В период с 1980 по 1994 год Андреа де Чезарис принял участие в 208 Гран-при Формулы-1, что сделало его постоянной фигурой в этом виде спорта, несмотря на отсутствие побед. Известный своим агрессивным и рискованным стилем вождения, итальянский гонщик пережил как моменты чистой скорости, так и череду частых аварий на трассе, которые определили его общественную репутацию.
Начало карьеры и дебют в Формуле-1
Успешная карьера в картинге привела де Чезариса в британскую Формулу-3, где он стал вице-чемпионом в 1979 году, уступив Чико Серра. Он перешел в Формулу-2 под руководством Рона Денниса в Project 4, прежде чем обеспечить себе место в Alfa Romeo на конец чемпионата мира 1980 года. Его дебют в высшем эшелоне оказался трудным, отмеченным механическими поломками и ранними авариями в его первых гонках в Канаде и США.
Сезон в McLaren и репутация
В 1981 году де Чезарис присоединился к McLaren при личной поддержке Marlboro. Сезон оказался бурным; он попал в 19 аварий во время гоночных уик-эндов и тренировочных сессий, что привело к прозвищу «Андреа де Крашерис». Руководитель команды Рон Деннис был все более обеспокоен частотой этих инцидентов, в конечном итоге сняв его с Гран-при Нидерландов. Он закончил только шесть из 14 гонок, в которых участвовал в том году, и команда отказалась продлевать его контракт.
Прогресс с Alfa Romeo и Ligier
Вернувшись в Alfa Romeo в 1982 году, де Чезарис завоевал поул-позицию на Гран-при Лонг-Бич, став самым молодым гонщиком, сделавшим это на тот момент. Несмотря на свой темп, он боролся с надежностью и гоночным мастерством, упустив победу в Лонг-Бич после того, как задел ограничитель оборотов, приветствуя кругового. После выступлений за Ligier и Minardi он в конечном итоге перешел в Brabham-BMW в 1987 году, где занял третье место в Бельгии, свой первый подиум почти за два года.
Двадцать вопросов, восемь минут на часах и процентиль, измеренный по всем, кто его проходил. Без регистрации.
Пройти тест IQ →Последние годы и наследие
После ухода из Формулы-1 де Чезарис продолжал участвовать в автоспорте, приняв участие в серии Grand Prix Masters в 2005 и 2006 годах для гонщиков в отставке. Он много лет удерживал рекорд по количеству стартов в Формуле-1 без побед. Де Чезарис погиб 5 октября 2014 года в своем родном Риме после аварии на мотоцикле на автомагистрали Grande Raccordo Anulare. Он похоронен на кладбище Кампо-Верано.
Краткие факты
- Родился: 1959, Рим - Умер: 5 октября 2014, Рим - Карьера в Формуле-1: 1980–1994 - Всего стартов в Гран-при: 208 - Лучший результат: Второе место (1983) - Место захоронения: Кампо-Верано, Рим
Вопросы читателей
### Выигрывал ли Андреа де Чезарис когда-нибудь гонку Формулы-1?
Нет. Он участвовал в 208 Гран-при, не одержав ни одной победы, рекорд, который он удерживал до 2024 года.
### Почему он покинул McLaren после одного сезона?
Из-за высокой частоты аварий, которые составили 19 инцидентов в течение сезона 1981 года.
