L'Il-2 Šturmovik, che effettuò il suo primo volo nel 1939, rimane l'aereo da combattimento più prodotto della storia con 36.183 esemplari fabbricati. Sergej Il'jušin, l'ingegnere dietro questo progetto, fondò un ufficio di aviazione che divenne una forza industriale globale, passando dalle attrezzature militari di base agli aerei di linea commerciali che hanno definito l'aviazione civile sovietica.
Carriera iniziale e istruzione
Nato nel 1894 a Dilyalevo, Il'jušin iniziò la sua vita lavorativa come operaio e lavoratore edile. Durante la Prima Guerra Mondiale, prestò servizio nell'Esercito Imperiale Russo, passando infine all'aviazione dopo essersi addestrato come pilota nel 1917. Dopo la Guerra Civile Russa, entrò all'Accademia di Ingegneria dell'Aeronautica Žukovskij nel 1921. Si laureò nel 1926 con una laurea in ingegneria, avendo già stabilito una reputazione per la progettazione di alianti.
Sviluppo dell'Ufficio Il'jušin
Dopo aver servito come responsabile della sezione aerei all'interno dell'Aeronautica Sovietica, Il'jušin si trasferì all'Istituto Centrale di Aeroidrodinamica nel 1931. Nel 1933, fu nominato capo dell'Ufficio Centrale di Progettazione presso lo stabilimento Menžinskij. Questa struttura si evolse nell'ufficio di progettazione Il'jušin nel 1935. Durante tutto il suo mandato, bilanciò la sua leadership tecnica con responsabilità politiche, servendo come deputato del Soviet Supremo dell'Unione Sovietica dal 1937 al 1970.
Contributi militari e commerciali
I progetti di Il'jušin fornirono ai militari sovietici risorse critiche durante la Seconda Guerra Mondiale, in particolare l'Il-2 e il bombardiere bimotore Il-4. Nel dopoguerra, spostò la sua attenzione sul trasporto aereo commerciale. Il suo ufficio produsse l'Il-18 e l'Il-62, che divennero pilastri della flotta Aeroflot. Si ritirò dalla sua posizione di progettista capo nel 1970 a causa del declino della salute.
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Destinatario di molteplici onorificenze statali, Il'jušin fu nominato Eroe del Lavoro Socialista tre volte nel 1941, 1957 e 1974. Deteneva il grado di brigadiere ingegnere ed era membro dell'Accademia Russa delle Scienze. Morì nel 1977 a Mosca ed è sepolto nel cimitero di Novodevičij. Il suo lavoro rimane un punto fermo nella storia aerospaziale, rappresentato dall'ufficio che ha fondato.
Fatti rapidi
- Nato: 1894, Dilyalevo - Morto: 1977, Mosca - Istruzione: Accademia di Ingegneria dell'Aeronautica Žukovskij - Grado militare: Brigadiere ingegnere - Aerei chiave: Il-2, Il-4, Il-18, Il-62 - Premi principali: Eroe del Lavoro Socialista (1941, 1957, 1974) - Sepoltura: Cimitero di Novodevičij
Domande poste dai lettori
### Qual è stato il principale contributo militare di Sergej Il'jušin?
Ha progettato l'Il-2 Šturmovik, che detiene il record come aereo da combattimento più prodotto della storia.
### Quando si è ritirato Il'jušin dal suo ufficio di progettazione?
Si è ritirato nel 1970 a causa di una malattia.
