilmemiş bir sınırı iki kez tanımlayan ve içine giren bir mühendis.

Miras

Tito, bir trivia sorusunun cevabı ve bir endüstrinin kökenidir. 28 Nisan 2001'den önce insanlı uzay uçuşunda ticari bir pazar ve bunun için bir kelime dağarcığı yoktu; sonraki tüm işler -özel mürettebatlar, roketlerde satılan koltuklar, yörüngede olma hakkının kimde olduğu konusundaki tartışmalar- Amerikan uzay ajansının eğitilmeyi reddettiği bir Soyuz'daki 60 yaşındaki bir adamla başlar. Mühendisliği finans için bıraktı ve sonra finansı, mühendisliğin en özel adresine geri dönmek için kullandı. Çok az kariyer bu kadar düzgün bir şekilde daireseldir.