Un Polikarpov Po-2 pilotato da Olga Sanfirova ha effettuato 630 missioni di combattimento notturne durante la Seconda Guerra Mondiale, durante le quali ha sganciato 77 tonnellate di ordigni sulle forze tedesche. Come capitano e comandante di squadrall'interno del 46º Regimento di Aviazione da Bombardamento Notturno delle Guardie Taman, ha svolto un ruolo fondamentale nelle operazioni aeree sovietiche fino alla sua morte nel 1944.
Inizio della carriera nell'aviazione
Nata nel 1917 a Samara in una famiglia tatara del Volga, Sanfirova ha frequentato la scuola secondaria nella RSS Uzbeka prima di trasferirsi a Mosca per l'addestramento al volo. Dopo aver completato gli studi a Kolomna, ha prestato servizio presso il Dipartimento di Aviazione a Mosca. Nel 1940, si è trasferita a Tatarsk, Novosibirsk, per istruire i piloti per la 78ª squadriglia del Direttorato dell'Aviazione Civile della Siberia Occidentale. È entrata formalmente in servizio militare nel dicembre 1941 e si è unita al Partito Comunista dell'Unione Sovietica nel 1942.
Servizio militare e combattimento
Incoraggiata da Marina Raskova, Sanfirova si è iscritta alla Scuola Militare di Aviazione di Engels. Dopo la laureazione dalla Scuola Militare di Aviazione di Bataysk nel 1942, si è unita al 588º Regimento di Bombardamento Notturno, in seguito ridesignato 46º Regimento di Aviazione da Bombardamento Notturno delle Guardie Taman. All'inizio del suo mandato, un tribunale l'ha condannata a dieci anni di carcere dopo un incidente di addestramento che coinvolgeva linee elettriche ad alta tensione; tuttavia, la condanna è stata commutata a condizione che prestasse servizio nel regimento per rettificare le sue azioni. Alla fine è stata promosso al grado di comandante di squadrall nel 1943.
Impatto operativo e morte
Sanfirova ha partecipato a campagne nel Caucaso Settentrionale, in Crimea, nella penisola di Taman, a Kerch-Eltigen e in Bielorussia. È sopravvissuta a un incidente dietro le linee sovietiche il 1º maggio 1943 dopo che un caccia tedesco abbattuto il suo aereo. Il 13 dicembre 1944, il suo aereo è stato abbattuto sopra un campo minato vicino a Hrodna. Sebbene sia uscita con successo dall'aereo con un paracadute, è morta atterrando quando ha calpestato una mina. È stata sepolta a Hrodna.
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Il 23 febbraio 1945, Sanfirova è stata nominata postuma Eroe dell'Unione Sovietica, la prima donna tatara a ricevere questo onore. Altre sue decorazioni militari includono l'Ordine di Lenin, l'Ordine della Bandiera Rossa, l'Ordine di Aleksandr Nevskij, l'Ordine della Guerra Patriottica (1ª classe) e la Medaglia per la Difesa del Caucaso.
Fatti rapidi
- Nata: 1917, Samara - Morta: 1944, Hrodna - Grado militare: Capitano - Missioni di combattimento: 630 - Ore di volo: 875 - Cittadinanza: Unione Sovietica - Decorazione principale: Eroe dell'Unione Sovietica
Domande che i lettori pongono
### Quali danni specifici ha inflitto Sanfirova durante il suo servizio di combattimento?
Le è stato attribuito la distruzione di un magazzino, due plotoni nazisti, cinque automobili, tre torrette e due traghetti.
### Perché i paracadute venivano omessi in alcune missioni?
I piloti spesso lasciavano i paracadute indietro per ridurre il peso complessivo dei loro aerei, permettendo così carichi di bombe più grandi.
