एरिजोना और मिसिसिपी में लड़ाकू पायलट के रूप में प्रशिक्षण ने ब्योर्न कजॉस के लिए आधार प्रदान किया, जो एक नॉर्वेजियन उद्यमी थे जिन्होंने क्षेत्रीय एयरलाइन नॉर्वेजियन एयर शटल को एक महत्वपूर्ण कम लागत वाली एयरलाइन में बदल दिया। उनका करियर विमानन, कानून और भूकंप विज्ञान के अलग-अलग क्षेत्रों को जोड़ता है, जो एक बहुमुखी पेशेवर प्रक्षेपवक्र को दर्शाता है जो सोकना के जंगलों से शुरू हुआ और अंतरराष्ट्रीय विमानन बाजारों तक फैला।
सैन्य सेवा और कानूनी अभ्यास
1946 में जन्मे कजॉस सोकना में पले-बढ़े। विमानन के साथ उनका पहला संपर्क उनके पिता ओला के माध्यम से हुआ, जिन्होंने 1953 में एयरलाइन Norsk Skogbruksfly की स्थापना की थी। नॉर्वेजियन सेना में पैराट्रूपर के रूप में सेवा पूरी करने के बाद, कजॉस ने रॉयल नॉर्वेजियन एयर फोर्स अकादमी में दाखिला लिया। 1969 और 1975 के बीच, उन्होंने नॉर्थ्रॉप F-5 और लॉकहीड F-104 स्टारफाइटर विमान उड़ाए। सैन्य सेवा के बाद, कजॉस कानून की ओर मुड़े और ओस्लो विश्वविद्यालय में अध्ययन किया। उन्होंने एक वकील के रूप में लगभग दो दशक बिताए और मॉस जिला न्यायालय में न्यायाधीश के रूप में कार्य किया। 1993 तक, उन्होंने सुप्रीम कोर्ट के मामलों में ग्राहकों का प्रतिनिधित्व करने का अधिकार प्राप्त कर लिया था।
व्यावसायिक उद्यम और क्षेत्रीय विमानन
1986 में, कजॉस ने अपने भाई टोरे के साथ साझेदारी की और Read-gruppen की स्थापना की, जो उत्तरी सागर तेल उद्योग के लिए भूकंप विज्ञान पर केंद्रित एक उद्यम था। विमानन में उनकी वापसी 1993 में हुई जब उन्होंने बिजी बी एयरलाइन के दिवालिया होने के बाद नॉर्वेजियन एयर शटल की सह-स्थापना की। शुरुआत में फोकर 50 विमानों का उपयोग करते हुए, कंपनी ने पश्चिमी नॉर्वे में क्षेत्रीय मार्गों पर सेवा प्रदान की। कजॉस ने 1996 तक इस उद्यम के बोर्ड की अध्यक्षता की और 2005 में इसकी बिक्री तक Lufttransport में नेतृत्व की स्थिति संभाली।
कम लागत वाला मॉडल
2002 में एक महत्वपूर्ण बदलाव आया जब कजॉस ने नॉर्वेजियन एयर शटल में सीईओ की भूमिका संभाली। उन्होंने कम लागत वाले संचालन पर ध्यान केंद्रित करने के लिए बिजनेस मॉडल को पुनर्गठित किया, और अपनी पहुंच का विस्तार करने के लिए आठ बोइंग 737-300 पट्टे पर लिए। यह बदलाव 2004 में SAS द्वारा ब्राथेंस के अधिग्रहण के बाद तेज हो गया, जिससे नॉर्वेजियन एयर शटल को स्कैंडिनेविया में दूसरी सबसे बड़ी एयरलाइन और यूरोप में अग्रणी कम लागत वाली एयरलाइनों में से एक के रूप में स्थान सुरक्षित करने की अनुमति मिली। उनके कार्यकाल के दौरान, कंपनी में उनकी हिस्सेदारी HBK Invest के माध्यम से रखी गई थी।
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कॉर्पोरेट नेतृत्व के बाहर, कजॉस ने 'द मरमंस्क अफेयर' नामक एक जासूसी थ्रिलर लिखी, जो 2006 में प्रकाशित हुई थी। उनके व्यक्तिगत जीवन में गेर्ड हेलेन कजॉस के साथ विवाह और तीन बच्चे शामिल हैं, जिनमें से एक, अन्ना हेलेन, पायलट के रूप में विमानन उद्योग में उनके पीछे चली। वह एक आउटडोर उत्साही हैं और लोफोटेन और हार्डेंजरविडा में नियमित रूप से मौजूद रहते हैं। 2016 में, वह समूह Ylvis के एक संगीत वीडियो में दिखाई दिए, जिसमें उन्होंने एक एविएटर की भूमिका निभाई।
त्वरित तथ्य
- जन्म: 1946, सोकना, नॉर्वे - शिक्षा: रॉयल नॉर्वेजियन एयर फोर्स अकादमी, ओस्लो विश्वविद्यालय - विमानन अनुभव: F-104 स्टारफाइटर और F-5 पायलट - कानूनी करियर: वकील और मॉस जिला न्यायालय में न्यायाधीश - स्थापित व्यवसाय: Read-gruppen (1986), नॉर्वेजियन एयर शटल (1993) - प्रकाशित कार्य: 'द मरमंस्क अफेयर' (2006) - प्रमुख पुरस्कार: अर्न्स्ट एंड यंग एंटरप्रेन्योर ऑफ द ईयर 2009
पाठकों द्वारा पूछे गए प्रश्न
### क्या ब्योर्न कजॉस की अपनी एयरलाइन शुरू करने से पहले कोई करियर था?
हाँ, उन्होंने रॉयल नॉर्वेजियन वायु सेना में लड़ाकू पायलट के रूप में सेवा की और कई वर्षों तक वकील और न्यायाधीश के रूप में काम किया।
### कजॉस के पहले व्यावसायिक उद्यम का प्राथमिक उद्योग क्या है?
उनका पहला व्यवसाय, Read-gruppen, उत्तरी सागर तेल उद्योग के लिए भूकंप विज्ञान सेवाओं पर केंद्रित था।



