Alliott Verdon Roe

A empresa A.V. Roe Aircraft, estabelecida a 1 de janeiro de 1910, marcou uma transição na aviação britânica, desde os testes de voo experimentais até ao fabrico à escala industrial. Alliott Verdon Roe, o seu fundador, garantiu o seu lugar na história aeronáutica ao tornar-se o primeiro inglês a voar com sucesso uma máquina totalmente britânica, após anos de experimentação mecânica e observação dos padrões de voo das aves.

Antecedentes marítimos e de engenharia

Nascido em 1877 em Manchester, Roe passou os seus primeiros anos a realizar diversas formações técnicas. Após um período no Canadá e um estágio na Lancashire & Yorkshire Railway, procurou uma carreira na engenharia naval. Embora não tenha concluído os estudos no King's College de Londres, obteve experiência prática servindo como engenheiro a bordo de navios mercantes, incluindo o SS Jebba e o SS Ichanga. Foi durante estas viagens marítimas que começou a conceptualizar máquinas voadoras baseadas na mecânica do voo dos albatrozes.

Experiências de voo pioneiras

A entrada de Roe na aviação formal foi marcada pelo seu mandato como secretário do Royal Aero Club e pelo seu trabalho posterior como desenhador num projeto de avião de rotor duplo nos Estados Unidos. Após isto, concentrou-se na construção dos seus próprios designs. Utilizando o dinheiro do prémio de uma competição do Daily Mail de 1907, construiu o biplano Roe I nos estábulos do seu irmão em Putney. Os testes iniciais tiveram lugar em Brooklands entre 1907 e 1908. Mais tarde, transferiu as suas operações para Walthamstow Marshes, onde voou com sucesso o seu triplano em 1909.

Expansão industrial e legado corporativo

Juntamente com o seu irmão Humphrey, Roe lançou a A.V. Roe Aircraft Co. em Brownsfield Mill, Manchester. A empresa alcançou um sucesso comercial significativo com o modelo Avro 504, cuja produção ultrapassou as 8.300 unidades para o Royal Flying Corps e a Royal Air Force. Em 1928, Roe vendeu as suas ações para adquirir a S. E. Saunders Co., estabelecendo posteriormente a Saunders-Roe. As suas contribuições para o campo foram formalmente reconhecidas com um título de cavaleiro em 1929.

Vida pessoal e últimos anos

Em 1933, mudou formalmente o seu apelido para Verdon-Roe. A sua vida posterior foi marcada pela atividade política dentro da União Britânica de Fascistas e um interesse dedicado à reforma monetária. Durante a Segunda Guerra Mundial, perdeu dois filhos, Eric e Lighton, ambos líderes de esquadrão na Royal Air Force. Morreu a 4 de janeiro de 1958 no Hospital St Mary de Portsmouth e foi enterrado em St Andrew's em Hamble.

Factos rápidos

- Nascimento: 1877, Manchester - Falecimento: 1958, Portsmouth - Educação: King's College de Londres - Empresa notável: Avro Aircraft - Prémios: Knight Bachelor, OBE - Avião chave: Avro 504 - Indução: International Air & Space Hall of Fame, 1980

Perguntas frequentes

### Qual foi o primeiro avião que Alliott Verdon Roe voou com sucesso?

Voou o seu design de triplano em Walthamstow Marshes em julho de 1909.

### Qual foi a importância do modelo Avro 504?

Foi o seu modelo de avião mais popular, com mais de 8.300 unidades produzidas para unidades de treino militar.