अलेदा ई. लुत्ज़

अलेदा ई. लुत्ज़ (Aleda E. Lutz) ने द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान 814 लड़ाकू घंटे और 196 निकासी अभियान पूरे किए, जो अमेरिकी सैन्य उड़ान नर्सों के लिए तीव्रता का एक रिकॉर्ड था। C-47 परिवहन विमानों में उनकी सेवा में ट्यूनीशिया, इटली और फ्रांस में सक्रिय युद्ध मोर्चों को पार करना शामिल था, जहाँ वे अक्सर घायल सैनिकों को मैदान से निकालने के लिए सीधे दुश्मन की गोलीबारी के बीच उतरती थीं।

प्रारंभिक विकास और नर्सिंग शिक्षा

लुत्ज़ का जन्म 1915 में फ्रीलैंड, मिशिगन में हुआ था, और वे एक द्विभाषी परिवार में दस बच्चों में सबसे छोटी थीं। 1933 में सागिनॉ आर्थर हिल हाई स्कूल (Saginaw Arthur Hill High School) से स्नातक होने के बाद, उन्होंने 1937 में सागिनॉ जनरल हॉस्पिटल स्कूल ऑफ नर्सिंग (Saginaw General Hospital School of Nursing) में अपना प्रशिक्षण पूरा किया। युद्ध से पहले, उन्होंने सागिनॉ जनरल अस्पताल में स्टाफ नर्स के रूप में काम किया, साथ ही स्थानीय खेल समुदाय में सक्रिय रहीं, विशेष रूप से सागिनॉ महिला बॉलिंग एसोसिएशन (Saginaw Women's Bowling Association) में।

सैन्य भर्ती और विशेषज्ञता

लुत्ज़ 10 फरवरी 1942 को आर्मी नर्स कॉर्प्स (Army Nurse Corps) में शामिल हुईं और उन्हें सेकेंड लेफ्टिनेंट का रैंक मिला। माउंट क्लेमेंस, मिशिगन में सेफ्रिज फील्ड के स्टेशन अस्पताल में रहने के बाद, उन्होंने उड़ान नर्स की कठिन भूमिका के लिए स्वेच्छा से काम किया। युद्ध के दौरान अमेरिकी सेना में 59,000 नर्सों में से केवल दो प्रतिशत ने ही यह पद प्राप्त किया। लुत्ज़ उन कुछ लोगों में से थीं जिन्होंने कठोर शारीरिक आवश्यकताओं को पूरा किया, और अंततः 802वें मेडिकल एयर इवैक्युएशन स्क्वाड्रन (802nd Medical Air Evacuation Squadron) में शामिल हो गईं।

लड़ाकू सेवा और हवाई निकासी

12वें वायु सेना से जुड़े, 802वें स्क्वाड्रन ने उच्च जोखिम वाले क्षेत्रों में बिना रेड क्रॉस प्रतीक के परिवहन विमानों के साथ काम किया। लुत्ज़ ने ट्यूनीशिया, सिसिली, रोम-अर्नो, दक्षिणी फ्रांस और उत्तरी एपिनेन्स सहित छह बड़े युद्ध अभियानों में भाग लिया। एंज़ियो बीचहेड पर उनका प्रदर्शन, जहाँ उन्होंने तोपखाने की बमबारी के बीच एक ही दिन में चार उड़ानें भरीं, उनकी नियुक्ति में निहित खतरों को उजागर करता है।

अंतिम मिशन और मरणोपरांत मान्यता

1 नवंबर 1944 को, लुत्ज़ की मृत्यु फ्रांस के सेंट-शामों के पास एक C-47 दुर्घटना में हो गई, जब वे 15 रोगियों को इटली ले जा रही थीं। कोई भी जीवित नहीं बचा। उनकी मृत्यु के समय तक, उन्होंने 3,500 से अधिक रोगियों को पहुँचाया था। दिसंबर 1944 में, राष्ट्रपति फ्रैंकलिन डी. रूजवेल्ट ने मरणोपरांत उन्हें डिस्टिंग्विश्ड फ्लाइंग क्रॉस से सम्मानित किया, जिससे वे सेना में यह सम्मान पाने वाली पहली महिला बन गईं।

त्वरित तथ्य

- जन्म: 1915, फ्रीलैंड, मिशिगन - मृत्यु: 1944, सेंट-शामों, फ्रांस - सैन्य रैंक: फर्स्ट लेफ्टिनेंट - कुल रोगियों का परिवहन: 3,500 से अधिक - लड़ाकू उड़ान के घंटे: 814 - डिस्टिंग्विश्ड फ्लाइंग क्रॉस से सम्मानित: 1944 - मिशिगन महिला हॉल ऑफ फेम में शामिल: 1994 - दफन स्थल: रोन अमेरिकन कब्रिस्तान और स्मारक

पाठकों के प्रश्न

### क्या अलेदा ई. लुत्ज़ डिस्टिंग्विश्ड फ्लाइंग क्रॉस पाने वाली पहली महिला थीं?

वे अमेरिकी सेना में यह पुरस्कार पाने वाली पहली महिला थीं, हालाँकि अमेलिया इयरहार्ट ने पहले एक नागरिक के रूप में पदक प्राप्त किया था।

### द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान कितनी अमेरिकी महिला सैनिक युद्ध में मारी गई थीं?

लुत्ज़ उन सोलह अमेरिकी महिला सैनिकों में से एक थीं जो युद्ध के दौरान लड़ाई में मारी गई थीं।