דניאיל קוויאט

כשסיים במקום התשיעי בגרנד פרי אוסטרליה בשנת 2014, הפך דניאיל קוויאט (Daniil Kvyat) בן ה-19 לנהג הצעיר ביותר בהיסטוריה של הפורמולה 1 שצבר נקודות באותה עת. הופעת בכורה זו סימנה את תחילתה של תקופה בת שבע שנים בספורט, שהוגדרה על ידי קידום מוקדם לקבוצת רד בול רייסינג (Red Bull Racing) ותקופות עוקבות בקבוצות טורו רוסו (Toro Rosso) ואלפא טאורי (AlphaTauri) לפני המעבר למרוצי סיבולת.

קריירה מוקדמת וקארטינג

קוויאט, שנולד באופה בשנת 1994, החל להתחרות בקארטינג בגיל עשר לאחר שעבר למוסקבה. בשנת 2007 עבר לאיטליה כדי לקדם את הכשרתו המקצועית. לאחר קשיים ראשוניים עם קבוצת המפעל של זנארדי (Zanardi), הוא הצטרף לקבוצת מורסיקאני רייסינג (Morsicani Racing), שם רשם ניצחונות בסדרת WSK ובגביע התעשיות (Trofeo delle Industrie). ביצועיו ב-2009 בגביע החורף (Winter Cup), שבו זינק מסוף הגריד עד לניצחון, סייעו לו להבטיח תמיכה מקבוצת הצעירים של רד בול (Red Bull Junior Team).

התקדמות בפורמולה 1

קוויאט עבר לסדרות הצעירות בשנת 2010. עד שנת 2012 הוא רשם 23 ניצחונות בפורמולה רנו 2.0, זכה בסדרת האלפים (Alps Series) וסיים כסגן של סטופל ואנדורן (Stoffel Vandoorne) ביורוקאפ. לאחר מכן זכה בסדרת GP3 בעונת הבכורה שלו עם קבוצת ארדן (Arden). תוצאות אלו הקנו לו מושב בקבוצת טורו רוסו לעונת 2014 בפורמולה 1, שבה נהג תחת המספר 26.

רד בול והתקופה בפורמולה 1

לאחר שקודם לקבוצת האם רד בול בשנת 2015, קוויאט צבר יותר נקודות מחברו לקבוצה דניאל ריקיארדו (Daniel Ricciardo) והשיג פודיום ראשון בקריירה בהונגריה. הוא השיג פודיום שני בסין בשנת 2016, לפני שהתנגשות בגרנד פרי רוסיה הובילה להחלפתו על ידי מקס ורסטאפן (Max Verstappen). קוויאט חזר לשורות טורו רוסו ואלפא טאורי בין השנים 2017 ל-2020, ואף השיג את הפודיום השלישי בקריירה שלו בגרנד פרי הגרמני. הוא סיים את הקריירה שלו בפורמולה 1 כנהג הרוסי המצליח ביותר, עם שלושה פודיומים והקפה מהירה אחת.

THE FREE TEST
How high is yours?

Twenty questions, eight minutes on the clock, and a percentile measured against everyone who has taken it. No sign-up.

Take the IQ test →

מעבר למרוצי סיבולת

לאחר תפקיד נהג מילואים באלפין (Alpine) בשנת 2021, קוויאט הפנה את המוקד שלו לאליפות העולם במרוצי סיבולת של ה-FIA. בשנת 2024 הוא חתם בלמבורגיני (Lamborghini) כדי להתחרות בקטגוריית ההייפרקאר הבכירה לצד חבריו לקבוצה מירקו בורטולוטי (Mirko Bortolotti) ואדוארדו מורטרה (Edoardo Mortara), כאשר הקבוצה תכננה מעבר לאליפות ה-IMSA SportsCar בשנת 2025.

עובדות מהירות

- תאריך לידה: 26 באפריל 1994, אופה, רוסיה - הופעת בכורה בפורמולה 1: גרנד פרי אוסטרליה 2014 - קבוצות פורמולה 1: טורו רוסו, רד בול, אלפא טאורי - פודיומים בפורמולה 1: 3 - מספר רכב: 26 - שפות: רוסית, אנגלית, איטלקית, ספרדית - קבוצה נוכחית: למבורגיני (קטגוריית הייפרקאר) - מקום מגורים: מונקו

שאלות נפוצות של קוראים

### באיזה מספר מרוץ משתמש דניאיל קוויאט?

הוא בחר במספר 26, תוך שציין כי לא היה לו קשר קודם אליו וכי רצה להפוך את המספר למוצלח.

### מהו ההישג הבולט ביותר שלו בפורמולה 1?

הוא נותר הנהג הרוסי המצליח ביותר בהיסטוריה של הספורט, עם שלושה פודיומים והקפה מהירה אחת.