विलियम फ़ार्गो ने तेरह वर्ष की आयु में अपने गृह नगर पॉम्पेई, न्यूयॉर्क में मेल पहुँचाने के साथ अपने पेशेवर जीवन की शुरुआत की। रसद (लॉजिस्टिक्स) में इस शुरुआती तल्लीनता ने अमेरिकन एक्सप्रेस और वेल्स फ़ार्गो के गठन में उनकी महत्वपूर्ण भूमिकाओं का मार्ग प्रशस्त किया, जो ऐसे निगम थे जिन्होंने उन्नीसवीं सदी के अमेरिकी वित्त, बैंकिंग और तीव्र क्रॉस-कंट्री डिलीवरी सेवाओं के परिदृश्य को मौलिक रूप से बदल दिया।
प्रारंभिक करियर और रसद
मेल वाहक के रूप में अपनी शुरुआती अवधि के बाद, फ़ार्गो ने डनफ़र्ड एंड कंपनी के साथ क्लर्कशिप सुरक्षित करने से पहले सिरैक्यूज़ में किराने की फर्मों के लिए काम किया। 1841 में, उन्होंने ऑबर्न और सिरैक्यूज़ रेलवे के लिए माल एजेंट के रूप में रेलवे लॉजिस्टिक्स के उभरते हुए क्षेत्र में प्रवेश किया। 1843 तक, वह बफ़ेलो में एक निवासी एजेंट के रूप में काम कर रहे थे, और अंत में मैसेंजर संचालन का प्रबंधन करने के लिए लिविंगस्टन, वेल्स एंड कंपनी में शामिल हो गए।
अमेरिकन एक्सप्रेस की स्थापना
1845 में, फ़ार्गो ने बफ़ेलो को शिकागो और सेंट लुइस जैसे मिडवेस्टर्न हब से जोड़ने के लिए वेस्टर्न एक्सप्रेस लाइन की स्थापना की। जहाँ रेलवे बुनियादी ढांचा अनुपस्थित था, उन्होंने स्टीमबॉट और वैगनों का सहारा लिया। यह उद्यम 1850 में प्रतिस्पर्धी फर्मों के साथ विलीन होकर अमेरिकन एक्सप्रेस कंपनी बन गया, जहाँ फ़ार्गो ने सचिव के रूप में कार्य किया। बाद में मर्चेंट्स यूनियन एक्सप्रेस कंपनी के साथ विलय के बाद 1866 में वह राष्ट्रपति पद पर आसीन हुए, जिस पद पर वे अपनी मृत्यु तक बने रहे।
वेल्स फ़ार्गो का निर्माण
जब अमेरिकन एक्सप्रेस के निदेशकों ने कैलिफ़ोर्निया में संचालन का विस्तार करने से इनकार कर दिया, तो फ़ार्गो और हेनरी वेल्स ने 1852 में वेल्स फ़ार्गो एंड कंपनी की शुरुआत की। नए संगठन ने उच्च-गति एक्सप्रेस डिलीवरी के साथ-साथ सोने की खरीद और बैंक ड्राफ्ट जारी करने सहित वित्तीय सेवाओं में विशेषज्ञता हासिल की। फ़ार्गो ने ओवरलैंड मेल कंपनी के प्रवर्तक के रूप में भी कार्य किया, जिसे बाद में फर्म ने अधिग्रहण कर पुनर्गठित किया।
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फ़ार्गो ने 1862 से 1866 तक बफ़ेलो के मेयर के रूप में कार्य किया, और गृहयुद्ध के दौरान दूसरा कार्यकाल हासिल किया। उनके कार्यकाल में 1862 के बफ़ेलो द दंगे और अलगाव के प्रति उनका सार्वजनिक विरोध शामिल था। उन्होंने युद्ध प्रयास के दौरान ड्राफ्ट किए गए कर्मचारियों का समर्थन करने के लिए अपने व्यक्तिगत संसाधनों का उपयोग किया। अपने राजनीतिक कर्तव्यों से परे, उन्होंने नॉर्दन पैसिफिक और न्यूयॉर्क सेंट्रल लाइन्स सहित कई रेलवे में महत्वपूर्ण निवेश बनाए रखा।
घरेलू विरासत
1840 में, फ़ार्गो ने अन्ना एच. विलियम्स से विवाह किया, जिनसे उनके आठ बच्चे हुए। 1872 तक, उन्होंने बफ़ेलो में दो शहर के ब्लॉकों को कवर करने वाले एक हवेली का निर्माण पूरा कर लिया। 22,170 वर्ग फुट के इस निवास में एक लिफ्ट और यूनियन के प्रत्येक राज्य से प्राप्त लकड़ी की सुविधा थी, जिसके निर्माण और आंतरिक सजावट पर 700,000 डॉलर की लागत आई थी। 1881 में उनकी मृत्यु हो गई और उन्हें फ़ॉरेस्ट लॉन Cemetery में दफनाया गया।
त्वरित तथ्य
- जन्म: 1818, पॉम्पेई, न्यूयॉर्क - मृत्यु: 1881, बफ़ेलो, न्यूयॉर्क - राजनीतिक पद: बफ़ेलो के मेयर, 1862-1866 - प्रमुख उद्यम: अमेरिकन एक्सप्रेस, वेल्स फ़ार्गो एंड कंपनी - धार्मिक संबद्धता: एपिस्कोपल चर्च - दफनाने का स्थल: फ़ॉरेस्ट लॉन Cemetery - नागरिकता: संयुक्त राज्य अमेरिका - जीवनसाथी: अन्ना एच. विलियम्स
पाठकों द्वारा पूछे जाने वाले प्रश्न
### विलियम फ़ार्गो ने किन कंपनियों की स्थापना में मदद की?
फ़ार्गो अमेरिकन एक्सप्रेस और वेल्स फ़ार्गो एंड कंपनी दोनों के सह-संस्थापक थे।
### क्या विलियम फ़ार्गो ने गृहयुद्ध में भाग लिया था?
उन्होंने बफ़ेलो के मेयर के रूप में सेवा करते हुए मसौदा तैयार किए गए शहर के कर्मचारियों के वेतन को वित्तपोषित करके संघ का समर्थन किया।



