과학 조사의 규칙은 항상 우리에게 추측의 영역에 들어갈 때, 가장 많은 수의 알려진 사실과 현상을 조화시킬 수 있는 가설을 채택하도록 요구합니다.
Matthew Fontaine Maury는 미국의 천문학자, 해군 장교, 역사가, 해양학자, 기상학자, 지도 제작자, 저자, 지질학자, 교육자였습니다.
그는 "바다의 길잡이"와 "현대 해양학 및 해군 기상학의 아버지"라는 별명을 얻었으며, 나중에는 그의 책, 특히 1855년 《해양의 물리 지리학》에서의 광범위한 작업으로 "바다의 과학자"라는 별명을 얻었습니다. 이 책은 출판된 해양학에 관한 최초의 광범위하고 포괄적인 책이었습니다. Maury는 바람과 해류 도표 작성, 해상 선박을 위한 항로 포함에서 많은 중요한 새로운 기여를 했습니다.
1825년, 19세일 때 Maury는 미국 하원의원 Sam Houston을 통해 미국 해군의 중사관 임명장을 획득했습니다. 프리깃함 USS Brandywine의 중사관으로서 그는 즉시 바다를 연구하고 항해 방법을 기록하기 시작했습니다. 다리 부상으로 해상 근무에 부적격이 되자, Maury는 항해, 기상학, 바람, 해류 연구에 시간을 바쳤습니다. 그는 미국 해군 천문대의 감독관이자 해도 및 기기 보관소의 책임자가 되었습니다. 그곳에서 Maury는 수천 척의 선박 항해일지와 해도를 연구했습니다. 그는 북대서양 풍향 및 해류 도표를 발행했는데, 이는 선원들에게 해양의 해류와 바람을 자신들의 이점으로 활용하는 방법을 보여주어 해양 항해의 길이를 대폭 단축했습니다. Maury의 해양학 데이터 기록의 통일 체계는 전 세계의 해군과 상선에 채택되었으며 모든 주요 무역로의 해도를 개발하는 데 사용되었습니다.
미국 남북전쟁이 발발하자, 버지니아 출신인 Maury는 미국 해군 사령관 직에서 사직하고 연맹군에 입대했습니다. 그는 남부에서뿐만 아니라 영국, 아일랜드, 프랑스에서도 전쟁 기간을 보냈습니다. 그는 연맹군을 위해 CSS Georgia라는 선박을 획득하는 데 도움을 주었으며, 동시에 여러 유럽 국가에서 미국의 전쟁을 멈추도록 주장했습니다. 전쟁 후 Maury는 버지니아의 Lexington에 있는 Virginia Military Institute에서 교직을 받아들였습니다. 그는 육지 날씨 예보에 관한 전국적이고 국제적인 주제에 대한 피로한 주마다의 강연 투어를 마친 후 1873년 그 기관에서 사망했습니다. 그는 또한 《버지니아 지질 조사》 책과 청소년을 위한 새로운 지리학 시리즈를 완성했습니다.
초기 생애 및 경력
Maury는 15세기 프랑스로 거슬러 올라갈 수 있는 위그노 혈통의 저명한 버지니아 가족인 Maury 가문의 후손이었습니다. 그의 할아버지인 James Maury 목사는 미국의 미래 대통령인 Thomas Jefferson의 영감을 주는 교사였습니다. Maury는 또한 초기 버지니아의 "Minor" 가문에서 온 네덜란드계 미국인 혈통을 가지고 있었습니다.
그는 1806년 Fredericksburg 근처의 버지니아 Spotsylvania County에서 태어났으며, 그의 부모는 Richard Maury와 Diane Minor Maury였습니다. 가족은 그가 다섯 살일 때 테네시의 Franklin으로 이주했습니다. 그는 해군 장교로서 해적과 싸운 후 황열병에 걸린 형 Flag Lieutenant John Minor Maury의 해군 경력을 모방하고 싶어했습니다. John의 고통스러운 죽음으로 인해 Matthew의 아버지 Richard는 그가 해군에 입대하는 것을 금지했습니다. Maury는 당시 해군이 제공할 수 있는 것보다 더 나은 교육을 받기 위해 West Point에 다니는 것을 강력하게 고려했지만, 대신 가족 친구인 테네시 대표 Sam Houston의 영향으로 1825년 19세의 나이에 해군 임명을 획득했습니다.
Maury는 프리깃함 Brandywine의 중사관으로 해군에 입대했으며, 이 함선은 1824년 미국 방문 후 나이 많은 Marquis de La Fayette를 프랑스로 귀향시키고 있었습니다. 거의 즉시 Maury는 바다를 연구하고 항해 방법을 기록하기 시작했습니다. 이 관심을 자극한 경험 중 하나는 그의 배정된 배인 USS Vincennes에서의 지구 한 바퀴 항해였으며, 이는 세계를 일주한 최초의 미국 군함이었습니다.
과학 경력
Maury의 해상 근무는 33세에 마차 사고로 오른쪽 다리가 부러진 후 갑자기 끝났습니다. 그 이후로 그는 해군 기상학, 항해, 바람과 해류 도표 작성, 시편 8:8에서 언급된 "바다의 길"을 찾는 데 시간을 바쳤습니다: "공중의 새와 바다의 물고기와 바다의 길을 다니는 모든 것이로다." Maury는 어릴 때부터 다윗의 시편을 알고 있었습니다. 그의 딸 Diana Fontaine Maury Corbin이 1888년에 편찬한 《Matthew Fontaine Maury의 생애》에서 그녀는 다음과 같이 명시합니다:
Matthew의 아버지는 현재 5명의 아들과 4명의 딸로 구성된 가족, 즉 John Minor, Mary, Walker, Matilda, Betsy, Richard Launcelot, Matthew Fontaine, Catherine, Charles의 종교적 양육에 매우 정확했습니다. 그는 밤과 아침에 그들을 모아 그 날의 시편을 구절과 구절마다 읽으라고 합니다. 이렇게 이 맨발의 소년 [M. F. Maury]은 다윗의 시편에 매우 익숙해져서, 나중의 삶에서 인용문을 인용하고 마치 성경이 자신 앞에 열려있는 것처럼 장과 절을 제시할 수 있었습니다. 그의 성경은 그의 기념비에 그의 왼쪽 다리 옆에 그려져 있습니다. (이 페이지의 확대 이미지 참조)
"해도 및 기기 보관소"라고 불리는 워싱턴 DC의 미국 해군 사무실의 담당 장교로서, 젊은 중위는 1842년에 많은 조직되지 않은 항해일지와 기록의 사서가 되었습니다. 그의 주도로 그는 자신의 사무실에 있는 정보를 조직하고 해상 상태와 관찰에 대한 추가 정보를 수집하기 위해 국가의 선박 선장들 사이에 보고 체계를 수립함으로써 항해술을 개선하려고 했습니다. 그의 작업의 산물은 국제적 인정과 1847년 북대서양 풍향 및 해류 도표의 출판이었습니다. 그의 국제적 인정은 1854년 보관소의 목적과 이름을 미국 해군 천문대 및 수로학 사무소로 변경하는 데 도움이 되었습니다. 그는 1861년 4월 사직할 때까지 그 직책을 역임했습니다. Maury는 국립 천문대 설립의 주요 옹호자 중 한 명이었으며, 과학 애호가이자 전 미국 대통령인 대표 John Quincy Adams에게 최종적으로 해군 천문대가 될 것의 창설을 호소했습니다. Maury는 천문학을 취미로 즐기던 Adams를 해군 천문대에서 가끔 주최했습니다. Maury가 항상 상층 Pennsylvania Avenue의 집에서 오고 가는 데 오래 걸린다는 우려로, Adams는 천문대 부지에 감독관 저택 자금을 지원하는 세출 법안을 제출했습니다. 따라서 Adams는 시설의 망원경을 통한 관찰을 위해 정기적으로 방문하는 데 아무런 제약을 느끼지 않았습니다.
선원으로서 Maury는 선박의 경로에 악조건의 바람과 표류 해류의 영향에 대해 배운 교훈이 많다는 것을 주목했습니다. 선장들은 교훈을 충실하게 항해일지에 기록했지만, 그 후 잊혀졌습니다. 천문대에서 Maury는 미국 해군 설립 초기부터 거슬러 올라가는 나무 상자에 보관된 수천 척의 오래된 선박 항해일지와 해도의 거대한 컬렉션을 발견했습니다. 그는 모든 계절의 모든 바다에서 바람, 무풍대, 해류에 관한 정보를 수집하기 위해 문서를 자세히 연구했습니다. 그의 꿈은 그 정보를 모든 선장의 손에 제공하는 것이었습니다.
Maury는 또한 오래된 선박 항해일지를 사용하여 고래의 이동을 도표화했습니다. 당시의 포경선들은 고래가 이동하고 그들의 경로를 도표화할 수 있다는 것을 모르고 때로는 몇 년 동안 바다에 나갔습니다.
Maury의 해류에 관한 작업은 그를 북서 통로에 대한 자신의 이론과 북극 근처의 바다 지역이 때때로 얼음이 없다는 가설을 옹호하도록 이끌었습니다. 그 이유는 타당했습니다. 오래된 포경선들의 항해일지는 작살의 설계와 표시를 보여주었습니다. 대서양에서 포획된 고래에서 발견된 작살은 태평양의 배에서 발사되었으며, 고래가 Cape Horn 주변을 이동했다면 불가능했을 빈도로 그 반대도 마찬가지였습니다.
Maury는 고래가 포유류라는 것을 알고 있었고, 고래가 호흡하기 위해 수면에 떠올 수 있게 하려면 얼음이 없는 대양 사이의 북쪽 통로가 존재해야 한다고 이론화했습니다. 그것은 많은 탐험가들이 신뢰할 수 있게 항해할 수 있는 해로를 찾도록 영감을 준 인기 있는 아이디어가 되었습니다. 그들 중 많은 사람들이 그것을 찾으려다 죽었습니다.
Maury 중위는 북대서양 풍향 및 해류 도표를 발행했는데, 이는 선원들에게 해양의 해류와 바람을 자신들의 이점으로 활용하고 항해의 길이를 대폭 단축하는 방법을 보여주었습니다. 그의 항해 지시사항과 해의 물리 지리학 및 그 기상학은 표준으로 남아 있습니다. Maury의 공시 해양학 데이터 기록의 통일 체계는 전 세계의 해군과 상선에 채택되었으며 모든 주요 무역로의 해도를 개발하는 데 사용되었습니다.
Maury의 해군 천문대 팀에는 그에게 배정된 중사관들이 포함되었습니다: James Melville Gilliss, 중위 John Mercer Brooke, William Lewis Herndon, Lardner Gibbon, Isaac Strain, John "Jack" Minor Maury II(USN 1854 Darien 탐사 원정), 및 기타. 그들의 의무는 항상 천문대에서 임시적이었으며, 새로운 인원이 계속해서 훈련을 받아야 했습니다. 따라서 중위 Maury는 천문학적 작업과 항해 작업을 동시에 수행했으며 끊임없이 이 작업을 지원할 새로운 임시 인원을 훈련했습니다. 그의 명성이 커지면서, 그와 함께 일하기 위해 배정받기를 원하는 중사관들 사이의 경쟁이 심화되었습니다. 그는 항상 유능했지만 끊임없이 변하는 조수를 가지고 있었습니다.
Maury는 육군의 West Point에 필적하는 해군 학교를 포함하여 많은 해군 개혁을 옹호했습니다. 그 개혁은 Maury의 많은 "행운의 주머니에서 나온 조각"과 신문에 인쇄된 기타 기사로 크게 추진되었으며, 해군에 많은 변화를 가져왔습니다. 여기에는 미국 해군 사관학교 창설이라는 그의 오랜 꿈이 마침내 이루어진 것이 포함되었습니다.
1848년의 첫 번째 회의에서 그는 미국 과학 진흥 협회(AAAS) 설립을 도왔습니다.
1849년 Maury는 동부 미국을 캘리포니아와 연결하는 대륙횡단 철도의 필요성에 대해 말했습니다. 그는 멤피스, 테네시가 동쪽 끝이 되는 남쪽 노선을 권장했는데, 이는 미시간 호와 멕시코만으로부터 같은 거리에 있습니다. 그는 텍사스를 통과하는 남쪽 노선이 겨울 눈을 피할 수 있으며 멕시코의 북부 주들과의 무역을 개방할 수 있다고 주장했습니다. Maury는 또한 파나마 지협 횡단 철도 건설을 옹호했습니다.
국제 기상 회의
Maury는 또한 국제 해상 및 육지 기상 서비스를 요청했습니다. 바다와 해류를 도표화한 후 그는 육지 기상 예보 도표화에 노력했습니다. 의회는 육지 기상 관측 체계에 자금을 배정하기를 거부했습니다.
Maury는 일찍이 바다에 대한 적절한 과학적 지식은 국제 협력을 통해서만 얻을 수 있다는 확신을 갖게 되었습니다. 그는 미국이 세계의 해양 국가들을 초대하여 "보편적 기상학 체계"를 수립하는 회의를 제안했으며, 1853년 Brussels에서 열린 선구적 과학 회의의 주도 인물이었습니다. 몇 년 내에 세계 해운량의 4분의 3을 소유한 국가들이 그들의 해양학적 관찰을 해군 천문대의 Maury에게 보내고 있었으며, 여기서 정보가 평가되고 결과가 세계적으로 배포되었습니다.
회의의 미국 대표로 미국은 Maury를 보냈습니다. Brussels 회의의 결과로, 많은 전통적 적국을 포함한 다양한 국가들이 통일된 기준을 사용하여 육지 및 해상 기상 데이터 공유에 협력하기로 동의했습니다. Brussels 회의 직후 Prussia, Spain, Sardinia, 자유도시 Hamburg, Bremen 공화국, Chile, Austria, Brazil 및 기타 국가들이 이 사업에 참여하기로 동의했습니다.
교황은 교황청의 배에 명예로운 구별의 깃발을 수립했는데, 이는 Maury에게 워싱턴 DC로 Maury 초록 항해일지를 작성하고 보낸 선박들에게만 수여될 수 있었습니다.
노예들의 브라질로의 추방 아이디어
노예 제도 기관에 대한 Maury의 입장은 "친노예 국제주의"라고 표현되어 왔습니다. Maury는 다른
