Основание компании Construcciones Aeronáuticas SA в 1923 году изменило испанскую авиацию и стало опорой многогранной профессиональной жизни Хосе Ортиса-Эчагуэ (José Ortiz-Echagüe). Родившись в 1886 году в Гвадалахаре, он на протяжении всего XX века, вплоть до своей смерти в 1980 году в Мадриде, совмещал роли военного инженера, серийного предпринимателя и увлеченного фотографа.
Военная служба и авиация
Ортис-Эчагуэ окончил Академию военных инженеров в Гвадалахаре и служил в воздухоплавательном подразделении во время Рифской войны. Он получил лицензию пилота в 1911 году, став третьим испанцем, обладающим этим удостоверением. В 1914 году он совершил первый полет над Гибралтарским проливом вместе с капитаном Эррерой. Его карьера в авиастроении началась в 1913 году, когда он спас самолет Morane-Saulnier после пожара, повторно использовав двигатель для строительных работ во время военных операций.
Промышленное лидерство
Помимо инженерной работы в авиации, он перешел в автомобилестроение. В 1950 году он основал компанию Sociedad Española de Automóviles de Turismo (SEAT) и стал ее первым президентом. Он оставался на руководящей должности до 1976 года, а впоследствии был назначен пожизненным почетным президентом. Его промышленный вклад принес ему несколько наград, включая Большой крест за авиационные заслуги в 1947 году и Золотую медаль за трудовые заслуги в 1959 году.
Фотографические поиски
Проявив интерес к фотографии в 12 лет, Ортис-Эчагуэ использовал камеру Kodak для документирования испанских пейзажей, ритуалов и традиционных костюмов. Он отдавал предпочтение пикториализму, используя такие техники, как гуммиарабик и угольная печать, для достижения специфических эстетических результатов. Его процесс основывался на угольной печати — методе, который он сохранял на протяжении всей жизни для создания характерных черно-белых изображений. В 1935 году журнал American Photography признал его одним из трех лучших фотографов в мире.
Двадцать вопросов, восемь минут на часах и процентиль, измеренный по всем, кто его проходил. Без регистрации.
Пройти тест IQ →Краткие факты
- Рождение: 1886, Гвадалахара - Смерть: 1980, Мадрид - Образование: Академия военных инженеров в Гвадалахаре - Пионер авиации: Третий испанский пилот самолета - Основатель: Construcciones Aeronáuticas SA (1923) - Основатель: Sociedad Española de Automóviles de Turismo (1950) - Художественное направление: Пикториализм - Награды: Большой крест ордена Изабеллы Католической (1963)
Вопросы читателей
### Какова была его роль в SEAT?
Он основал компанию в 1950 году и был ее первым президентом, позже став пожизненным почетным президентом.
### Получал ли он профессиональное образование в области фотографии?
Нет, он занимался фотографией как хобби на протяжении всей жизни, используя свободное время по выходным и во время путешествий.
.jpg)

