1892년에 취항한 유조선 뮤렉스호는 등유를 싣고 수에즈 운하를 성공적으로 통과하며 세계 에너지 물류의 전환점을 마련했다. 소유주인 마커스 새뮤얼은 이 공학적 성과를 활용해 셸 트랜스포트 앤 트레이딩 컴퍼니를 설립했고, 가족 운영 수입업체를 국제 석유 산업의 핵심 기둥으로 탈바꿈시켰다.
무역의 기반
1853년 화이트채플에서 태어난 마커스 새뮤얼은 바그다드 출신 유대인 가정의 일원이었다. 그는 형제인 새뮤얼 새뮤얼과 함께 아버지가 창업한 수출입 회사 M. 새뮤얼 앤 코를 경영했다. 이 회사는 일본의 지방채와 석탄 무역에 깊이 관여했다. 에드먼턴과 브뤼셀에서 받은 초기 교육과 아시아 전역을 여행한 경험은 그가 훗날 사업을 펼치는 데 필요한 상업적 경험을 제공했다.
석유 사업의 기회
1890년 코카서스 지방으로의 탐사 여행 중, 새뮤얼은 동양 시장에서의 석유 유통 가능성을 발견했다. 1891년, 그는 로스차일드 가문과 Bnito사의 등유를 판매하는 9년 계약을 체결했다. 운송을 원활하게 하기 위해 그는 전문 선단을 발주했고, 선박들에 조개껍데기 이름을 붙였다. 1895년에는 보르네오 쿠타이 지역에서 석유 채굴권을 획득하여 1897년에 발견을 이뤄냈다. 이는 결국 1907년 로열 더치 페트롤리엄과의 합병을 통해 로열 더치 셸 그룹이 결성되는 결과로 이어졌다.
시민 및 정치 활동
새뮤얼은 런던 시 정부에서도 경력을 쌓았다. 1891년 포트소큰 구의 시의원으로 선출되었고, 이후 1894년부터 1895년까지 런던 시의 보안관을 역임했다. 1902년에는 런던 시장으로 선출되어 1903년까지 재임했다. 평생 템스강 관리 위원회에 기여했으며 켄트주에서 치안 판사로도 활동했다. 제1차 세계대전 중의 공로를 인정받아 작위를 받았으며, 1925년 제1대 베어스테드 자작으로 서임되었다.
주요 사실
- 출생: 1853년, 화이트채플 - 사망: 1927년, 런던 - 런던 시장: 1902년-1903년 - 매장지: 윌즈든 유대인 묘지 - 제1대 베어스테드 자작: 1925년 - 나이트 작위: 있음 - 학력: 에드먼턴 및 브뤼셀
자주 묻는 질문
### 회사 이름이 왜 '셸(Shell)'인가?
이 이름은 아버지가 창업한 회사가 원래 조개껍데기를 거래했다는 점을 참조하여 선택되었다.
### 석유 운송에 대한 그의 주요 기여는 무엇인가?
수에즈 운하를 통과할 수 있는 더 안전한 등급의 유조선을 발주하여, 수에즈 동쪽 시장으로의 등유 유통을 더욱 효율적으로 만들었다.
