Il contrabbando di trenta aerei da guerra in Israele nel 1948, in sfida a un embargo sulle armi degli Stati Uniti, è servito da catalizzatore per il successivo sviluppo dell'industria aerospaziale della nazione da parte di Al Schwimmer. Nato nel 1917 a New York, Schwimmer è passato da una carriera come ingegnere aeronautico a figura chiave nella logistica industriale e militare regionale.
Inizio carriera e servizio in tempo di guerra
Schwimmer ha iniziato la sua vita professionale alla Lockheed Corporation nel 1939, dove ha ottenuto la licenza di pilota civile. Durante la Seconda Guerra Mondiale, la sua esperienza si è approfondita mentre prestava servizio come ingegnere di volo per la TWA e supportava il Comando di Trasporto Aereo dell'Esercito degli Stati Uniti. Questo periodo gli ha fornito l'esperienza tecnica e la rete professionale che si sono rivelate fondamentali nella guerra arabo-israeliana del 1948.
Contrabbando di armi e ripercussioni legali
Operando come agente Mahal, Schwimmer ha aggirato l'embargo sulle armi stabilito dal presidente Harry S. Truman per trasportare aerei in eccedenza verso il nascente stato di Israele. Ha organizzato rotte clandestine via Azzorre e Cecoslovacchia per i Boeing B-17 Flying Fortress. Il suo coinvolgimento ha portato a una condanna nel 1950 per violazione delle Leggi di Neutralità, con una multa di 10.000 dollari e la perdita dei diritti di voto. Si è rifiutato di chiedere la grazia fino a quando il presidente Bill Clinton non ne ha concessa una nel 2001.
Fondazione di Israel Aerospace Industries
Su invito del primo ministro David Ben-Gurion, Schwimmer si è trasferito in Israele nel 1951 per organizzare una struttura nazionale di manutenzione aeronautica. Ha fondato Israel Aerospace Industries (IAI) e ne è stato il primo CEO. Sotto la sua leadership a lungo termine, l'organizzazione è cresciuta fino a diventare la più grande azienda del paese. Al momento del suo pensionamento nel 1988, l'azienda aveva una valutazione stimata di 1 miliardo di dollari.
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Fai il test del QI →Precedenti diplomatici e legali
Oltre al suo lavoro industriale, Schwimmer ha influenzato la storia legale e politica. Il contenzioso in Atlantic Northern Airlines v. Schwimmer ha raggiunto la Corte Suprema del New Jersey, creando un precedente duraturo in materia di prove contrattuali. Più tardi, durante gli anni '80, ha servito come consigliere speciale del primo ministro Shimon Peres, agendo come intermediario tecnico durante la crisi degli ostaggi in Libano.
Fatti rapidi
- Nato: 1917, New York - Deceduto: 2011, Ramat Gan - Primo CEO: Israel Aerospace Industries - Premio Israele: 2006 - Premio Herzl: 1976 - Premio Ben-Gurion: 2003 - Sepoltura: Cimitero di Savyon
Domande poste dai lettori
### Perché Al Schwimmer è stato condannato nel 1950?
È stato condannato per aver contrabbandato aerei da guerra in Israele in violazione delle Leggi di Neutralità degli Stati Uniti durante la guerra arabo-israeliana del 1948.
### Qual è stato il suo ruolo nella fondazione di IAI?
Dopo essere stato reclutato dal primo ministro David Ben-Gurion, ha fondato Israel Aerospace Industries all'inizio degli anni '50 e ne è stato il primo CEO fino al 1988.
