डैनियल बर्नहम: वह व्यक्ति जिसने एक शहर को बड़े सपने देखने के लिए कहा

डैनियल बर्नहम हार्वर्ड और येल के प्रवेश परीक्षाओं में दो बार असफल रहे। उन्होंने कभी डिजाइन की डिग्री हासिल नहीं की, कभी औपचारिक रूप से ड्राफ्ट्समैन के रूप में प्रशिक्षित नहीं हुए, और उनके अपने शब्दों में, वे किताबों से ज्यादा बेसबॉल में बेहतर थे। वही व्यक्ति आगे चलकर उत्तरी अमेरिका के अब तक के सबसे बड़े निर्माण प्रोजेक्ट को चलाने वाला बना, फिर उसने शिकागो को उसके जीवन की अगली सदी के लिए एक नक्शा दिया और उसके व्यापारियों से स्पष्ट रूप से कहा, "छोटी योजनाएं मत बनाओ।" असफल छात्र और महाद्वीप को आकार देने वाले योजनाकार के बीच का अंतर ही पूरी कहानी है।

एक अनिच्छुक विद्वान को शिकागो मिला

बर्नहम का जन्म 4 सितंबर 1846 को हेंडरसन, न्यूयॉर्क में हुआ था, और आठ साल की उम्र में वे अपने परिवार के साथ शिकागो चले गए। उन्होंने एथलीट और कलाकार के रूप में शुरुआती प्रतिभा दिखाई लेकिन शैक्षणिक रूप से संघर्ष किया, और हार्वर्ड और येल से उनके अस्वीकृति ने उन्हें शिकागो वापस आने और वास्तुकला में आने से पहले पश्चिम में एक संक्षिप्त, असफल प्रॉस्पेक्टिंग कार्यकाल में धकेल दिया — एक ऐसा क्षेत्र जिसमें उन्हें अस्वीकार करने के लिए कोई प्रवेश समिति नहीं थी।

शेरमेन के दामाद, रूट के साथी

बर्नहम को मौका स्टॉकयार्ड मैग्नेट जॉन बी. शेरमेन के लिए एक घर डिजाइन करने के कमीशन के माध्यम से मिला। काम ने दोहरा कर्तव्य निभाया: इसने बर्नहम की पेशेवर प्रतिष्ठा शुरू की और उन्हें शेरमेन की बेटी मार्गरेट से मिलवाया, जिनसे उन्होंने शादी की। यह उनके निर्णायक साझेदारी के गठन के साथ भी मेल खाता था, जो तकनीकी रूप से अधिक प्रतिभाशाली वास्तुकार जॉन वेलबॉर्न रूट के साथ थी। बर्नहम एंड रूट शिकागो स्कूल के इंजनों में से एक बन गया, जिसमें काफी हद तक स्व-शिक्षित व्यवसायी ने महत्वाकांक्षा और ग्राहक संबंध प्रदान किए जबकि रूट ने संरचनात्मक और शैलीगत आविष्कार प्रदान किए। साथ में उन्होंने 1886 में लासेल स्ट्रीट पर रूकरी बनाई — जिसके लॉबी लाइट कोर्ट को बाद में फ्रैंक लॉयड राइट द्वारा फिर से बनाया गया था — और मोनाडनॉक बिल्डिंग, जिसकी छह फुट मोटी चिनाई वाली आधार दीवारों ने इसे 1891 में स्टील फ्रेमिंग के आने से पहले शिकागो की महान लोड-बेयरिंग-वॉल गगनचुंबी इमारतों में अंतिम बना दिया। फर्म ने रिलायंस बिल्डिंग का भी निर्माण किया, जिसके पतले टेराकोटा पियर्स और चौड़ी कांच की खाड़ियाँ सीधे अगली सदी की कांच की पर्दे की दीवार की ओर इशारा करती थीं; इसे 1891 में रूट की अचानक मृत्यु के बाद चार्ल्स बी. एटवुड द्वारा पूरा किया गया था, जो अभ्यास के लिए सबसे खराब संभव समय था।

व्हाइट सिटी चलाना

रूट की मृत्यु ने बर्नहम को अकेले ही अपने करियर के सबसे महत्वपूर्ण कमीशन: 1893 के विश्व कोलंबियन एक्सपो को निर्देशित करने के लिए छोड़ दिया। बर्नहम इसके डिजाइनर से कम और इसके सामान्य ठेकेदार और इम्प्रेसारियो अधिक थे, जो वास्तुकारों, मूर्तिकारों और परिदृश्य डिजाइनरों की एक छोटी सेना का समन्वय कर रहे थे, जिनमें से अधिकांश एक समान नियोक्लासिकल भाषा में काम कर रहे थे, ताकि शिकागो के लेकफ्रंट पर एक निश्चित समय सीमा के भीतर प्लास्टर और स्टील का एक पूरा अस्थायी शहर खड़ा किया जा सके। परिणाम, जिसे इसके उज्ज्वल बीक्स-आर्ट्स facades और बुलेवार्ड के लिए "व्हाइट सिटी" उपनाम दिया गया, ने लाखों आगंतुकों को आकर्षित किया और बर्नहम को एक राष्ट्रीय व्यक्ति बना दिया। यह विवाद से मुक्त नहीं था: शहर की सबसे मूल वास्तुशिल्प आवाज, लुई सुलिवन ने बाद में एक्सपो के क्लासिसिज्म को अमेरिकी डिजाइन को एक पीढ़ी पीछे धकेलने के लिए दोषी ठहराया। मिशिगन एवेन्यू पर बर्नहम की अपनी कार्यालय इमारत, सांता फे बिल्डिंग, को उस मेले के लिए एक जानबूझकर संकेत के रूप में सफेद टेराकोटा में पहनाया गया था जिसने उनका नाम बनाया — और उसी कार्यालय में उनका अगला कार्य आकार ले रहा था।

इमारतों से शहरों तक

एक्सपो ने बर्नहम को एक वास्तुकार से, जो व्यक्तिगत संरचनाओं को डिजाइन करता था, एक योजनाकार में बदल दिया जो पूरे महानगरीय क्षेत्रों को फिर से तैयार करता था। अगले दशक में उन्होंने 1901 में वाशिंगटन, डी.सी. के स्मारकीय कोर के लिए — मॉल के लिए पियरे ल'एनफैंट के मूल दृष्टिकोण को पुनर्जीवित और विस्तारित करते हुए — 1903 में क्लीवलैंड के लिए, और 1905 में सैन फ्रांसिस्को और मनीला के लिए शहर की योजनाएं तैयार कीं, बाद वाला फिलीपींस में अमेरिकी औपनिवेशिक सरकार द्वारा कमीशन किया गया था। प्रत्येक योजना ने शहर के पार्कों, बुलेवार्ड और नागरिक इमारतों को अलग-अलग परियोजनाओं के संग्रह के बजाय एक एकल रचना के रूप में माना, एक ऐसा दृष्टिकोण जो बर्नहम के शहर-दर-शहर ऐसा करने से पहले पेशेवर अभ्यास के रूप में शायद ही मौजूद था।

छोटी योजनाएं मत बनाओ

उनका चरम कार्य 1909 की शिकागो योजना थी, जिसे वास्तुकार एडवर्ड एच. बेनेट के साथ लगभग तीन साल के शोध के बाद तैयार किया गया था कि दुनिया के अन्य प्रमुख शहरों ने बुनियादी ढांचे और विकास को कैसे संभाला है। शिकागो के कमर्शियल क्लब द्वारा कमीशन और प्रकाशित, योजना ने एक साथ छह परस्पर जुड़ी समस्याओं को संबोधित किया: लेकफ्रंट, शहर से परे राजमार्ग, रेलवे टर्मिनल और पारगमन, पार्कों और पार्कवे का एक बाहरी घेरा, व्यापार जिले को खिलाने वाला सड़क ग्रिड, और एक प्रस्तावित नागरिक और सांस्कृतिक केंद्र जिसका उद्देश्य शहर को एक प्रतीकात्मक हृदय देना था। योजना के पैमाने पर बर्नहम का अपना बचाव उनकी सबसे अधिक उद्धृत पंक्ति बन गई, जिसमें शिकागो के नेताओं से "छोटी योजनाएं न बनाने" का आग्रह किया गया, क्योंकि छोटी योजनाओं में पुरुषों के रक्त को हिलाने की शक्ति की कमी थी। योजना का अधिकांश हिस्सा कभी नहीं बनाया गया — नागरिक केंद्र हताहतों में प्रमुख था — लेकिन लेकफ्रंट का उनका दृष्टिकोण टिकाऊ साबित हुआ: शिकागो के 29 मील के तटरेखा में से 25 मील को अंततः सार्वजनिक पार्क भूमि में बदल दिया गया, वाकर ड्राइव को योजना के सड़क प्रस्तावों से तराशा गया था, और दस्तावेज़ स्वयं बर्नहम की मृत्यु के बाद लंबे समय तक काम करने वाले शहरी योजनाकारों के लिए एक स्थायी संदर्भ बिंदु बन गया।

डैनियल को जीनियस क्यों कहा जाता है

बर्नहम को जीनियस कहने के लिए यह सटीक होना आवश्यक है कि किस प्रकार का। वे अपनी जीवनी के प्रमाण के अनुसार, रूट या सुलिवन की तरह स्वाभाविक रूप से प्रतिभाशाली ड्राफ्ट्समैन या औपचारिक नवप्रवर्तक नहीं थे — वे कॉलेज प्रवेश परीक्षाओं में दो बार असफल रहे और उन इमारतों के लिए तकनीकी रूप से अधिक कुशल भागीदारों पर निर्भर थे जो उनका नाम लेती हैं। इसके बजाय उनके पास एक दुर्लभ और कम मनाया जाने वाला क्षमता थी: एक विशाल, तेजी से चलने वाले उद्यम को रखने की क्षमता — 1893 के मेले में एक निश्चित उद्घाटन तिथि के खिलाफ दौड़ने वाले सैकड़ों वास्तुकार और कर्मचारी, या 1909 की योजना में पूरे महानगरीय क्षेत्र के प्रतिस्पर्धी हित — अपने सिर में एक एकल सुसंगत रचना के रूप में, और इसे सुसंगत बनाए रखने के लिए जबकि दर्जनों अन्य लोग टुकड़ों को निष्पादित कर रहे थे। यह एक संगठनात्मक और बयानबाजी का जीनियस है जितना कि एक कलात्मक; महत्वाकांक्षा को ऐसी भाषा में फ्रेम करने का उनका उपहार जिसे लोग दोहराएंगे, "छोटी योजनाएं मत बनाओ" सबसे ऊपर, ने उतना ही काम किया जितना उन्होंने कोई ड्राइंग तैयार की थी। सुलिवन जैसे समकालीनों द्वारा किया गया ईमानदार काउंटर-केस यह है कि बर्नहम का स्वाद रूढ़िवादी और नकल करने वाला था, और उनकी सबसे बड़ी जीत, व्हाइट सिटी ने अपनी भावनात्मक शक्ति को आंशिक रूप से यूरोपीय क्लासिसिज्म से थोक में उधार लेकर हासिल किया, बजाय इसके कि एक अमेरिकी वास्तुशिल्प भाषा का आविष्कार किया जाए। दोनों बातें सच हो सकती हैं: एक औसत छात्र और व्युत्पन्न स्टाइलिस्ट जो फिर भी सबसे प्रभावी बड़े पैमाने के आयोजकों में से एक थे जो उनके पेशे ने पैदा किया है।

विरासत

बर्नहम ने शिकागो योजना पूरी की और अपने अंतिम वर्षों में नए कमीशन से काफी हद तक पीछे हट गए, उनका स्वास्थ्य गिर रहा था। 1 जून 1912 को हीडलबर्ग, जर्मनी में 65 वर्ष की आयु में उनका निधन हो गया। एक सदी से भी अधिक समय बाद, शिकागो के लेकफ्रंट पार्क, इसकी चौड़ी डाउनटाउन सड़कें, और दुनिया भर के शहरों के योजना विभाग अभी भी उस आदमी के पास एक सीधी रेखा का पता लगाते हैं जो हार्वर्ड में प्रवेश नहीं कर सका।