Более 200 реализованных мостов через каналы в муниципальном ландшафте Амстердама составляют определяющее инженерное наследие Пита Крамера (Piet Kramer). Как центральная фигура Амстердамской школы, он вышел за рамки традиционных жилищных проектов, чтобы сформировать физическую связность голландской столицы, интегрируя скульптуру и кованые изделия в функциональные требования городской инфраструктуры.
Ранняя практика и Амстердамская школа
Крамер начал свое профессиональное развитие в период с 1903 по 1911 год под руководством Эдуарда Кёйперса. Этот период заложил основу его профессиональных отношений с коллегами Йоханом ван дер Меем и Мишелем де Клерком. Сотрудничество над зданием Scheepvaarthuis, построенным с 1913 по 1916 год, послужило формальным началом Амстердамской школы, движения, определяемого отходом от жестких структурных ограничений к выразительным и орнаментальным формам. После смерти де Клерка в 1923 году Крамер стал главным архитектором движения до начала 1930-х годов.
Жилищные и коммерческие проекты
Архитектор внес значительный вклад в ландшафт социального жилья благодаря своему участию в проекте De Dageraad на юге Амстердама. Эти сооружения, выполненные в период с 1919 по 1923 год, были спроектированы для обеспечения жильем рабочего класса в соответствии с принципами социалистического городского планирования. Помимо жилых зон, Крамер спроектировал универмаг De Bijenkorf в Гааге, который был завершен в период с 1924 по 1926 год. Этот период представлял собой расцвет Амстердамской школы, характеризующийся дорогостоящими и детализированными эстетическими решениями.
Муниципальное проектирование и общественные работы
Во второй половине своей карьеры Крамер перешел на работу в муниципальное управление общественных работ (Gemeentelijke Dienst Publieke Werken), сосредоточившись на общественной инфраструктуре. Он создал чертежи более чем для 500 мостов, из которых 220 были в конечном итоге реализованы. Шестьдесят четыре из этих сооружений расположены в парке Amsterdamse Bos. В этом качестве он проектировал интегрированные элементы, включая мостовые домики, кованые изделия и ландшафтный дизайн, часто координируя работу со скульптором Хильдо Кропом для включения декоративных рельефов в свои бетонные и кирпичные конструкции.
Двадцать вопросов, восемь минут на часах и процентиль, измеренный по всем, кто его проходил. Без регистрации.
Пройти тест IQ →Смена архитектурной парадигмы
К 1930-м годам экономические кризисы сделали сложный стиль Амстердамской школы финансово и философски устаревшим. Новые движения, возглавляемые рационалистами CIAM, такими как Корнелис ван Эстерен и Бен Меркельбах, отдавали приоритет функционализму и пространственным коридорам, резко расходясь со структурой улиц и площадей, которую предпочитал Крамер. После его смерти в 1961 году его личные архивы, включая модели и чертежи, были уничтожены из-за отсутствия институционального интереса к экспрессионистскому движению.
Краткие факты
- Рождение: 1881, Амстердам - Смерть: 1961, Велсен - Гражданство: Королевство Нидерландов - Всего реализованных мостов: 220 - Мосты в Amsterdamse Bos: 64 - Значимый проект: Scheepvaarthuis (1913-1916) - Профессиональный период: 1903-1961 - Место захоронения: Вестервельд
Вопросы читателей
### Что послужило отправной точкой движения Амстердамской школы?
Строительство Scheepvaarthuis (1913–1916) считается генезисом движения.
### Почему архивы Крамера были уничтожены?
После его смерти в 1961 году архитектурные институты не проявили интереса к его экспрессионистским работам, что привело к уничтожению его моделей и чертежей.
