Бетель Генри Штроусберг

Строительство дворца Штроусберга в Берлине, завершенное между 1867 и 1868 годами, послужило окончательным маркером социального статуса, достигнутого Бетелем Генри Штроусбергом во время быстрого промышленного расширения Пруссии. Это сооружение, спроектированное Августом Ортом, со временем стало постоянной резиденцией британского посольства, отражая интеграцию промышленника в высшие эшелоны немецкого общества.

Ранняя жизнь и финансовые начинания

Родился под именем Барух Хирш Штраусберг в 1823 году в Ниденбурге, позже принял имя Бартель Генрих во время учебы в школе в Кенигсберге. После смерти отца в 1839 году переехал в Лондон, где жил у дядей и работал в их магазине галантерейных товаров. Англизировав свое имя на Бетель Генри и приняв христианство, в 1845 году женился на Мэри Энн Суон. Его первая попытка заняться финансовым управлением в 1847 году закончилась неудачей, когда он попытался бежать в Америку с деньгами компании, что привело к шести месяцам тюремного заключения после того, как механическая неисправность судна раскрыла его действия.

Железнодорожная экспансия

Вернувшись в Германию в начале 1860-х годов, Штроусберг использовал британский капитал и связи с прусским правительством для доминирования в железнодорожной инфраструктуре. В 1862 году он получил лицензию на строительство Южно-Прусской железной дороги от Тильзита до Инстербурга, за которой последовала линия Берлин-Гёрлиц. Его бизнес-модель предполагала оплату генеральным подрядчикам акциями для минимизации немедленных капитальных затрат. К 1868 году он еще больше расширил свои промышленные активы, купив литейный завод Георга Эгесторфа в Ганновере и управляя Берлинским скотным рынком.

Политическая деятельность и упадок

С 1867 по 1871 год Штроусберг был членом Рейхстага Северо-Германского союза от 9-го избирательного округа Кенигсберга. В этот период он приобрел значительную недвижимость, включая замок Мирошов и феодальное владение Збирог в Богемии. Однако его финансовая империя пошатнулась во время франко-прусской войны после провального железнодорожного проекта в Объединенных княжествах Румынии. Столкнувшись с разорительными контрактными обязательствами и техническими трудностями, его бизнес был ликвидирован в 1872 году. После паники 1873 года он был объявлен банкротом в 1875 году, что привело к приобретению его железнодорожных активов Адольфом фон Ханземаном и Герсоном фон Блейхрёдером.

Последние годы

После банкротства Штроусберг бежал в Санкт-Петербург, где в 1876 году столкнулся с судебным разбирательством по поводу мошенничества со счетами и кредитами. После депортации из России он делил свое время между Лондоном и Бромбергом. Последние годы он пытался восстановить свою репутацию, написав мемуары. Штроусберг умер в Берлине в 1884 году от сердечного приступа, оставив после себя мавзолей на кладбище Альтер-Санкт-Маттеус-Кирххоф.

Краткие факты

- Родился: 1823, Нидзица - Умер: 1884, Берлин - Гражданство: Королевство Пруссия - Основное занятие: Предприниматель, политик - Служба в Рейхстаге: 1867–1871 - Место захоронения: Альтер-Санкт-Маттеус-Кирххоф, Берлин

Вопросы, которые задают читатели

### Что стало с дворцом Штроусберга?

Берлинский дворец, построенный для Штроусберга между 1867 и 1868 годами, был переоборудован под резиденцию британского посольства.

### Почему Штроусберг был заключен в тюрьму в 1840-х годах?

Он был осужден и отбыл шесть месяцев каторжных работ в 1847 году после попытки присвоить платежи, доверенные ему как агенту строительных обществ.