カタリーナ倉庫・桟橋会社 (Catalinas Warehouses and Pier Company, Ltd.) は、ブエノスアイレスの海岸沿いの土地造成と桟橋建設を行うために1872年に設立されました。創設者のフランシスコ・シーバーは、この産業プロジェクトを利用して首都の都市地理を再形成し、19世紀後半を通じてインフラ開発と事業拡大を同時に推進しました。
初期の軍事および政治キャリア
1841年にブエノスアイレスでドイツ移民のソフィア・タウトとマグヌス・シーバーの間に生まれ、1859年に故郷に戻る前にハンブルクで教育を終えました。すぐに軍務に就き、同年セペダの戦いで戦いました。1865年から1866年のパラグアイ戦争中には大尉として従軍しました。この期間の後、出版物『La Libertad』の編集委員会に加わり、ブエノスアイレス州議会のメンバーとして正式に政治の世界に入りました。
インフラと事業ベンチャー
シーバーは自身の建設会社を利用して、カタリーナ桟橋の市営契約を獲得しました。桟橋用地を平坦にするための十分な土壌を確保するため、市北西部の土地を取得しました。このプロジェクトを支援するためにエントレ・リオス州から募集された労働者は1887年にそこに定住し、ビジャ・ウルキサ地区を形成しました。建設以外にも、1887年にはブエノスアイレス西部鉄道の社長を務め、コルドバとブエノスアイレス間の鉄道リンクを監督し、ボン・マルシェ百貨店にも投資しました。
市長としての任期と公共事業
1889年5月10日にミゲル・フアレス・セルマン大統領によってブエノスアイレス市長に任命されたシーバーは、実質的な都市改善を優先しました。彼の政権は400ブロックの市道を舗装し、ラ・ボカの衛生サービスを実施し、交通条例を制定しました。彼は後のフロリダ通りの開発を開始し、ディアゴナル・ノルテ通りとヌエベ・デ・フリオ通りの初期計画を承認しました。また、ブエノスアイレス動物園や国立歴史博物館など、文化的・娯楽的施設の創設や改善も監督しました。
晩年と貢献
1890年のパニックにより6月4日に辞任し、その後ドイツへ渡りました。1894年にはアントワープで開催された世界平和会議でアルゼンチンを代表し、自由貿易を推進しました。その後、パタゴニアや極北地域の領土を組織する委員会のメンバーを務めました。1897年にヨーロッパで補給部隊の組織を研究した後、1903年に地域諸国の比較研究を執筆しました。1913年に亡くなるまで、アルゼンチンの補給諮問委員会の長を務めました。
基本情報
- 生誕: 1841年、ブエノスアイレス - 死没: 1913年、ブエノスアイレス - 市長任期: 1889-1890年 - 教育: ドイツ、ハンブルク - 軍階級: 大尉 - 配偶者: ファニー・アグレロ - 子供: 9人 - 埋葬地: レコレータ墓地
よくある質問
### フランシスコ・シーバーはどの主要なインフラプロジェクトで最もよく知られていますか？
彼は主に、カタリーナ桟橋のための土地造成を促進したカタリーナ倉庫・桟橋会社で知られています。
### シーバーはなぜブエノスアイレス市長を辞任したのですか？
1890年のパニックとして知られる金融危機の余波を受けて、1890年6月4日に辞任しました。
