アリゾナ州とミシシッピ州での戦闘機パイロット訓練は、ノルウェーの地域航空会社ノルウェー・エアシャトルを主要な格安航空会社へと変貌させた起業家、ビョルン・キョスの基盤となりました。彼のキャリアは、航空、法律、地震学という異なる分野をつなぐものであり、ソクナの森から始まり国際的な航空市場へと広がった多才な職業的軌跡を反映しています。
軍務と弁護士活動
1946年に生まれたキョスは、ソクナで育ちました。航空への最初の接触は、1953年に航空会社Norsk Skogbruksflyを設立した父オラを通じてでした。ノルウェー軍の空挺部隊としての任務を終えた後、キョスはノルウェー王立空軍士官学校に入学しました。1969年から1975年の間、彼はノースロップF-5およびロッキードF-104スターファイターを操縦しました。軍務の後、キョスは法律に転向し、オスロ大学で学びました。彼は弁護士として約20年間過ごし、モス地方裁判所の裁判官も務めました。1993年までに、最高裁判所での訴訟でクライアントを代理する権利を得ました。
ビジネスベンチャーと地域航空
1986年、キョスは兄弟のトーレと提携し、北海石油産業向けの地震学に焦点を当てた企業Read-gruppenを設立しました。航空業界への復帰は、航空会社Busy Beeの破綻後、1993年にノルウェー・エアシャトルを共同設立した時でした。当初はフォッカー50機を使用し、ノルウェー西部の地域路線を運航していました。キョスは1996年までこのベンチャーの取締役会を主宰し、2005年に売却されるまでLufttransportで指導的地位にありました。
格安モデル
2002年、キョスがノルウェー・エアシャトルのCEOに就任したことで、決定的な転換が起こりました。彼はビジネスモデルを格安運航に焦点を当てるよう再構成し、ボーイング737-300を8機リースして範囲を拡大しました。この変化は、2004年のSASによるブラーテンズ買収後に加速し、ノルウェー・エアシャトルはスカンジナビアで2番目に大きな航空会社となり、ヨーロッパの主要な格安航空会社の一つとしての地位を確保しました。在任中、彼の会社への出資はHBK Investを通じて保持されていました。
個人的な追求と公的プロフィール
企業経営以外では、キョスは2006年に出版された『The Murmansk Affair』というスパイ小説を執筆しています。私生活ではゲルド・ヘレン・キョスと結婚し、3人の子供がいます。そのうちの一人、アンナ・ヘレンはパイロットとして航空業界で彼に続きました。彼はアウトドア愛好家であり、ロフォーテンやハルダンゲルヴィッダによく姿を見せます。2016年には、グループYlvisのミュージックビデオに飛行士役で出演しました。
基本情報
- 生年：1946年、ノルウェー、ソクナ - 教育：ノルウェー王立空軍士官学校、オスロ大学 - 航空経験：F-104スターファイターおよびF-5パイロット - 法律キャリア：弁護士およびモス地方裁判所裁判官 - 設立したビジネス：Read-gruppen（1986年）、ノルウェー・エアシャトル（1993年） - 出版物：『The Murmansk Affair』（2006年） - 主な賞：アーンスト・アンド・ヤング・アントレプレナー・オブ・ザ・イヤー2009
読者からの質問
### ビョルン・キョスは航空会社を設立する前にキャリアがありましたか？
はい、彼はノルウェー王立空軍で戦闘機パイロットを務め、数年間弁護士および裁判官として働いていました。
### キョスの最初のビジネスベンチャーの主な産業は何ですか？
彼の最初のビジネスであるRead-gruppenは、北海石油産業向けの地震学サービスに焦点を当てていました。
