Pascal Wehrlein emergió como el campeón más joven en la historia del DTM en 2015, asegurando el título a los 20 años mientras conducía para HWA. Su transición de las categorías junior al escenario mundial del automovilismo subrayó una trayectoria definida por récords tempranos y un desarrollo constante dentro del ecosistema de Mercedes-Benz durante sus años formativos.
Carrera temprana y ADAC Formel Masters
Nacido en 1994 en Sigmaringen, Alemania, Wehrlein comenzó su carrera en el karting en 2003. Para 2010, avanzó a la ADAC Formel Masters con Mücke Motorsport, terminando sexto en su temporada de debut. Aseguró el título del campeonato en 2011, logrando siete victorias en circuitos como Nürburgring y Lausitz. En 2012, pasó a la Fórmula 3 Euro Series, terminando como subcampeón detrás de Daniel Juncadella.
Hitos en el DTM
Wehrlein debutó en el DTM en 2013 a los 18 años con Mücke Motorsport. En 2014, pasó a HWA, donde se convirtió en el piloto más joven de la serie en lograr la pole position y una victoria en carrera. Dominó la temporada 2015, ganando el título con dos victorias y cinco podios. Tras su paso por la Fórmula 1, regresó al DTM con HWA en 2018, terminando la temporada en octavo lugar antes de separarse de Mercedes.
Entrada y trayectoria en Fórmula 1
Uniéndose al equipo Mercedes F1 como piloto de reserva en 2014, Wehrlein participó en pruebas de pretemporada antes de asegurar un asiento con Manor Racing para la temporada 2016. Registró el único punto del campeonato del equipo ese año en el Gran Premio de Austria. En 2017, condujo para Sauber, anotando los cinco puntos del equipo esa temporada, incluido un octavo lugar en España, aunque no fue retenido para 2018.
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Hacer la prueba de CI →Progresión en Fórmula E y Hypercar
Wehrlein pasó a la Fórmula E con Mahindra para la temporada 2018–19. Se unió a Porsche en 2021, ganando el ePrix de Ciudad de México de 2022. Su paso por el equipo lo vio emerger como protagonista durante la era Gen3, resultando en títulos del Campeonato Mundial de Fórmula E en 2023–24 y 2025–26. En 2025, amplió su cartera de carreras haciendo su debut en la categoría Hypercar.
Datos rápidos
- Nacimiento: 1994, Sigmaringen - Ciudadanía: Alemania - Debut en Fórmula 1: 2016, Manor Racing - Campeonato DTM: 2015 - Títulos mundiales de Fórmula E: 2023–24, 2025–26 - Primera victoria en Fórmula E: ePrix de Ciudad de México 2022
Preguntas frecuentes
### ¿Pascal Wehrlein sumó puntos para Sauber en 2017?
Sí, anotó los cinco puntos del campeonato de Sauber esa temporada.
### ¿Para qué equipo conduce Pascal Wehrlein en Fórmula E?
Compite para Porsche.
