O contrabando de trinta aviões de guerra para Israel em 1948, desafiando um embargo de armas dos Estados Unidos, serviu como catalisador para o desenvolvimento posterior da indústria aeroespacial da nação por Al Schwimmer. Nascido em 1917 na cidade de Nova Iorque, Schwimmer passou de uma carreira como engenheiro aeronáutico a uma figura chave na logística industrial e militar regional.
Início de carreira e serviço em tempo de guerra
Schwimmer começou a sua vida profissional na Lockheed Corporation em 1939, onde obteve a sua licença de piloto civil. Durante a Segunda Guerra Mundial, a sua experiência aprofundou-se enquanto servia como engenheiro de voo para a TWA e apoiava o Comando de Transporte Aéreo do Exército dos EUA. Este período proporcionou-lhe a experiência técnica e a rede profissional que se revelaram fundamentais na Guerra árabe-israelense de 1948.
Contrabando de armas e repercussões legais
Operando como agente Mahal, Schwimmer contornou o embargo de armas estabelecido pelo presidente Harry S. Truman para transportar aviões excedentes para o nascente estado de Israel. Organizou rotas clandestinas via Açores e Checoslováquia para os Boeing B-17 Flying Fortress. O seu envolvimento levou a uma condenação em 1950 por violação das Leis de Neutralidade, resultando numa multa de 10.000 dólares e na perda dos direitos de voto. Recusou-se a pedir um perdão até que o presidente Bill Clinton emitiu um em 2001.
Estabelecimento da Israel Aerospace Industries
A convite do primeiro-ministro David Ben-Gurion, Schwimmer mudou-se para Israel em 1951 para organizar uma instalação nacional de manutenção de aeronaves. Fundou a Israel Aerospace Industries (IAI) e serviu como o seu primeiro CEO. Sob a sua liderança de longo prazo, a organização cresceu para se tornar a maior empresa do país. Na altura da sua reforma em 1988, a empresa tinha uma avaliação estimada de 1 milhão de milhões de dólares.
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Fazer o teste de QI →Precedentes diplomáticos e legais
Para além do seu trabalho industrial, Schwimmer influenciou a história legal e política. O litígio em Atlantic Northern Airlines v. Schwimmer chegou ao Supremo Tribunal de Nova Jérsia, criando um precedente duradouro em relação à prova contratual. Mais tarde, durante a década de 1980, serviu como conselheiro especial do primeiro-ministro Shimon Peres, atuando como intermediário técnico durante a crise dos reféns no Líbano.
Factos rápidos
- Nascido: 1917, Nova Iorque - Falecido: 2011, Ramat Gan - Primeiro CEO: Israel Aerospace Industries - Prémio Israel: 2006 - Prémio Herzl: 1976 - Prémio Ben-Gurion: 2003 - Enterro: Cemitério de Savyon
Perguntas frequentes dos leitores
### Por que foi Al Schwimmer condenado em 1950?
Foi condenado por contrabandear aviões de guerra para Israel em violação das Leis de Neutralidade dos EUA durante a Guerra árabe-israelense de 1948.
### Qual foi o seu papel no estabelecimento da IAI?
Após ser recrutado pelo primeiro-ministro David Ben-Gurion, fundou a Israel Aerospace Industries no início da década de 1950 e serviu como o seu primeiro CEO até 1988.
