우주왕복선 아틀란티스호는 1991년 8월 2일 제임스 C. 애덤슨을 태우고 발사되어 궤도에 진입한 유효 탑재량 중량 세계 기록을 세웠습니다. 9일간 지속된 이 임무는 미국 육군 예비역 대령인 그에게 두 번의 우주 비행 중 두 번째였으며, 그는 경력 동안 총 263번의 지구 궤도를 돌며 334시간을 우주에서 보냈습니다.
군 복무 및 학문적 기반
1946년 뉴욕주 워소에서 태어난 애덤슨은 미국 육군사관학교에서 전문적인 경력을 시작하여 1969년 소위로 임관했습니다. 그의 군 경력에는 베트남 전쟁 당시 공중기병대의 공중 임무 사령관 및 정찰 조종사로서의 복무가 포함됩니다. 전투 경험 후, 그는 1977년 프린스턴 대학교에서 항공우주공학 석사 학위를 받았습니다. 나중에 그는 웨스트포인트로 돌아와 공기역학 조교수로 재직하며 항공기 성능에 관한 교재를 집필하고 학생들을 위한 비행 실험실을 설계했습니다.
NASA에서의 운영 역할
애덤슨은 1981년 린든 B. 존슨 우주 센터에 합류하여 초기에는 공기역학 담당관 및 연구 시험 조종사로 근무했습니다. 1984년 우주비행사로 선발된 그는 챌린저호 사고 이후 재건 기간 동안 관리직으로 전환했습니다. 우주왕복선 프로그램 사무소의 엔지니어링 통합 부관리자로서 그는 신뢰성 기반 유지보수 프로그램의 생성과 지상 처리 이니셔티브를 감독했습니다. 이러한 노력은 우주왕복선 함대의 처리 시간을 크게 단축했습니다.
우주 비행 임무
1989년 8월, 애덤슨은 챌린저호 사고 이후 재건된 우주왕복선 컬럼비아호의 첫 비행인 STS-28 임무를 수행했습니다. 이 국방부 기밀 임무는 121시간의 우주 체류 후 종료되었습니다. 그의 두 번째 비행인 STS-43은 추적 및 데이터 중계 위성 배치와 32개의 과학 실험 실행을 포함했습니다. 이 임무 동안 그는 새로운 컴퓨터와 소프트웨어 통합 후 궤도 디지털 자동 조종 장치의 첫 비행 테스트를 수행했습니다.
NASA 이후의 기업 리더십
1992년 정부 서비스에서 은퇴한 후, 애덤슨은 항공우주 컨설팅으로 전환했습니다. 그는 록히드 엔지니어링 앤 사이언스 컴퍼니에서 임원직을 역임했으며 나중에 얼라이드시그널 테크니컬 서비스 코퍼레이션의 사장을 지냈습니다. 얼라이드시그널과 하니웰의 합병 후, 그는 2001년 기업 직책에서 은퇴했습니다. 경력 전반에 걸쳐 그는 30개 이상의 다른 항공기 모델에서 3,000시간 이상의 비행 시간을 축적했습니다.
빠른 사실
- 출생: 1946년, 뉴욕주 워소 - 군 계급: 대령 - 우주 임무: STS-28, STS-43 - 우주 체류 총 시간: 334시간 - 지구 총 궤도 수: 263 - 교육: 미국 육군사관학교, 프린스턴 대학교 - 주요 수상: 수훈 비행 십자장, 동성 훈장, 항공 훈장 - 현재 거주지: 버지니아주 피셔스빌
독자 질문
### STS-43 임무의 중요성은 무엇이었나요?
궤도에 진입한 유효 탑재량 중량 세계 기록을 세웠으며 궤도 디지털 자동 조종 장치의 첫 비행 테스트를 포함했습니다.
### 제임스 C. 애덤슨은 베트남 전쟁에 참전했나요?
네, 그는 제4군단 지역 및 캄보디아에서 공중기병대의 정찰 조종사, 팀 리더, 공중 임무 사령관으로 비행했습니다.
