La carrera de Jean Alesi abarcó trece temporadas en la Fórmula 1, una trayectoria de alto riesgo definida por quince podios antes de su primera victoria. Nacido en Aviñón en 1964, pasó del karting regional a convertirse en una de las figuras más reconocibles del automovilismo internacional, manteniendo una carrera que abarcó varios de los equipos de fábrica más históricos del deporte.
Desarrollo temprano y categorías inferiores
Alesi desarrolló su interés por la mecánica en el taller de reparación de automóviles de su padre en Aviñón. Comenzó en el karting a los dieciséis años y pasó a las carreras de coches en 1983 compitiendo en el campeonato francés de Renault 5 Turbo. El éxito llegó en las fórmulas inferiores, donde obtuvo el Campeonato de Francia de Fórmula 3 en 1987. En 1989, se adjudicó el título de Fórmula 3000 Internacional tras una batalla de toda la temporada con Érik Comas.
Entrada en la Fórmula 1 y años en Tyrrell
Su entrada en la Fórmula 1 se produjo durante el Gran Premio de Francia de 1989, donde sustituyó a Michele Alboreto en Tyrrell. Demostró su capacidad inmediatamente al terminar cuarto. Durante la temporada de 1990, Alesi fue el piloto principal del equipo, liderando notablemente el Gran Premio de Estados Unidos en Phoenix durante 25 vueltas. También logró un podio en el Gran Premio de Mónaco antes de pasar a Ferrari para la temporada de 1991.
Ferrari y trayectorias posteriores
Alesi pasó cinco temporadas con Ferrari, logrando múltiples podios y su única victoria en la Fórmula 1 en el Gran Premio de Canadá de 1995. En 1996, se unió a Benetton, donde obtuvo trece podios en dos años. Su carrera incluyó posteriormente etapas en Sauber y el equipo Prost. Concluyó su participación en la Fórmula 1 en 2001 tras pilotar para Jordan, habiendo comenzado sus últimas carreras en Hungría.
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Hacer la prueba de CI →Carreras post-Fórmula 1 y retiro
Tras su salida de las carreras de Gran Premio, Alesi compitió a tiempo completo en el Deutsche Tourenwagen Masters de 2002 a 2006, registrando varias victorias. Amplió sus actividades a eventos de resistencia y exhibición, incluidas las 24 Horas de Le Mans en 2010 y las 500 Millas de Indianápolis en 2012. Se retiró oficialmente del automovilismo competitivo en 2012 y pasó a desempeñar el papel de embajador de Pirelli en 2013.
Datos rápidos
- Nacimiento: 11 de junio de 1964, Aviñón - Carrera en Fórmula 1: 1989–2001 - Ganador del Gran Premio de Canadá de 1995 - Campeón de Francia de Fórmula 3 de 1987 - Campeón de Fórmula 3000 Internacional de 1989 - Caballero de la Legión de Honor: 2005 - Carreras post-F1: DTM 2002–2006 - Retiro del automovilismo: 2012
Preguntas frecuentes
### ¿Cuántas carreras de Fórmula 1 ganó Jean Alesi?
Logró una victoria, que tuvo lugar en el Gran Premio de Canadá de 1995.
### ¿Qué récord ostenta Jean Alesi en la Fórmula 1?
Ostenta el récord compartido de más podios, concretamente quince, antes de lograr su primera victoria en una carrera.
