התרחבותה של זאגרב לאורך שנות ה-20 נותרה המורשת האדמיניסטרטיבית העיקרית של וייקוסלב היינזל (Vjekoslav Heinzel), שכיהן כראש העיר במשך רוב אותו עשור. הוא נולד בשנת 1871 ועבר מקריירה בתכנון אדריכלי לממשל עירוני, תוך פיקוח על פרויקטים שעיצבו מחדש את המרחב העירוני של העיר באמצעות השקעות משמעותיות בתשתיות ופיתוח שכונות.
הכשרה אדריכלית וקריירה מוקדמת
הוא נולד בשם אלויס היינזל (Alois Heinzel) בזאגרב בשנת 1871, בן למשפחה יזמית. הוא למד אדריכלות באוניברסיטה הטכנולוגית של גראץ ובאוניברסיטת שטוטגרט, וסיים את לימודיו בשנת 1893. עד שנת 1896 קיבל רישיון לעיסוק עצמאי. במהלך שנותיו הראשונות ביצע פרויקטי בנייה שונים ברחבי זאגרב. בשנת 1906 שינה רשמית את שמו לוייקוסלב. מסלולו המקצועי השתנה בשנת 1910 כאשר החל לכהן כחבר מועצת העיר, ולאחריו מונה לראש לשכת המסחר והמלאכה המקומית בשנת 1912. באותה שנה השהה את פעילותו האדריכלית כדי לנסוע ברחבי אירופה, ולבסוף חזר כדי לארגן את אספקת המזון בזאגרב במהלך מלחמת העולם הראשונה.
תחומי עניין מוטוריים
מעבר לעבודתו האדריכלית, היינזל היה מחלוצי ענף הרכב. בשנת 1906 סייע בהקמת מועדון הרכב הקרואטי. מעורבותו בתחום כללה השתתפות פעילה באירועי נהיגה תחרותיים. ראוי לציון כי זכה בניצחון במרוץ האליפות הראשון שנערך עבור ממלכת קרואטיה-סלאבוניה בשנת 1912.
כהונה כראש עיריית זאגרב
היינזל כיהן כראש עיריית זאגרב בין השנים 1920 ל-1928, כנציג ממלכת הסרבים, הקרואטים והסלובנים. כהונתו הראשונה הסתיימה בשנת 1921 כאשר הממשל עמד בפני פירוק זמני, אך הוא חזר לתפקידו לאחר בחירות בשנת 1922 כחבר ב"גוש הקרואטי". למרות חיכוכים פוליטיים עם מפלגת הזכויות ומפלגת האיכרים הקרואטית בשנים 1926 ו-1927, הוא שמר על תפקידו באמצעות בחירה מחדש. ממשלו התמקד בהתרחבות פיזית, כולל פיתוח השכונות פשצ'ניצה (Peščenica), טרנייה (Trnje), טרשנייבקה (Trešnjevka) ומקסימיר (Maksimir). פרויקטים מרכזיים של עבודות ציבוריות בתקופה זו כללו את הקמת שוק דולאץ (Dolac), בניית בתי חולים ושחזור דרך לאשצ'ינסקה (Laščinska), שנקראה מאוחר יותר על שמו.
Twenty questions, eight minutes on the clock, and a percentile measured against everyone who has taken it. No sign-up.
Take the IQ test →מודרניזציה וחובות
תקופת כהונתו של היינזל כראש עיר התאפיינה באינטגרציה טכנולוגית מהירה. ב-15 ביוני 1926 חנכה העיר את משדר הרדיו הראשון שלה בהספק של 0.35 קילוואט. מוקדם יותר באותה שנה, ב-1 באפריל, הטמיעה העיר את המרכזייה האוטומטית הראשונה שלה, שהייתה מסוגלת לתמוך ב-7,000 מנויי טלפון. מאמצי פיתוח נרחבים אלו דרשו הון משמעותי, מה שהוביל את העיר ללוות 250 מיליון דינר יוגוסלבי. אסטרטגיה פיננסית זו הפכה לנושא תדיר של ביקורת ציבורית ופוליטית.
עובדות מהירות
- נולד: 1871, זאגרב - נפטר: 1934, זאגרב - השכלה: האוניברסיטה הטכנולוגית של גראץ, אוניברסיטת שטוטגרט - כהונה כראש עיר: 1920–1928 - שינוי שם: מאלויס לוייקוסלב, 1906 - מקום קבורה: בית הקברות מירוגוי (Mirogoj)
שאלות שקוראים שואלים
### אילו תשתיות מרכזיות פיקח היינזל על בנייתן כראש עיר?
הוא פיקח על בניית בתי חולים, הקמת שוק דולאץ והרחבת השכונות פשצ'ניצה, טרנייה, טרשנייבקה ומקסימיר.
### מה הייתה החשיבות של הלוואה בסך 250 מיליון דינר יוגוסלבי?
זה היה הסכום שנלווה כדי לממן את פרויקטי התשתית והמודרניזציה של העיר, מה שעורר ביקורת משמעותית באותה עת.