ヴィエコスラフ・ハインツェル

1920年代を通じたザグレブの拡大は、その10年間の大部分で市長を務めたヴィエコスラフ・ハインツェル（Vjekoslav Heinzel）の主要な行政的遺産として残っています。1871年に生まれた彼は、建築設計のキャリアから市政へと転身し、インフラ投資と近隣地域の開発を通じて都市の都市的足跡を再形成するプロジェクトを監督しました。

建築教育と初期のキャリア

1871年にザグレブでアロイス・ハインツェル（Alois Heinzel）として生まれた彼は、起業家一家の一員でした。彼はグラーツ工科大学とシュトゥットガルト大学で建築の高等教育を受け、1893年に卒業しました。1896年までに、彼は独立開業の免許を取得しました。初期の頃、彼はザグレブで様々な建設プロジェクトを実行しました。1906年、彼は正式に名前をヴィエコスラフに変更しました。彼の専門的な道は1910年に市議会議員として奉仕し始めたことで変化し、続いて1912年には地元の商工会議所の長に任命されました。彼は同年、ヨーロッパを旅行するために建築活動を一時停止し、最終的に第一次世界大戦中にザグレブでの食料供給を組織するために戻りました。

自動車への関心

建築の仕事以外にも、ハインツェルは自動車の初期の提唱者でした。1906年、彼はクロアチア自動車クラブの設立を支援しました。この分野への彼の関与には、競争的な運転イベントへの積極的な参加が含まれていました。特に、1912年にクロアチア＝スラヴォニア王国で開催された最初の選手権レースで勝利を収めました。

ザグレブ市長としての任期

ハインツェルは1920年から1928年まで、セルビア人・クロアチア人・スロベニア人王国を代表してザグレブ市長を務めました。彼の最初の任期は1921年に行政が一時的に解散した際に終了しましたが、1922年の選挙後にクロアチア・ブロックのメンバーとして市長職に復帰しました。1926年と1927年の権利党やクロアチア農民党との政治的摩擦にもかかわらず、彼は再選を通じてその地位を維持しました。彼の行政は物理的な拡大に焦点を当て、ペシュチェニツァ、トルニェ、トレシュニェヴカ、マクシミールの各近隣地域の開発が含まれていました。この時期の主要な公共事業プロジェクトには、ドラツ市場の設立、病院の建設、および後に彼の名が付けられたラシュチンスカ道路の再建が含まれていました。

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近代化と負債

ハインツェルの市長職は、急速な技術統合によって特徴付けられました。1926年6月15日、市は最初の0.35kWラジオ送信機を開設しました。その年の初め、4月1日には、7,000人の電話加入者をサポートできる最初の自動交換機を導入しました。これらの広範な開発努力には多額の資本が必要であり、市は2億5000万ユーゴスラビア・ディナールを借り入れることになりました。この財務戦略は、公的および政治的な批判の頻繁な対象となりました。