Командуя четырьмя космическими миссиями за время работы в НАСА, Ричард О. Кови (Richard O. Covey) прошел путь от пилота истребителя ВВС до ключевой фигуры в орбитальной логистике. Его летная карьера стала связующим звеном между ранними экспериментальными разработками космических челноков и критически важным обслуживанием космического телескопа «Хаббл», при этом он провел в вакууме космоса более 646 часов.
Военная подготовка и обязанности летчика-испытателя
Кови родился в Фейетвилле в 1946 году, в 1968 году окончил Академию ВВС США со степенью в области инженерных наук. Позже, в 1969 году, он получил степень магистра наук по аэронавтике и астронавтике в Университете Пердью. В период с 1970 по 1974 год он выполнял боевые вылеты в Юго-Восточной Азии, управляя самолетами F-100 Super Sabre, A-37 Dragonfly и A-7 Corsair II. Его технический опыт рос во время работы летчиком-испытателем на авиабазе Эглин, где он руководил испытаниями средств радиоэлектронной борьбы для F-15 Eagle.
Карьера в НАСА и полеты на шаттлах
Выбранный кандидатом в астронавты в 1978 году, Кови посвятил свои первые годы в НАСА инженерным разработкам и полетам на T-38. Он работал оператором связи с космическими кораблями во время нескольких миссий, включая трагический полет «Челленджера». Его первая космическая миссия, STS-51-I в 1985 году, включала сложный ручной захват и ремонт спутника SYNCOM IV-3. Позже он пилотировал STS-26 в 1988 году — первый полет после катастрофы «Челленджера», а затем командовал миссией STS-38 в 1990 году и миссией по ремонту «Хаббла» STS-61 в 1993 году.
Профессиональная деятельность после НАСА
Уйдя с федеральной службы в 1994 году, Кови перешел в частный аэрокосмический сектор. В 2006 году он присоединился к United Space Alliance в качестве главного операционного директора, а затем занимал пост главного исполнительного директора с 2007 года до выхода на пенсию в 2010 году. Его административная карьера включала десятилетнюю работу в совете директоров Re/Max Holdings, LLC, начиная с 2005 года. Помимо профессионального управления, он сохранял публичность, в том числе появившись в 1994 году в качестве гостя в телешоу «Большой ремонт» (Home Improvement) вместе со своим экипажем «Хаббла».
Двадцать вопросов, восемь минут на часах и процентиль, измеренный по всем, кто его проходил. Без регистрации.
Пройти тест IQ →Краткие факты
- Рождение: 1946, Фейетвилл - Воинское звание: Полковник - Образование: Академия ВВС США, Университет Пердью - Уход из НАСА: 1 августа 1994 г. - Всего космических полетов: 4 - Всего часов в космосе: Более 646 - Основной аэрокосмический работодатель: Национальное управление по аэронавтике и исследованию космического пространства (НАСА) - Зал славы: Зал славы астронавтов США
Вопросы читателей
### Какова была роль Ричарда О. Кови в миссии космического телескопа «Хаббл»?
Он был командиром миссии STS-61 в 1993 году, которая успешно восстановила полную работоспособность телескопа.
### На каких военных самолетах он летал за свою карьеру?
Он управлял более чем 30 типами самолетов, включая F-100 Super Sabre, A-37 Dragonfly, A-7 Corsair II, F-4 Phantom II и F-15 Eagle.
