הקריירה של אנתוני דייווידסון (Anthony Davidson), שנולד בהמל המפסטד בשנת 1979, השתרעה על פני שני עשורים של ספורט מוטורי עילית, החל ממבחנים ומרוצים ברמה הגבוהה של פורמולה 1 ועד לזכייה באליפות העולם של ה-FIA במרוצי סיבולת לנהגים בשנת 2014. המסלול המקצועי שלו ניווט דרך מורכבויות של חוסר יציבות כלכלית בצוותים ותפקידי פיתוח טכני הן במכוניות חד-מושביות והן במקצועות מרוצי הסיבולת.
תחילת הקריירה והופעת הבכורה בפורמולה 1
דייווידסון החל להתחרות בקארטינג בגיל שמונה בשנת 1987, והתקדם דרך אליפויות לאומיות ובינלאומיות. בשנת 1999 הוא עבר למכוניות חד-מושביות, וזכה בתואר פסטיבל הפורמולה פורד הבריטי. בשנת 2001, ביצועיו בפורמולה 3 הבריטית, שם סיים שני אחרי טאקומה סאטו (Takuma Sato), סללו את דרכו לכניסה לפורמולה 1. הוא שימש כנהג מבחן עבור קבוצת BAR החל משנת 2000, וערך בסופו של דבר את הופעת הבכורה שלו עבור מינארדי (Minardi) בגרנד פרי ההונגרי בשנת 2002, כשהחליף את אלכס יונג (Alex Yoong) בשני מרוצים.
תפקידי פיתוח וסופר אגורי
דייווידסון בילה מספר שנים בתפקידי פיתוח ונהג שלישי קריטיים, בעיקר עבור BAR ובהמשך עבור הונדה (Honda). במהלך שנת 2004, ביצועי המבחנים שלו צוינו לטובה בשל העקביות בנתוני שחיקת הצמיגים. בשנת 2007 הוא הבטיח לעצמו מושב קבוע בסופר אגורי (Super Aguri) לצד טאקומה סאטו. תקופתו בקבוצה התאפיינה בחוסר יציבות כלכלית, שהובילה בסופו של דבר לפרישתה מהספורט לאחר הגרנד פרי הספרדי ב-2008. לאחר מכן הוא מילא תפקידי נהג מבחן ונהג מחליף בהונדה, בראון GP (Brawn GP) ומרצדס GP (Mercedes GP).
הצלחה במרוצי סיבולת
לאחר עזיבתו את הפורמולה 1, עבר דייווידסון לאליפות העולם במרוצי סיבולת של ה-FIA, והתחרה בקטגוריית LMP1 הבכירה בין השנים 2012 ו-2017 עם טויוטה (Toyota). הוא השיג 13 ניצחונות ב-40 זינוקים. עונת 2014 שלו יחד עם סבסטיאן בואמי (Sébastien Buemi) הניבה את תואר אליפות העולם לנהגים במרוצי סיבולת. לאחר שסיים את תקופתו ב-LMP1, הוא השלים שלוש עונות בקטגוריית LMP2 עם דרגון-ספיד (DragonSpeed) וג'וטה (Jota) לפני שפרש ממרוצים בסוף עונת 2021.
Twenty questions, eight minutes on the clock, and a percentile measured against everyone who has taken it. No sign-up.
Take the IQ test →שידור ותקשורת
מעבר לפעילותו על המסלול, דייווידסון ביסס קריירה תקשורתית כשדרן. הוא החל בעבודת פרשנות ב-BBC Radio 5 Live בשנת 2009 והצטרף לצוות ה-F1 של Sky Sports בשנת 2012. בנוסף, הוא העניק את קולו ל-11 מהדורות של סדרת משחקי הווידאו F1 ושימש כפרשן ראשי בשידורים העולמיים של ה-WEC.
עובדות מהירות
- נולד: 1979, המל המפסטד - קריירה בפורמולה 1: 2002–2008 - אלוף נהגי WEC: 2014 - מרוץ 24 השעות של לה מאן 2013: סגן אלוף - קבוצת F1 ראשונה: מינארדי - תפקידי מדיה: Sky Sports F1, BBC - פרישה: 2021
שאלות נפוצות
### האם אנתוני דייווידסון ניצח אי פעם במרוץ פורמולה 1?
לא. הקריירה שלו בפורמולה 1 כללה תקופות במינארדי, BAR, הונדה וסופר אגורי, אך הוא לא רשם ניצחון במרוץ בסדרה זו.
### מה הייתה עונת מרוצי הסיבולת המוצלחת ביותר של דייווידסון?
עונת 2014 נחשבת למוצלחת ביותר שלו, במהלכה זכה באליפות העולם של ה-FIA לנהגים במרוצי סיבולת כנהג של טויוטה.