В результате аварии гидросамолета в 1949 году Жаклин Ориоль (Jacqueline Auriol) получила тяжелые травмы лица, потребовавшие тридцати трех реконструктивных операций и почти трех лет госпитализации. Во время восстановления она сосредоточилась на интенсивном изучении аэродинамики и тригонометрии, в конечном итоге получив лицензию пилота высшей категории в 1950 году и став одной из первых женщин, квалифицированных в качестве профессионального летчика-испытателя.
От изучения искусства к авиации
Родившаяся в 1917 году в Шаллане (Challans), Ориоль поначалу получила художественное образование, посещая Нантский университет (Nantes University) и Школу Лувра (École du Louvre). После замужества за Полем Ориолем (Paul Auriol) в 1938 году она решила посвятить себя авиации, получив лицензию пилота в 1948 году. Вскоре она перешла к выполнению фигур высшего пилотажа, прежде чем ее карьера была прервана аварией самолета SCAN 30 в 1949 году.
Установление скоростных рекордов
На протяжении 1950-х и 1960-х годов Ориоль совершила серию рекордных полетов. В 1951 году она достигла скорости 818,18 км/ч на самолете Vampire британского производства, превзойдя Жаклин Кокран (Jacqueline Cochran). Она продолжала расширять границы возможного, используя такие самолеты, как Sud-Est Mistral, Mystère IVN и Dassault Mirage IIIC. К 1963 году она достигла скорости 2038,70 км/ч на Mirage IIIR, укрепив свой статус ключевой фигуры в экспериментальной авиации.
Признание и наследие
Ориоль получила значительное институциональное признание за свой технический вклад. Она четыре раза была награждена Международным трофеем Гармона (Harmon International Trophy) и в 1997 году удостоена Большого креста Национального ордена «За заслуги». В 1983 году она участвовала в основании Французской академии авиации и космонавтики (Académie de l'air et de l'espace). После своей смерти в 2000 году в 4-м округе Парижа она осталась заметной фигурой в истории авиации, написав в 1970 году автобиографию I Live to Fly.
Двадцать вопросов, восемь минут на часах и процентиль, измеренный по всем, кто его проходил. Без регистрации.
Пройти тест IQ →Краткие факты
- Родилась: 1917, Шаллан - Умерла: 2000, Париж - Основная профессия: Летчик - Рекорд 1951 года: 818,18 км/ч - Рекорд 1963 года: 2038,70 км/ч - Автобиография: I Live to Fly (1970) - Высшие награды: Гранд-офицер ордена Почетного легиона (1992) - Образование: Школа Лувра, Нантский университет
Вопросы читателей
### Сколько реконструктивных операций она перенесла после аварии 1949 года?
За трехлетний период восстановления Ориоль перенесла 33 реконструктивные операции.
### Каков был ее финальный рекорд скорости в 1963 году?
Она достигла средней скорости 2038,70 км/ч, ратифицированной FAI, на самолете Dassault Mirage IIIR.
### Выигрывала ли она какие-либо крупные международные награды?
Да, она была четырежды награждена Международным трофеем Гармона в период с 1951 по 1956 год.
.jpg)
