रॉबर्ट डन्समुइर: कोयला सम्राट जिसने हड़तालों के मलबे पर महल खड़ा किया

1869 में, एक स्कॉटिश खदान पर्यवेक्षक नानाइमो के उत्तर-पश्चिम में एक रिज पर चल रहा था, तभी उसने वैंकूवर द्वीप पर खोजे गए अब तक के सबसे मोटे कोयले की परत पाई। बीस वर्षों के भीतर, उसे खोजने वाला व्यक्ति, रॉबर्ट डन्समुइर (Robert Dunsmuir), ब्रिटिश कोलंबिया का सबसे अमीर उद्योगपति बन गया - और प्रांत के इतिहास का सबसे विवादास्पद व्यक्ति, एक ऐसा निर्णय जिसे उसके जीवनी लेखक कभी नरम नहीं कर सके।

एक प्रशिक्षु की विरासत

रॉबर्ट डन्समुइर का जन्म 31 अगस्त, 1825 को स्कॉटलैंड के स्ट्रैथक्लाइड में किलमारनॉक के पास हुआ था। वह कोयला-मालिक जेम्स डन्समुइर के बेटे और आयरशायर के कोयला उद्यमियों के एक परिवार के वारिस थे। किलमारनॉक अकादमी में शिक्षित, उन्होंने सोलह साल की उम्र में खदानों में प्रवेश किया और अपने चाचा बॉयड गिलमोर के अधीन प्रशिक्षण लिया। 1847 में, उन्होंने जोआना "जोन" ओलिव व्हाइट से शादी की; इस जोड़े के अंततः दस बच्चे हुए। 1851 में, अपने युवा परिवार के साथ, डन्समुइर ने हडसन बे कंपनी (HBC) के साथ अनुबंध किया और वैंकूवर द्वीप के उत्तरी सिरे पर फोर्ट रूपर्ट के लिए रवाना हो गए, जहाँ HBC एक औपनिवेशिक कोयला उद्योग स्थापित करने की कोशिश कर रहा था, और काफी हद तक विफल रहा।

फोर्ट रूपर्ट का संचालन खराब कोयले, कुप्रबंधन और पुरानी श्रम कमी के कारण विफल रहा, और 1853 में HBC ने अपना खनन कार्य नानाइमो स्थानांतरित कर दिया। डन्समुइर उनके साथ चले गए। इसके बाद दो दशक तक सोची-समझी प्रगति हुई, न कि केवल किस्मत का साथ: 1855 में उन्होंने खनिकों की हड़ताल में शामिल होने से इनकार कर दिया और उन्हें इनाम के रूप में एक छोड़ी गई HBC खदान में अपने खाते पर काम करने के लिए फ्री-माइनर का लाइसेंस मिला; 1862 तक वह वैंकूवर कोल माइनिंग एंड लैंड कंपनी के खदान पर्यवेक्षक थे; 1864 तक नौसेना अधिकारियों ने उन्हें हेयरवुड कोल माइनिंग कंपनी का रेजिडेंट मैनेजर नियुक्त किया था। वह हर चरण में कोयला क्षेत्र के भूविज्ञान और उसकी पूंजी को नियंत्रित करने वाले पुरुषों के बारे में सीख रहे थे।

वेलिंगटन सीम और कोयले का साम्राज्य

1869 में वेलिंगटन कोयला परत की खोज एक महत्वपूर्ण मोड़ थी। सैन फ्रांसिस्को के निवेशकों और रॉयल नेवी के अधिकारियों, मुख्य रूप से लेफ्टिनेंट वाधाम नेस्टन डिगल द्वारा समर्थित, डन्समुइर ने 1873 में डन्समुइर, डिगल लिमिटेड को दस लोगों की साझेदारी के रूप में शामिल किया, जिसमें उनके पास आधे शेयर और पूर्ण परिचालन नियंत्रण था, और उनके बेटे जेम्स और अलेक्जेंडर उनके साथ थे। विकास किसी भी औपनिवेशिक मानक से असाधारण था: 1874 तक उनके डिपार्चर बे खदानों का उत्पादन सालाना लगभग 30,000 टन तक पहुंच गया, जो उनके सबसे बड़े प्रतिस्पर्धी के कुल उत्पादन का आधे से अधिक था। 1878 तक वह उस प्रतिद्वंद्वी से आगे निकल चुके थे, और 1881 तक उनके संचालन में 547 पुरुष कार्यरत थे, जिनमें से आधे से अधिक चीनी मजदूर थे, जो अपने स्वयं के रेलवे, इंजनों और सैकड़ों कोयला वैगनों के नेटवर्क के माध्यम से सालाना 181,000 टन से अधिक कोयला उत्पादित करते थे। 1883 में डिगल ने अपनी शेष हिस्सेदारी 600,000 डॉलर में बेच दी, और फर्म केवल आर. डन्समुइर एंड संस बन गई।

डन्समुइर की अगली परियोजना और भी बड़ी थी: एस्क्विमाल्ट और नानाइमो रेलवे, जो विक्टोरिया को कोयला क्षेत्रों से जोड़ती थी। शुरुआती विरोध के बाद, उन्होंने वह हासिल किया जिसे उनके जीवनी लेखक स्पष्ट रूप से "ब्रिटिश कोलंबिया के प्राकृतिक संसाधनों का एक बड़ा दान" बताते हैं - 750,000 डॉलर की नकद सब्सिडी और दो मिलियन एकड़ की भूमि का अनुदान, जो वैंकूवर द्वीप का लगभग पांचवां हिस्सा है, जिसमें खनिज, तट और लकड़ी के अधिकार शामिल थे। निर्माण फरवरी 1884 से अगस्त 1886 तक चला, जब प्रधान मंत्री जॉन ए. मैकडोनाल्ड ने अंतिम स्पाइक ड्राइव की। रेलवे के लिए बेताब एक औपनिवेशिक सरकार से निकाला गया वह अनुदान, इस क्षेत्र के हुल'कुमिनुम (Hul'qumi'num) बोलने वाले लोगों की सीधे लागत पर आया, जिन्होंने अपने पारंपरिक क्षेत्र का अनुमानित 85 प्रतिशत खो दिया।

कोयले की कीमत

डन्समुइर की संपत्ति सस्ते में नहीं बनी थी। उन्होंने लगातार चीनी खनिकों को यूरोपीय खनिकों के वेतन का लगभग आधा भुगतान किया और उस असमानता का उपयोग लाभ उठाने के लिए किया, उन्होंने श्वेत श्रमिकों को चेतावनी दी कि वे आसानी से प्रतिस्थापनीय हैं। 1877 में चार महीने की हड़ताल और तालाबंदी के दौरान उन्होंने अपने कर्मचारियों की मांगों को खारिज कर दिया, हड़ताल तोड़ने वालों को अंदर लाया, और खनिकों को कंपनी के स्वामित्व वाले आवास से बेदखल करने के लिए पुलिस और प्रांतीय मिलिशिया को बुलाया, अंततः श्रमिकों को उन मजदूरी पर वापस मजबूर किया जो विवाद से पहले उनके सर्वश्रेष्ठ भुगतान वाले पुरुषों द्वारा अर्जित वेतन से एक तिहाई कम थी - एक ऐसी घटना जिसने उन्हें "डिक्शनरी ऑफ कनाडाई बायोग्राफी" के शब्दों में, "प्रांत का सबसे क्रूर, लोभी नियोक्ता" की प्रतिष्ठा दी। खदान सुरक्षा भी बेहतर नहीं थी: 1879 के एक घातक विस्फोट को देखने के बावजूद, जिसमें चौदह वर्षीय लड़के की मौत हो गई थी, डन्समुइर ने वेंटिलेशन, छत के समर्थन या प्रकाश व्यवस्था में न्यूनतम सुधार किए। परिणाम 1888 में सामने आया, जब वेलिंगटन में एक विस्फोट में 60 लोग मारे गए, एक ऐसी आपदा जिसे आलोचकों ने तब से लागत के नाम पर लगातार कमियां बरती जाने के कारण अपरिहार्य माना है।

राजनीति और महल

डन्समुइर का सार्वजनिक करियर प्रांतीय राजनीति में भी फैला, हालांकि उनके व्यावसायिक सौदों की तुलना में इसका बहुत कम परिणाम निकला। उन्हें 1882 में नानाइमो के लिए विधानमंडल के लिए चुना गया, 1886 में फिर से चुना गया, और 1887 में प्रधान मंत्री अलेक्जेंडर एडमंड बैटसन डेवी के तहत कार्यकारी परिषद के अध्यक्ष बने - एक ऐसी भूमिका जिसमें उन्होंने कोई उल्लेखनीय छाप नहीं छोड़ी। उनका असली स्मारक स्थापत्य था। 1885 में उन्होंने विक्टोरिया के बंदरगाह को देखने वाली लेकवुंगेन (Lekwungen) लोगों की पारंपरिक भूमि पर 28 एकड़ जमीन खरीदी, और 1887 में क्रेगदारोच कैसल के निर्माण का आदेश दिया, जो वास्तुकार वॉरेन एच. विलियम्स द्वारा डिजाइन किया गया और थॉमस मोफैट द्वारा ब्रिटिश कोलंबिया ग्रेनाइट, इतालवी संगमरमर, वरमोंट स्लेट और आयातित पैनलिंग का उपयोग करके बनाया गया एक रोमनस्क्यू और स्कॉटिश बैरोनियल हवेली था। उन्होंने इसका इरादा, आंशिक रूप से, अपनी तीन अविवाहित बेटियों को लाभकारी विवाहों में लॉन्च करने के लिए एक मंच के रूप में किया, और इस बयान के रूप में कि वह थे, जैसा कि एक विरासत खाता कहता है, "पश्चिमी कनाडा में सबसे अमीर और सबसे महत्वपूर्ण व्यक्ति।"

डन्समुइर इसे पूरा होते देखने के लिए जीवित नहीं रहे। 12 अप्रैल, 1889 को विक्टोरिया में उनकी मृत्यु हो गई, और उन्होंने जोड़े के बीच काफी अलगाव होने के बावजूद अपनी पूरी संपत्ति अपनी पत्नी जोन को छोड़ दी। जोन ने महल के पूरा होने की निगरानी की और 1890 में अपनी तीन अविवाहित बेटियों और दो अनाथ पोते-पोतियों के साथ वहां चली गईं, और 1908 में अपनी मृत्यु तक वहां रहीं। डन्समुइर के बेटे जेम्स, जिन्होंने कोयला खदानों का नियंत्रण विरासत में प्राप्त किया, 1900 से 1902 तक ब्रिटिश कोलंबिया के प्रीमियर बने और 1906 से 1909 तक लेफ्टिनेंट गवर्नर के रूप में कार्य किया; परिवार ने अपने खनन हितों को 1910 में विलियम मैकेंज़ी और डोनाल्ड मान को बेचने तक बनाए रखा।

रॉबर्ट को प्रतिभाशाली क्यों कहा जाता है

डन्समुइर को, जब इस शब्द का उपयोग किया जाता है, तो बुद्धि या आविष्कार के बजाय संचय की प्रतिभा के लिए याद किया जाता है - भूविज्ञान, पूंजी और औपनिवेशिक राजनीति को एक साथ पढ़ने की वृत्ति, और द्वीप पर किसी भी प्रतिद्वंद्वी की तुलना में तेजी से प्रत्येक को अपने लाभ में बदलने की वृत्ति। उन्होंने एक कोयले की परत की पहचान की जिसे दूसरों ने याद किया था, अमेरिकी और ब्रिटिश नौसेना पूंजी से वित्तपोषण जुटाया, एक दशक के भीतर स्थापित प्रतिस्पर्धियों से अधिक उत्पादन किया, और रेलवे के भूखे एक सरकारी तंत्र से कनाडाई इतिहास में सबसे बड़े संसाधन भूमि अनुदानों में से एक निकाला। यह एक विशिष्ट, प्रदर्शन योग्य व्यावसायिक कौशल है, और यही वह आधार है जिस पर उनकी प्रशंसा करने वाले खातों ने उन्हें ब्रिटिश कोलंबिया का "महान निर्माता" और "अग्रणी उद्योगपति" कहा है।

हालांकि, यह ऐसा मामला नहीं है जो रिकॉर्ड के बाकी हिस्सों के संपर्क में आने के बाद बिना शर्त के बच सके। उनका भाग्य चीनी मजदूरों को आधा वेतन देने और श्वेत श्रमिकों के खिलाफ लाभ उठाने, 1877 की हड़ताल को बेदखली और मिलिशिया बल के माध्यम से कुचलने, और सुरक्षा विफलताओं पर टिका था, जिसे डिक्शनरी ऑफ कनाडाई बायोग्राफी सीधे 1888 के वेलिंगटन विस्फोट से जोड़ती है जिसमें 60 लोग मारे गए थे। उनके रेलवे अनुदान को उसी विद्वतापूर्ण स्रोत द्वारा सार्वजनिक और स्वदेशी खर्च पर एक दान के रूप में वर्णित किया गया है। इतिहासकार स्पष्ट रूप से निष्कर्ष निकालते हैं कि वह "प्रांत के इतिहास में सबसे विवादास्पद व्यक्ति" बने हुए हैं, निर्माता कथा और क्रूर-शोषक कथा के बीच कोई आम सहमति नहीं है। डन्समुइर के पास जो भी प्रतिभा थी, वह व्यावसायिक और रणनीतिक थी, मानवीय नहीं - भूमि, श्रम और सरकार से अधिकतम मूल्य निकालने की प्रतिभा, बिना इस बात की परवाह किए कि कीमत किसने चुकाई।

विरासत

क्रेगदारोच कैसल अपने निर्माता के एक सदी बाद भी जीवित रहा, 1992 में कनाडा का राष्ट्रीय ऐतिहासिक स्थल बनने से पहले इसे एक सैन्य अस्पताल, एक कॉलेज और एक संगीत कंज़र्वेटरी के रूप में इस्तेमाल किया गया और एक हाउस म्यूज़ियम बन गया जो डन्समुइर की कहानी के दोनों हिस्सों को बताता है - कोयले की किस्मत और इसके नीचे की मानवीय कीमत। यह एक आदमी की सफलता के स्मारक के रूप में कम और औपनिवेशिक ब्रिटिश कोलंबिया की बूम-एंड-बस्ट निष्कर्षण अर्थव्यवस्था के स्मारक के रूप में अधिक खड़ा है।