Quatre missions distinctes de navette spatiale entre 1989 et 1994 constituent le dossier de vol de Richard N. Richards, un pilote d'essai et ingénieur chimiste américain qui a passé plus de 800 heures en orbite. Au-delà de sa carrière d'astronaute, il a contribué au développement crucial de l'aviation navale et a ensuite géré la logistique clé du programme de la navette spatiale au Johnson Space Center.
Aviation navale et formation de pilote d'essai
Nommé enseigne de l'United States Navy en 1969, Richards s'est qualifié comme aviateur naval en 1970. Son service initial comprenait des missions de soutien à bord d'appareils A-4 Skyhawk et F-4 Phantom stationnés à la base aéronavale de Norfolk. Des déploiements ont suivi à bord des porte-avions USS America et USS Saratoga. En 1976, il est entré à l'U.S. Naval Test Pilot School à Patuxent River. Son travail ultérieur au Naval Air Test Center a englobé le développement de systèmes d'atterrissage automatique sur porte-avions et son rôle d'officier de projet pour l'aptitude du F/A-18A Hornet à l'appontage, effectuant les premiers lancements par catapultage et appontages brins d'arrêt en 1979.
Opérations de vol de la NASA
Sélectionné comme candidat astronaute en 1980, Richards a achevé sa formation en 1981. Sa première mission, STS-28, a été lancée en août 1989, axée sur des charges utiles du Département de la Défense. En tant que commandant de STS-41 en octobre 1990, il a dirigé le déploiement de la sonde spatiale Ulysses. Durant la mission STS-50 en 1992, il a supervisé le Laboratoire de microgravité des États-Unis, établissant alors un record de durée pour un vol de navette spatiale. Sa dernière mission, STS-64 en 1994, a été marquée par la première sortie dans l'espace sans cordon en une décennie et par des recherches environnementales spatiales pionnières basées sur laser.
Transition vers l'industrie
Après avoir quitté le bureau des astronautes en 1995, Richards a rejoint le Space Shuttle Program Office au Johnson Space Center. Il a exercé les fonctions de directeur de mission pour STS-82 et de gestionnaire de mission pour STS-75. En 1998, il a pris sa retraite de la Marine et a rejoint la société Boeing. Au cours des neuf années suivantes, il a soutenu les opérations de la NASA via le contrat de soutien à l'ingénierie de maintenance de la navette spatiale. Il a pris sa retraite de Boeing en 2007 en tant que directeur adjoint de programme pour la navette spatiale.
Vingt questions, huit minutes au chronomètre et un centile mesuré face à tous ceux qui l’ont passé. Sans inscription.
Passer le test de QI →En bref
- Né : 1946, Key West - Éducation : Université du Missouri, Université de West Florida - Missions spatiales : STS-28, STS-41, STS-50, STS-64 - Grade militaire : Capitaine - Temps total dans l'espace : 33 jours, 21 heures, 32 minutes, 15 secondes - Médailles du service distingué de la NASA : 1993, 1995
Questions fréquentes
### Quel était le rôle de Richard N. Richards lors de la mission STS-50 ?
Il a servi comme commandant de la mission, qui comprenait le premier vol du Laboratoire de microgravité des États-Unis.
### Quel vaisseau spatial Richards a-t-il commandé au cours de sa carrière ?
Il a commandé la navette spatiale Discovery lors des missions STS-41 et STS-64, et la navette spatiale Columbia lors de la mission STS-50.
