En terminant neuvième au Grand Prix d'Australie 2014, Daniil Kvyat, âgé de dix-neuf ans, est devenu le plus jeune pilote à marquer des points dans l'histoire de la Formule 1 à l'époque. Ce début a marqué le début d'une carrière de sept ans dans ce sport, définie par une promotion précoce chez Red Bull Racing et des passages ultérieurs dans les équipes Toro Rosso et AlphaTauri avant de passer aux courses d'endurance.
Début de carrière et karting
Né à Oufa en 1994, Kvyat a commencé le karting de compétition à l'âge de dix ans après avoir déménagé à Moscou. En 2007, il a déménagé en Italie pour faire progresser sa formation professionnelle. Après des débuts difficiles avec l'équipe d'usine Zanardi, il a rejoint Morsicani Racing, où il a remporté des victoires dans la série WSK et le Trofeo delle Industrie. Sa performance en 2009 lors de la Winter Cup, où il est remonté du fond de la grille pour gagner, a permis d'obtenir le soutien du Red Bull Junior Team.
Progression en Formule 1
Kvyat est passé aux formules juniors en 2010. En 2012, il a remporté 23 victoires en Formule Renault 2.0, gagnant les Alps Series et terminant deuxième derrière Stoffel Vandoorne en Eurocup. Il a enchaîné avec une victoire dans les GP3 Series lors de sa première année avec Arden. Ces résultats lui ont valu un siège chez Toro Rosso pour la saison 2014 de Formule 1, où il a piloté sous le numéro 26.
Red Bull et carrière en Formule 1
Promu dans l'équipe principale Red Bull en 2015, Kvyat a surpassé son coéquipier Daniel Ricciardo et a obtenu un premier podium en Hongrie. Il a décroché un deuxième podium en Chine en 2016 avant qu'une collision au Grand Prix de Russie ne conduise à son remplacement par Max Verstappen. Kvyat est revenu chez Toro Rosso et AlphaTauri entre 2017 et 2020, capturant son troisième podium en carrière au Grand Prix d'Allemagne. Il a conclu sa carrière en Formule 1 en tant que pilote russe le plus titré, avec trois podiums et un meilleur tour en course.
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Passer le test de QI →Transition vers les courses d'endurance
Après un rôle de pilote de réserve chez Alpine en 2021, Kvyat a concentré son attention sur le Championnat du monde d'endurance FIA. En 2024, il a signé avec Lamborghini pour concourir dans la catégorie reine Hypercar aux côtés de ses coéquipiers Mirko Bortolotti et Edoardo Mortara, l'équipe prévoyant une transition vers le championnat IMSA SportsCar pour 2025.
Faits rapides
- Naissance : 26 avril 1994, Oufa, Russie - Début en Formule 1 : Grand Prix d'Australie 2014 - Équipes de Formule 1 : Toro Rosso, Red Bull, AlphaTauri - Podiums en Formule 1 : 3 - Numéro de course : 26 - Langues : russe, anglais, italien, espagnol - Équipe actuelle : Lamborghini (catégorie Hypercar) - Résidence : Monaco
Questions posées par les lecteurs
### Quel numéro de course Daniil Kvyat utilise-t-il ?
Il a choisi le numéro 26, déclarant qu'il n'avait aucun lien préalable avec celui-ci et qu'il souhaitait rendre ce numéro victorieux.
### Quelle est sa réalisation la plus notable en Formule 1 ?
Il reste le pilote russe le plus titré de l'histoire du sport, ayant obtenu trois podiums et un meilleur tour en course.
