編み込まれた鋼鉄の梁による浮き筏（フローティング・ラフト）基礎システムは、シカゴの建築家たちが沼地のような不安定な地盤の上に、沈下の危険なしに高層ビルを建設することを可能にしました。1882年のモントーク・ビルディングで初めて採用されたこの革新は、19世紀後半の米国の都市景観を決定づけた垂直建設における極めて重要な技術的転換を表しています。
形成期と国際的な経験
1850年にジョージア州ランプキンで生まれたジョン・ウェルボーン・ルートは、南北戦争中に英国に移住するまでアトランタで育ちました。リバプール近郊に住んでいた間、学校に通い、ピーター・エリスによる金属フレームとガラス張りの先駆的な建築に出会いました。オリエル・チェンバーズとクック・ストリート16番地のこれらの初期の観察は、彼の将来の設計哲学の基礎となるインスピレーションを与えました。米国帰国後、ルートは1869年にニューヨーク大学で学士号を取得しました。その後、ジェームズ・レンウィック・ジュニアの下で徒弟として専門的な経験を積み、ジョン・バトラー・スヌークに雇われていた際には、オリジナルのグランド・セントラル・デポで建設監督を務めました。
シカゴでのパートナーシップ
1871年にシカゴに移住したルートは、1873年にダニエル・バーナムと提携しました。二人は18年間にわたる共同事務所を設立しました。1873年の地元の経済不況の間、ルートは建築製図の収入を補うために、第一長老派教会でオルガニストとして働きました。シカゴ派スタイルの中心人物として、彼は同僚のダンクマー・アドラー、ルイス・サリヴァン、バーナムと共に、東海岸の建築家による疎外感に対抗して「西部建築家協会」を結成しました。ルートは1886年に同協会の会長を務め、1887年には米国建築家協会（AIA）の理事に就任しました。
技術革新と主要作品
ルートは、超高層ビルの設計の限界を押し広げる構造的な進歩を取り入れました。1887年のフェニックス・ビルディングにおける垂直荷重支持壁のための鋼鉄フレームの使用は、ウィリアム・ルバロン・ジェニーが先駆けた開発を反映したものでした。彼の注目すべきプロジェクトには、ルッカリー・ビルディング、モナドノック・ビルディング、そしてシカゴのスカイラインへの最も重要な貢献の一つであるリライアンス・ビルディングがあります。商業オフィスビル以外にも、レイクビュー長老派教会のような教会建築や、アイオワ州のキオカック・ユニオン・デポのような交通ハブにも建築の範囲を広げました。41歳で肺炎により早世する前、彼はシカゴ万国博覧会の計画にも貢献しました。
遺産と評価
ルートは1879年にメアリー・ルイーズ・ウォーカーと、1882年にドラ・ルイーズ・モンローと二度結婚しました。1891年に亡くなった後、シカゴのグレースランド墓地に埋葬されました。彼の専門的な評価は死後も長く高まり続け、1958年には米国建築家協会（AIA）からAIAゴールドメダルを死後追贈されました。今日、リライアンス・ビルディングやルッカリーを含む彼の現存する建造物のいくつかは、国定歴史建造物に指定され、国家歴史登録財に登録されています。
基本データ
- 生誕：1850年、ジョージア州ランプキン - 死没：1891年、イリノイ州シカゴ - 埋葬地：グレースランド墓地 - 主要作品：リライアンス・ビルディング、ルッカリー - 専門賞：AIAゴールドメダル（1958年） - 主なパートナーシップ：バーナム・アンド・ルート（1873-1891年）
読者からの質問
### ルートはシカゴの建物のためにどのような工学的解決策を開発しましたか？
彼は、編み込まれた鋼鉄の梁を使用して、都市の沼地のような地盤の上に重い垂直構造を支える浮き筏システムを開発しました。
### どの国際的な建築家がルートの初期の視点に影響を与えましたか？
金属フレームとガラスのカーテンウォールを備えた初期の建物を設計したリバプールの建築家、ピーター・エリスです。
