Лондонская канализационная система, перепроектированная Джозефом Базаджеттом (Joseph Bazalgette) в 1860-х годах, до сих пор остается базовой инфраструктурой управления отходами города. Спровоцированный «Великим зловонием» 1858 года, его инженерный ответ коренным образом изменил траекторию здравоохранения британской столицы, успешно отведя отходы из центральной части Темзы через огромную сеть подземных туннелей, облицованных кирпичом.
Ранняя карьера и профессиональные основы
Родившийся в 1819 году в лондонском районе Энфилд, Джозеф Уильям Базаджетт (Joseph William Bazalgette) был сыном отставного капитана Королевского военно-морского флота. Свой профессиональный путь он начал учеником известного инженера-строителя сэра Джона Макнилла (Sir John Macneill). Получив опыт реализации проектов по осушению земель и строительству железных дорог как в Ирландии, так и в Китае, в 1842 году он открыл независимую консалтинговую практику. Интенсивные требования раннего расширения железных дорог подорвали его здоровье, что привело к нервному срыву в 1847 году.
Проблема городской санитарии
В 1849 году Базаджетт присоединился к Столичной комиссии по канализации (Metropolitan Commission of Sewers) в качестве помощника сюрвейера, а в 1852 году стал главным инженером. В этот период эпидемии холеры опустошили Лондон: в 1849 году было зарегистрировано 14 137 смертей, а в 1853 году — еще 10 738. Хотя медицинские эксперты того времени ошибочно приписывали эти вспышки миазматическому или дурному воздуху, инженерные решения, предписанные Столичным советом работ (Metropolitan Board of Works), эффективно отделили город от загрязненного водоснабжения.
Реализация системы главного дренажа
Назначенный главным инженером Столичного совета работ в 1856 году, Базаджетт руководил строительством 82 миль главных кирпичных коллекторов и 1 100 миль уличных водоводов. Для обеспечения структурной целостности туннелей он использовал портландцемент. Проект включал строительство крупных насосных станций в Эбби-Миллс, Дептфорде и Кросснессе. Хотя изначально система сбрасывала неочищенные сточные воды в Темзу, эта инфраструктура значительно снизила распространенность холеры, сыпного и брюшного тифа.
Двадцать вопросов, восемь минут на часах и процентиль, измеренный по всем, кто его проходил. Без регистрации.
Пройти тест IQ →Последние годы и общественное признание
Помимо работы в области санитарии, Базаджетт с 1883 года занимал пост президента Института инженеров-строителей (Institution of Civil Engineers) и спроектировал второй мост Хаммерсмит, открытый в 1887 году. Королева Виктория пожаловала ему рыцарское звание в 1875 году. Он умер в 1891 году в своем доме в Уимблдоне и был похоронен у церкви Святой Марии.
Краткие факты
- Родился: 1819 г., лондонский район Энфилд - Умер: 1891 г., Уимблдон - Значимые работы: Насосная станция Эбби-Миллс, Насосная станция Кросснесс - Профессиональная роль: Главный инженер Столичного совета работ - Награды: Компаньон ордена Бани, Рыцарь-бакалавр - Президент Института инженеров-строителей: Избран в 1883 г. - Место захоронения: Церковь Святой Марии, Уимблдон
Вопросы читателей
### Зачем были построены сточные каналы?
Проект стал прямым ответом на «Великое зловоние» 1858 года и повторяющиеся эпидемии холеры, терзавшие Лондон.
### Какой материал использовался для туннелей?
Базаджетт применил инновационный метод использования портландцемента для строительства кирпичных туннелей, которые оставались в хорошем состоянии более 150 лет.