어뢰 따위는 무시하고 전속력으로 앞으로 나아가라!
David Glasgow Farragut는 미국 남북전쟁 당시 미국 해군의 기함 장교였다. 그는 미국 해군 역사상 처음으로 준장, 중장, 제독의 계급을 얻은 인물이다. 그는 모빌 만 전투에서 내린 명령으로 기억되고 있으며, 일반적으로 미국 해군 전통에서 "어뢰 따위는 무시하고 전속력으로 앞으로 나아가라"로 의역된다.
Tennessee 주 Knoxville 근처에서 태어난 Farragut는 어머니의 사망 후 해군 장교 David Porter에 의해 양육되었다. 어린 나이에도 불구하고 Farragut는 양아버지의 지휘 하에 1812년 전쟁에 참전했다. 그는 1824년에 첫 번째 지휘권을 받았으며 카리브 해에서의 해적 소탕 작전에 참여했다. 그는 Matthew C. Perry의 지휘 하에 미국-멕시코 전쟁에 참전하여 Tuxpan 봉쇄 작전에 참여했다. 전쟁 후 그는 태평양에 건설된 첫 번째 미국 해군 기지인 Mare Island 해군 조선소의 건설을 감독했다.
Farragut는 남북전쟁 이전 Virginia 주 Norfolk에 거주했지만, 남부의 분리를 강하게 반대하는 남부 연방주의자였으며 남북전쟁 발발 후 연방에 충성을 유지했다. Farragut의 충성심에 대한 의구심이 있었지만, 그는 중요한 남부연합 항구도시인 New Orleans에 대한 공격 지휘를 맡았다. Fort St. Philip과 Fort Jackson을 돌파한 후 Farragut는 1862년 4월 New Orleans를 점령했다. 전투 후 준장으로 승진한 그는 미시시피 강을 따라 연방의 통제를 확장하는 것을 도와 Port Hudson 포위전에 참여했다. 연방이 미시시피 강을 통제하게 되자 Farragut는 모빌 만에 대한 성공적인 공격을 이끌었으며, 이는 멕시코 만의 마지막 주요 남부연합 항구였다. Farragut는 남북전쟁 종료 후 제독으로 승진했으며 1870년 사망할 때까지 현역으로 복무했다.
초기 생애
Farragut는 1801년 Spain의 Menorca 태생인 Jordi George Farragut와 그의 아내 North Carolina의 스코틀랜드-아일랜드 미국인 가문 출신의 Elizabeth née Shine(1765-1808)의 사이에서 Tennessee의 Holston 강의 Lowe's Ferry에서 태어났다. 이곳은 Knoxville 근처 Campbell's Station에서 남동쪽으로 몇 마일 떨어진 곳이었다.
그의 아버지는 여객선을 운영했으며 Tennessee 민병대의 기병 장교로 복무했다. Antoni Farragut의 아들인 Jordi Farragut와 Joana Mesquida는 Menorca 출신의 스페인 상인 선장이 되었다. 그는 1766년 미국에 도착한 후 미국 독립전쟁에 참여하기로 결정했고 자신의 이름을 George로 변경했다. George는 독립전쟁 당시 해군 중위였으며, 먼저 남부 캐롤라이나 해군에 복무한 후 대륙해군군에 복무했다. George와 Elizabeth는 미국 독립전쟁에서의 복무 이후 Tennessee로 서쪽으로 이동했다.
1805년 George Farragut는 미국의 New Orleans 항구에서 일자리를 얻었다. 그는 먼저 그곳으로 여행했고 그의 가족은 고용된 뱃사공들의 도움을 받아 1,700마일(2,700 km)의 뗏목 모험에서 당시 네 살이었던 Farragut의 첫 항해를 시작했다. 가족이 여전히 New Orleans에 살고 있을 때 Elizabeth는 황열병으로 사망했다. 그의 아버지는 자녀들을 더 잘 돌볼 수 있는 친구와 가족에게 맡길 계획을 세웠다.
David의 출생명은 James였다. 1808년 어머니의 사망 후 그는 James의 아버지와 친구였던 해군 장교 David Porter의 양자로 살기로 동의했다. 1812년 James는 1810년 늦게 바다로 나간 양아버지 David를 기리기 위해 "David"라는 이름을 채택했다. David Farragut는 해군 가문에서 성장했으며, 향후 남북전쟁 제독인 David Dixon Porter의 양형제이자 Commodore William D. Porter였다.
경력
Farragut의 해군 경력은 9세 때 중사관으로 시작되었으며 69세의 나이로 사망할 때까지 60년 동안 계속되었다. 여기에는 여러 전쟁에서의 복무가 포함되었으며, 특히 미국 남북전쟁 중에 그는 여러 결정적인 해전에서의 승리로 명성을 얻었다.
1812년 전쟁
양아버지의 영향력을 통해 Farragut는 1810년 12월 17일 9세의 나이에 미국 해군 중사관으로 임관되었다. 12세의 나이에 포상선 선장이 된 Farragut는 1812년 전쟁에 참전했으며, 양아버지인 Captain Porter의 지휘 하에 복무했다. USS Essex에 승선하는 동안 Farragut는 1812년 8월 13일 HMS Alert의 포획에 참여했으며, Marquesas Islands의 Nuku Hiva 캠페인 중 태평양에서 Fort Madison이라는 미국의 첫 번째 해군 기지이자 식민지를 건설하는 것을 도왔다. 동시에 미국인들은 Te I'i 동맹국의 도움으로 섬의 적대적인 부족들과 전투를 벌였다.
1812년 전쟁 중 Farragut는 12세의 나이였을 때 Essex에 의해 포획된 배를 항구로 안전하게 운송하는 임무를 받았다. 그는 1814년 3월 28일 Chile의 Valparaíso 만에서 영국군과의 전투 중 Essex에 복무하던 중 부상을 입고 포로가 되었다.
서인도 제도
Farragut는 1822년 서인도 제도 해적 소탕 작전 중에 중위로 승진했다. 1824년 그는 미국 해군 함선의 첫 번째 지휘인 USS Ferret의 지휘관으로 임명되었다. 그는 카리브 해에서 해적과 싸우기 위해 준비된 함선의 함대인 모기 함대에 복무했다. 자신의 예전 선장인 Commodore Porter가 함대의 지휘관이 될 것임을 알게 된 후, 그는 David Porter의 형인 John Porter가 지휘하는 더 작은 함선인 Greyhound에 승선하기를 신청했고 승인받았다. 1823년 2월 14일 함대는 서인도 제도로 항해했으며, 다음 6개월 동안 해적들을 바다에서 몰아냈고 섬들 사이의 은신처에서 그들을 격퇴했다. 그는 서인도 제도에서 해적과 싸우던 중 Experiment의 행정관으로 복무했다.
미국-멕시코 전쟁
1847년 현재 사령관인 Farragut는 Virginia의 Norfolk Navy Yard에서 재임관된 슬루프선 USS Saratoga의 지휘를 맡았다. 미국-멕시코 전쟁 복무를 위해 Home Squadron에 배정된 Saratoga는 1847년 3월 29일 Farragut의 지휘 하에 Norfolk을 떠나 멕시코 만으로 향했으며, 1847년 4월 26일 Mexico의 Veracruz 근처에 도착하여 squadron의 지휘관인 Commodore Matthew C. Perry에게 복무를 보고했다. 4월 29일 Perry는 Farragut에게 Saratoga를 북쪽으로 150해리(173마일; 278 km) 항해하여 Tuxpan을 봉쇄하도록 명령했으며, 배는 4월 30일부터 7월 12일까지 작전했고 Farragut는 Veracruz로 복귀했다. 약 2주 후 Farragut는 Tabasco로 전령을 운송하기 위한 왕복 항해를 시작했으며 1847년 8월 11일 Veracruz로 복귀했다. 1847년 9월 1일 Farragut와 Saratoga는 Tuxpan 근처 봉쇄 임무로 복귀했으며, 선박 내 황열병 발병에도 불구하고 2개월 동안 그곳에 머물렀다. Farragut는 그 후 배를 Veracruz로 복귀시켰고, 그곳에서 한 달을 보낸 후 Florida의 Pensacola Navy Yard인 Pensacola로 출항했으며, Saratoga는 1848년 1월 6일 도착하여 기지 병원에 심각한 환자들을 모두 하선하고 보급품을 재정비했다. 1848년 1월 31일 Farragut는 배를 Pensacola에서 New York City로 향하게 했으며 2월 19일 도착했다. Saratoga는 1848년 2월 26일에 그곳에서 제외역되었다.
Mare Island 해군 조선소
1853년 해군 장관 James C. Dobbin은 Commander David G. Farragut를 San Francisco 근처 San Pablo Bay의 Mare Island Navy Yard 건설을 위해 선정했다. 1854년 8월 Farragut는 Virginia의 Norfolk에서 포병 보조 감시관으로 근무하던 중 Washington으로 소환되었다. President Franklin Pierce는 Farragut의 해군 경력과 그가 수행해야 할 임무에 대해 축하했다. 1854년 9월 16일 Commander Farragut는 California의 Vallejo에 있는 Mare Island Navy Yard의 건설을 감독하기 위해 도착했으며, 이는 서해안의 함선 수리 항구가 되었다. Captain Farragut는 1858년 7월 16일 Mare Island를 준공했다. Farragut는 1869년 8월 11일 Mare Island에서 영웅의 환영을 받으며 복귀했다.
남북전쟁 참전
미국 남북전쟁 이전 Virginia의 Norfolk에 거주했지만, Farragut는 그를 아는 모든 사람에게 분리를 반역으로 간주한다는 것을 명확히 했다. 전쟁이 발발하기 직전 Farragut는 Virginia 태생의 아내와 함께 New York City 외곽의 작은 마을인 Hastings-on-Hudson으로 이주했다.
그는 연방에 자신의 서비스를 제공했으며 처음에는 해군 퇴역 위원회에 자리를 받았다. 양형제 David Dixon Porter에 의해 특수 임무를 위한 지휘권을 받을 것을 제안받았을 때, 목표가 Norfolk일 수 있다는 것을 알게 되자 주저했다. 그곳에 친구와 친척들이 살고 있었기 때문에, 목표가 그의 어린 시절 고향인 New Orleans로 변경되었다는 것을 알고 안심했다. 해군은 그의 남부 태생뿐만 아니라 아내의 태생으로 인해 Farragut의 연방 충성심에 대해 의심을 가지고 있었다. Porter는 그를 대신하여 주장했으며, Farragut는 New Orleans 공격의 주요 역할을 위해 승인받았다.
Farragut는 1862년 2월 3일 비밀 지시 하에 Gulf Blockading Squadron의 지휘관으로 임명되어 Hampton Roads에서 25개의 포를 가진 스크류 증기선 USS Hartford를 기함으로 삼아 항해했으며, 17척의 배로 이루어진 함대를 이끌었다. 그는 미시시피 강의 입구 근처에 도달했으며, 남부연합의 Fort Philip과 Jackson이 강의 양쪽 둑에 위치하고 있었으며, 결합된 무장은 100개 이상의 중포와 700명의 인원을 보유했다. 이제 Farragut의 접근을 인식한 남부연합군은 New Orleans 외부에 16척의 포함으로 이루어진 함대를 집결했다.
4월 18일 Farragut는 Porter의 지휘 하에 있는 모르타르 보트에 두 요새에 대한 포격을 개시하도록 명령했으며, 상당한 피해를 입혔지만 남부연합군이 항복하게 할 정도는 아니었다. 2일간의 심각한 포격 후 Farragut는 Jackson과 St. Philip 요새와 Chalmette 포대를 돌파하여 4월 29일 New Orleans의 도시와 항구를 점령했으며, 이는 전쟁의 결정적인 사건이었다.
의회는 1862년 7월 16일 준장의 계급을 창설하여 그를 명예로운 대우했으며, 이는 미국 해군 역사상 처음으로 사용된 계급이었다. 이 시점 이전에 미국 해군은 유럽 해군의 전통과 구별하기 위해 "기함 장교"라는 용어를 선호하면서 제독의 계급을 거부했다. Farragut는 13명의 다른 장교들(현역 3명과 퇴역 10명)과 함께 준장으로 승진했다.
그 해 말 Farragut는 Mississippi의 Vicksburg를 방어하는 포대를 통과했지만 거기서는 성공하지 못했다. 특수 제작된 남부연합의 철갑선이 1862년 7월 38척의 배로 이루어진 그의 함대를 후퇴하게 강요했다.
공격적인 지휘관이었지만 Farragut는 항상 협력적이지는 않았다. Port Hudson 포위전에서 계획은 Farragut의 함대가 General Nathaniel Banks가 지휘하는 Gulf 육군의 다각형 육상 공격의 도움으로 1863년 3월 15일 오전 8시에 시작될 남부연합 요새의 포를 통과하는 것이었다. Farragut는 일방적으로 일정을 3월 14일 오후 9시로 앞당기기로 결정했으며, 연방 지상군이 위치에 있기 전에 포를 통과하는 공격을 개시했다. 결과적으로 조정되지 않은 공격은 남부연합군이 Farragut의 함대에 집중하고 그의 전함에 심각한 피해를 입히도록 허용했다.
Farragut의 함대는 남부연합 요새의 무거운 대포를 통과할 수 있는 2척의 배만 남기고 후퇴하도록 강요당했다. 고지를 생존한 후 Farragut는 Port Hudson 전투에 더 이상 참여하지 않았으며, General Banks는 해군 지원의 이점 없이 포위를 계속해야 했다. 연방군은 요새에 대한 2개의 주요 공격을 가했으며, 둘 다 심각한 손실로 격퇴당했다. Farragut의 함대는 분산되었지만 나머지 2척의 군함으로 Red River의 입구를 봉쇄할 수 있었다; 그는 Port Hudson과 Vicksburg 사이의 미시시피의 구간을 효율적으로 순찰할 수 없었다. Farragut의 결정은 연방 해군과 연방군에 비용이 많이 들었으며, 연방군은 Port Hudson에서 전쟁의 최고 사상자 비율을 기록했다.
Vicksburg는 1863년 7월 4일에 항복했으며, Port Hudson을 미시시피 강의 마지막 남부연합 요새로 남겼다. General Banks는 1863년 7월 9일 Port Hudson의 남부연합 수비대의 항복을 받아들였으며, 미국 군사 역사상 가장 긴 포위 사건을 종료했다. 미시시피 강의 통제는 전쟁에서 연방이 승리하기 위한 연방 전략의 중심이었으며, Port Hudson의 항복으로 남부연합은 이제 양분되었다.
