William Rich Hutton

Le cartographie du jeune établissement de Los Angeles en 1849 fut l'œuvre de William Rich Hutton, dont les croquis détaillés de l'enquête ont documenté le plan de la ville. Un professionnel multidisciplinaire basé aux États-Unis, Hutton a équilibré sa carrière d'ingénieur civil et d'architecte avec ses contributions à la cartographie et à l'art visuel au dix-neuvième siècle.

Début de carrière et expéditions en Californie

Né à Washington, D.C. le 21 mars 1826, Hutton a étudié à la Benjamin Hallowell School à Alexandria, en Virginie, se concentrant sur les mathématiques et le dessin. En 1847, il a voyagé en Californie avec son oncle, William Rich, et son frère, James D. Hutton. En tant que commis de paie, il a passé six ans dans la région. Durant cette période, il a collaboré avec le lieutenant Edward O.C. Ord lors d'une expédition de cartographie en 1849, produisant la première carte du pueblo de Los Angeles qui incluait les noms des rues en anglais et en espagnol. Il a également été géomètre du comté de San Luis Obispo de juillet 1850 à août 1851.

Projets d'ingénierie et d'infrastructure

Après son retour à l'est en 1853, Hutton s'est tourné vers l'ingénierie civile à grande échelle. Il a été ingénieur assistant pour le Metropolitan Railroad et a ensuite travaillé sous Montgomery C. Meigs sur l'aqueduc de Washington et le pont Cabin John. Tout au long des années 1860 et 1870, il a occupé des postes clés en ingénierie pour les Annapolis Water Works, le Western Maryland Railroad et le canal Chesapeake & Ohio. Ce dernier, il a géré les efforts pour élargir le canal, améliorer la stabilité des berges et améliorer la piste de halage.

Pratique architecturale et travaux à New York

Hutton a pratiqué l'architecture en partenariat avec son frère, Nathaniel Henry Hutton, entre 1873 et 1880. Par la suite, il s'est installé à New York dans les années 1880. Durant cette phase de sa carrière, il a été ingénieur en chef pour le projet du pont Washington en 1888 et 1889, et a travaillé sur le tunnel de la rivière Hudson jusqu'en 1891. Son travail de conseil a inclus le New Croton Aqueduct et la conception d'écluses pour le canal Kanawha.

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Héritage et archives

Hutton a publié sa description de la construction, The Washington Bridge Over the Harlem River, at 181st Street, New York City, en 1891. Dans les années 1930, ses filles ont fourni ses journaux, lettres et quatre-vingt-quinze dessins californiens à la Huntington Library, qui a ensuite publié sa correspondance et croquis rassemblés. Des documents professionnels supplémentaires restent préservés au National Museum of American History. Il est décédé le 11 décembre 1901.

Faits rapides

- Né: 21 mars 1826, Washington, D.C. - Décédé: 11 décembre 1901 - Professions: Architecte, ingénieur, géomètre, peintre, cartographe - Partenariat avec Nathaniel Henry Hutton: 1873–1880 - Résidence en Californie: 1847–1853 - Projet notable: Pont Washington, New York - Oiseau éponyme: Viréo de Hutton - Publication: The Washington Bridge Over the Harlem River, 1891

Questions que les lecteurs posent

### Quels sujets William Rich Hutton a-t-il cartographiés ?

Il a relevé et cartographié le pueblo de Los Angeles en 1849.

### Où sont conservées les archives d'ingénierie de Hutton ?

Elles sont conservées à la Division de l'Histoire de la Technologie du National Museum of American History.

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