ピョートル・ネステロフ

1913年9月9日、シレツキー軍用飛行場の上空で閉じた円を描きながら上昇したニューポート IV 単葉機は、航空機が初めてループを完了した瞬間を記録しました。ピョートル・ネステロフによって実行されたこの機動は、それまでの航空力学の常識に挑み、曲技飛行における基礎的な人物として後に認められる前に、一時的な処分を受けることになりました。

初期のエリート軍歴

1887年にニジニ・ノヴゴロドで生まれたネステロフは、1904年にサンクトペテルブルクのミハイロフ砲兵学校に入学しました。少尉としての最初の任官により、ウラジオストクの第9東シベリア砲兵旅団に配属されました。1909年には気球連隊の観測員として航空の世界へ移行しました。1911年までに最初のグライダーを製作し、ガッチナの士官航空学校で本格的な飛行訓練を開始し、1912年に軍用パイロットの資格を取得しました。

曲技の革新と規律

ネステロフは、乱気流による偶然ではなく、制御された機動としてのループを提唱しました。キエフ上空での彼のデモンストレーションは、国有機を危険にさらしたとして10日間の禁錮処分を受けました。この懲戒処分は、フランスのパイロットであるアドルフ・ペグーが同じ偉業を成し遂げた後に解除されました。その後、ネステロフはштабс-капитан(シュタブス・カピタン:大尉相当)に昇進し、クロスカントリー航法や急傾斜旋回を含む訓練方法の洗練に取り組みました。

戦闘と空中体当り

1914年9月7日のガリツィアの戦いにおいて、ネステロフはオーストリアのアルバトロス B.IIに遭遇しました。彼はタランとして知られる機動を用い、自身のモラーヌ・ソルニエ G型を使って偵察機に体当りしました。この衝突により敵機は破壊され、ネステロフは操縦席から転落し、翌日ジョフヴァで死亡しました。この攻撃的な戦術は、その後の航空ドクトリンの一部として残り続けました。

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表彰と遺産

ネステロフの軍務に対しては、聖ウラジーミル勲章(第4等)、聖ゲオルギー勲章(第4等)、聖スタニスラフ勲章(第3等)、聖アンナ勲章(第3等)に加え、ロマノフ王朝成立300周年記念メダルが授与されました。彼の遺骸はルキアニウスク墓地に埋葬されました。現代の栄誉には、世界の曲技飛行チームを対象としたFAIネステロフ・カップや、小惑星3071ネステロフの命名が含まれます。

基本情報

- 生誕: 1887年、ニジニ・ノヴゴロド - 死没: 1914年、ジョフヴァ - 階級: 大尉(シュタブス・カピタン) - 教育: 士官航空学校 - 注目すべき機動: デッド・ループ - 戦闘技術: タラン - 埋葬地: ルキアニウスク墓地 - 国籍: ロシア帝国

読者からの質問

### ネステロフ・ループとは何ですか?

それはデッド・ループとも呼ばれる空中機動であり、飛行中の航空機が垂直方向に完全な円を描くものです。

### ネステロフはどのように亡くなりましたか?

彼は1914年のガリツィアの戦いの際、オーストリアの偵察機に体当りした後に自らの航空機から転落し、死亡しました。

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