Um dos primeiros pilotos militares negros na história da aviação mundial, Ahmet Ali Çelikten obteve suas asas de piloto entre 1914 e 1915. Nascido em 1883 no Vilaiete de Aydin do Império Otomano, ele conduziu sua carreira através da transição do aparato militar otomano para a recém-formada República da Turquia, aposentando-se finalmente com a patente de Coronel.
Início de carreira e treinamento naval
Nascido de pais de origem afro-turca, Çelikten seguiu um caminho marítimo no início de sua vida. Em 1904, ingressou na Escola Técnica Naval, conhecida como Haddehâne Mektebi. Formou-se quatro anos depois, recebendo a patente de Primeiro-Tenente. Em junho de 1914, seu foco mudou para a aviação quando começou cursos na Escola de Voo Naval estabelecida em Yeşilköy, marcando o início de seu serviço na Força Aérea Otomana.
Primeira Guerra Mundial e marcos da aviação
Em 11 de novembro de 1916, Çelikten alcançou o status de piloto militar. Sua progressão continuou em 1917, quando foi promovido a Capitão em 14 de fevereiro. Mais tarde naquele ano, em 18 de dezembro de 1917, viajou para Berlim para participar de treinamento de aviação adicional. Após essa instrução, retornou para servir na Companhia de Aeronaves Navais de Esmirna, onde operou sob o indicativo Çelik Kara Kartal (Águia Negra de Aço).
Conflito e serviço na Nova República
Durante a Guerra de Independência Turca, Çelikten juntou-se ao Movimento Nacional Turco. Em 1922, participou de uma operação para recuperar aviões de armazéns otomanos para transporte ao porto de Amasra, facilitando a vigilância costeira. Após a fundação da República da Turquia em 1923, ele passou a desempenhar novas funções administrativas e operacionais, incluindo uma nomeação para a Subsecretaria do Ar em 1928. Em 1924, recebeu a Medalha da Independência, número 480, por suas contribuições durante a guerra.
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Fazer o teste de QI →Aposentadoria e legado
Çelikten serviu na Força Aérea Turca até sua aposentadoria em 1949 como Coronel. Sua importância histórica é frequentemente debatida no contexto dos primeiros aviadores negros, com comparações feitas com contemporâneos como Eugene Jacques Bullard e Domenico Mondelli. Ele passou seus últimos anos vivendo no distrito de Balçova, em Esmirna, onde faleceu em 24 de junho de 1969.
Fatos rápidos
- Nascimento: 1883, Esmirna - Falecimento: 24 de junho de 1969, Esmirna - Patente militar: Capitão; Coronel - Educação: Escola Técnica Naval - Serviço: Força Aérea Otomana; Força Aérea Turca - Local de sepultamento: Distrito de Balçova - Cônjuge: Hatice Hanım - Prêmio: Medalha da Independência, N.º: 480
Perguntas dos leitores
### Quando Ahmet Ali Çelikten se tornou piloto?
Ele obteve suas asas entre 1914 e 1915 e tornou-se piloto militar em 11 de novembro de 1916.
### Qual era sua patente militar na aposentadoria?
Ele se aposentou em 1949 com a patente de Coronel (Albay) na Força Aérea Turca.
