जन डेविस

अंतरिक्ष में दर्ज 673 घंटे का कुल समय नैन्सी जन डेविस के करियर को परिभाषित करता है, जो तीन स्पेस शटल मिशनों की अनुभवी हैं। 1953 में कोको बीच में जन्मी, उन्होंने जीव विज्ञान और मैकेनिकल इंजीनियरिंग में अकादमिक अध्ययन से नासा में एक महत्वपूर्ण भूमिका की ओर रुख किया, और अंततः एजेंसी के भीतर महत्वपूर्ण सुरक्षा संचालन और जटिल उड़ान परियोजनाओं की देखरेख की।

अकादमिक और प्रारंभिक इंजीनियरिंग पृष्ठभूमि

डेविस ने 1971 में हंट्सविल हाई स्कूल से स्नातक किया। उन्होंने 1975 में जॉर्जिया टेक (Georgia Tech) से एप्लाइड बायोलॉजी में विज्ञान स्नातक की उपाधि प्राप्त करके उच्च शिक्षा हासिल की, जिसके बाद 1977 में ऑबर्न यूनिवर्सिटी से मैकेनिकल इंजीनियरिंग की डिग्री प्राप्त की। उन्होंने हंट्सविल में अलाबामा यूनिवर्सिटी में अपनी उन्नत पढ़ाई जारी रखी, जहाँ उन्होंने 1983 में विज्ञान में मास्टर और 1985 में दर्शनशास्त्र में डॉक्टरेट की उपाधि प्राप्त की। उनके प्रारंभिक पेशेवर करियर में 1979 में नासा के मार्शल स्पेस फ्लाइट सेंटर में शामिल होने से पहले टेक्साको (Texaco) के लिए पेट्रोलियम इंजीनियर के रूप में काम करना शामिल था।

एयरोस्पेस इंजीनियरिंग में योगदान

नासा में, डेविस ने स्ट्रक्चरल एनालिसिस डिवीजन में टीम लीडर के रूप में कार्य किया। उनकी जिम्मेदारियों में हबल स्पेस टेलीस्कोप और एडवांस्ड एक्स-रे एस्ट्रोफिजिक्स फैसिलिटी का संरचनात्मक सत्यापन शामिल था। 1987 तक, उन्होंने सॉलिड रॉकेट बूस्टर एक्सटर्नल टैंक अटैच रिंग के रीडिज़ाइन का निर्देशन किया। उनका शोध दबाव वाहिकाओं में फिलामेंट-वाउंड कंपोजिट के चिपचिपापन गुणों (viscoelastic properties) पर केंद्रित था। उनके पास एक पेटेंट है और वह एक पंजीकृत पेशेवर इंजीनियर हैं।

स्पेस शटल मिशन

1987 में एक अंतरिक्ष यात्री के रूप में चयनित, डेविस ने 1992 में STS-47 (Spacelab-J) पर अपनी पहली उड़ान पूरी की। 1994 में, उन्होंने STS-60 में भाग लिया, रिमोट मैनिपुलेटर सिस्टम के माध्यम से वेक शील्ड फैसिलिटी का प्रबंधन किया। उन्होंने 1997 में STS-85 के लिए पेलोड कमांडर के रूप में कार्य किया, CRISTA-SPAS पेलोड की तैनाती और पुनर्प्राप्ति की देखरेख की। एस्ट्रोनॉट ऑफिस में अपने समय के दौरान, उन्होंने विभिन्न पेलोड के लिए तकनीकी सहायता प्रदान की और सात मिशनों के लिए CAPCOM के रूप में कार्य किया।

नेतृत्व और उड़ान के बाद का करियर

अपने उड़ान करियर के बाद, डेविस ने ऑफिस ऑफ सेफ्टी एंड मिशन एश्योरेंस के लिए इंडिपेंडेंट एश्योरेंस ऑफिस का निर्देशन किया। बाद में उन्होंने मार्शल स्पेस फ्लाइट सेंटर में फ्लाइट प्रोजेक्ट्स डायरेक्टरेट का प्रबंधन किया, जिसमें इंटरनेशनल स्पेस स्टेशन पेलोड संचालन की देखरेख की। कोलंबिया दुर्घटना के बाद, उन्होंने उड़ान में वापसी का समर्थन करने के लिए सुरक्षा और मिशन आश्वासन प्रयासों का नेतृत्व किया। उन्होंने 2005 में नासा से सेवानिवृत्ति ली और बाद में जैकब्स इंजीनियरिंग ग्रुप (Jacobs Engineering Group) और बैस्टियन टेक्नोलॉजीज (Bastion Technologies, Inc.) के लिए काम किया। 2023 और 2024 में, उन्होंने द्वितीय विश्व युद्ध के पायलट के रूप में अपने पिता के अनुभवों के बारे में 'एयर बॉर्न' (Air Born) नामक पुस्तकें प्रकाशित कीं।

त्वरित तथ्य

- जन्म: 1953, कोको बीच - शिक्षा: जॉर्जिया टेक, ऑबर्न यूनिवर्सिटी, हंट्सविल में अलाबामा यूनिवर्सिटी - अंतरिक्ष यात्री चयन: जून 1987 - अंतरिक्ष मिशन: STS-47, STS-60, STS-85 - कुल अंतरिक्ष उड़ान समय: 673 घंटे से अधिक - नासा सेवानिवृत्ति: 2005 - उल्लेखनीय सम्मान: अमेरिकन सोसाइटी ऑफ मैकेनिकल इंजीनियर्स की फेलो, नासा एक्सेप्शनल सर्विस मेडल

पाठकों द्वारा पूछे जाने वाले प्रश्न

### क्या जन डेविस ने अपने पति के साथ अंतरिक्ष में उड़ान भरी थी?

हाँ, उन्होंने 1992 में STS-47 मिशन पर अपने तत्कालीन पति, अंतरिक्ष यात्री मार्क सी. ली (Mark C. Lee) के साथ उड़ान भरी थी।

### कोलंबिया दुर्घटना के बाद उनकी भूमिका क्या थी?

उन्हें मार्शल स्पेस फ्लाइट सेंटर में सुरक्षा और मिशन आश्वासन के प्रमुख के रूप में नियुक्त किया गया था ताकि स्पेस शटल कार्यक्रम के लिए सुरक्षित उड़ान वापसी का प्रबंधन किया जा सके।