Чарльз Бассетт

Чарльз Бассетт (Charles Bassett) был американским летчиком-испытателем и астронавтом, чья карьера внезапно оборвалась, когда его тренировочный реактивный самолет T-38 потерпел крушение в Космическом центре Макдоннелла в Сент-Луисе 28 февраля 1966 года. Во время своей гибели он готовился к своему первому космическому полету в качестве пилота миссии «Джемини-9».

Раннее развитие и академическая подготовка

Родившийся в Дейтоне, штат Огайо, 30 декабря 1931 года, Бассетт с ранних лет проявил интерес к авиации, занимаясь моделированием самолетов в старшей школе. Он получил лицензию частного пилота в семнадцать лет после работы в местных аэропортах для финансирования своих уроков. После окончания средней школы Береа в 1950 году он провел два года в Университете штата Огайо, прежде чем поступить в ВВС США в качестве авиационного курсанта в 1952 году. Позже он завершил свое формальное образование в Техасском технологическом университете, получив степень бакалавра наук по электротехнике с отличием в 1960 году. Он также прошел обучение в аспирантуре Университета Южной Калифорнии.

Карьера в военной авиации

Бассетт получил офицерское звание в декабре 1953 года после обучения на авиабазе Столлингс. Будучи младшим лейтенантом на авиабазе Неллис, он налетал часы на учебных самолетах T-6, T-28 и T-33, а затем на F-86 «Сейбр». Его служба включала командировку в Корею в составе 8-й истребительно-бомбардировочной группы. К тому времени, когда он получил звание капитана, он окончил Школу летчиков-испытателей экспериментальных полетов ВВС и Школу пилотов аэрокосмических исследований. Работая экспериментальным и инженерным летчиком-испытателем на авиабазе Эдвардс, он налетала более 3600 часов, в том числе 2900 часов на реактивных самолетах.

Назначения в НАСА

Выбранный в октябре 1963 года в состав третьей группы астронавтов НАСА, Бассетт внес значительный вклад в подготовку и разработку тренажеров. Позже Дик Слейтон отметил, что Бассетт был выбран для миссии «Джемини-9» из-за своего высокого уровня компетентности. Помимо своего основного назначения вместе с командным пилотом Эллиотом Си, Бассетт был назначен пилотом командного модуля для второго дублирующего экипажа «Аполлона», работая с Фрэнком Борманом и Уильямом Андерсом.

Катастрофа в Сент-Луисе

28 февраля 1966 года Бассетт и Эллиот Си направлялись в Сент-Луис для тренировок на тренажере «Джемини» в Космическом центре Макдоннелла. Во время захода на посадку в аэропорт Ламберт их реактивный самолет T-38 врезался в здание 101, где производились космические корабли «Джемини». Оба мужчины погибли мгновенно от травм, полученных в результате крушения. Последующее расследование НАСА установило, что основной причиной была ошибка пилота, усугубленная плохой видимостью из-за плохой погоды. Бассетт, у которого была жена и двое детей, был похоронен на Арлингтонском национальном кладбище 4 марта 1966 года.

Наследие и мемориалы

Вклад Бассетта в космическую программу отмечен несколькими постоянными мемориалами. Он внесено в список на Мемориале космического зеркала в Космическом центре Кеннеди и на Памятнике астронавтам. Табличка, оставленная на Луне экипажем «Аполлона-15» в 1971 году, служит мемориалом погибшим астронавтам. Кроме того, Техасский технологический университет почтил его память, назвав в его честь здание исследовательской лаборатории электротехники в 1996 году.

Краткие факты

- Рождение: 30 декабря 1931 года, Дейтон, Огайо - Смерть: 28 февраля 1966 года, Сент-Луис, Миссури - Воинское звание: Капитан, ВВС США - Образование: Техасский технологический университет, бакалавр наук по электротехнике - Выбран астронавтом НАСА: Октябрь 1963 года - Место захоронения: Арлингтонское национальное кладбище - Общее время полета: Более 3600 часов

Вопросы читателей

### Какова была роль Чарльза Бассетта в «Джемини-9»?

Он был назначен пилотом миссии с запланированным девяностоминутным выходом в открытый космос без страховочного фала.

### Где его увековечили?

Его почитают на Мемориале космического зеркала, Памятнике астронавтам и с помощью таблички на Луне, оставленной миссией «Аполлон-15».