L'ensemble de logements Justus van Effen à Spangen, achevé en 1922, a introduit le concept innovant de passerelles piétonnes surélevées connues sous le nom de bovenstraten. Conçu par Michiel Brinkman, ce complexe a transformé l'approche du logement social urbain aux Pays-Bas en intégrant la logistique industrielle à la vie résidentielle, créant un modèle structurel qui a influencé les architectes pendant des décennies.
Début de carrière et formation
Né à Rotterdam le 16 décembre 1873 de Hermanus Antonie Brinkman et Anna Maria Juijn, Michiel Brinkman a étudié à l'Academie van Beeldende Kunsten en Technische Wetenschappen sous la direction d'Henri Evers. Son développement professionnel s'est poursuivi au sein du cabinet de Barend Hooijkaas Jr., où il a acquis une expérience fondamentale avant de lancer son cabinet indépendant en 1910. Avant cela, il a collaboré avec Hooijkaas sur le Koninklijke Roei- en Zeilvereeniging De Maas à Veerhaven, un projet construit entre 1908 et 1909 qui est aujourd'hui reconnu comme un Rijksmonument.
Le complexe Justus van Effen
En 1919, Brinkman a conçu un projet de logement social comprenant 273 unités dans le quartier de Spangen. La structure se compose d'un grand bloc périmétral entourant une cour centrale, qui abrite un bâtiment de service comprenant des bains, une chaufferie centrale et un abri à vélos. Brinkman a utilisé du béton armé pour former les dalles de plancher et a employé des balcons préfabriqués. La conception intégrait une passerelle surélevée de trois mètres de large au troisième étage, offrant un accès direct aux maisonnettes et facilitant les itinéraires de livraison pour les commerçants utilisant des chariots. Cette caractéristique architecturale a permis de minimiser le nombre de cages d'escalier nécessaires, équilibrant la densité de la vie urbaine avec l'atmosphère d'une cité-jardin.
Innovation technique et fonctionnalité
L'expérience de Brinkman en architecture industrielle a informé son approche systémique de la conception résidentielle. Il a traité le logement comme un flux intégré de biens et de déchets, intégrant des caractéristiques telles qu'un vide-ordures et le premier système de chauffage central utilisé dans le logement social néerlandais. La taille des fenêtres était déterminée par la fonction de la pièce, avec de plus grandes vitres pour les salons et des vitres plus petites et encastrées pour les chambres. Après sa mort en 1925, son héritage s'est poursuivi à travers le cabinet Brinkman & Van der Vlugt, qui a produit des projets tels que l'usine Van Nelle, le stade de football Feyenoord et la cabine téléphonique néerlandaise standard.
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- Né : 1873, Rotterdam - Décédé : 1925, Rotterdam - Citoyenneté : Royaume des Pays-Bas - Œuvres notables : Bloc Justus van Effen, Koninklijke Roei- en Zeilvereeniging De Maas - Éducation : Academie van Beeldende Kunsten en Technische Wetenschappen - Innovation clé : Bovenstraten (rues dans le ciel) - Partenaires professionnels : Barend Hooijkaas Jr., L.C. van der Vlugt
Questions posées par les lecteurs
### Que sont les bovenstraten ?
Connues en anglais sous le nom de 'streets in the sky' (rues dans le ciel), ce sont des terrasses d'accès surélevées de trois mètres de large situées au troisième étage du complexe Justus van Effen.
### Quelle était l'importance de la restauration du complexe Justus van Effen ?
Achevée en 2012, l'équipe de restauration, comprenant Molenaar & Co., Hebly Theunissen et Michael van Gessel, a remporté le prix du modernisme du World Monuments Fund/Knoll en 2016.
