Denis Clive Hulme sigue siendo el único piloto neozelandés en ganar el Campeonato Mundial de Pilotos de Fórmula 1, logrando el título en 1967. Conocido por su comportamiento brusco que le valió el apodo de El Oso, obtuvo ocho victorias en Grandes Premios y 33 podios a lo largo de una carrera que abarcó desde 1965 hasta 1974.
Desarrollo temprano y transición europea
Nacido en Motueka en 1936, Hulme obtuvo experiencia temprana al volante en la granja de su familia cerca de Te Puke. Después de trabajar en un taller, participó en eventos de subidas de montaña en un MG TF antes de pasar a un MGA. Seleccionado para el programa New Zealand Driver to Europe, compitió en carreras de Fórmula Junior y Fórmula 2. En 1960, ganó el Gran Premio de Pescara. Más tarde se mudó a Londres, trabajando como mecánico en el taller de Jack Brabham mientras conseguía plazas en varias categorías de coches deportivos y monoplazas.
Éxito con Brabham
Hulme hizo su debut en la Fórmula 1 en 1965 en el Gran Premio de Mónaco. Su temporada de 1966 lo vio terminar cuarto en la clasificación de pilotos, asegurando cuatro podios mientras Jack Brabham ganaba el título mundial. En 1967, Hulme ganó el campeonato por cinco puntos, confiando en la consistencia y fiabilidad de su coche Brabham-Repco. Sus dos victorias esa temporada ocurrieron en el Gran Premio de Mónaco y en Nürburgring. Durante este período, también demostró versatilidad al ganar la carrera de seis horas de 1963 en el Campeonato Europeo de Turismos.
Dominio en Can-Am y etapa en McLaren
Tras su temporada de campeonato, Hulme se trasladó al equipo McLaren, fundado por su compatriota Bruce McLaren. Se convirtió en una figura habitual en la Canadian-American Challenge Cup, ganando dos títulos individuales y contribuyendo a cinco campeonatos de equipo consecutivos entre 1967 y 1971. Aunque se retiró de la Fórmula 1 al final de la temporada de 1974, permaneció activo en el automovilismo, compitiendo en las 500 Millas de Indianápolis y en las series de Turismos de Australia.
Veinte preguntas, ocho minutos de reloj y un percentil medido frente a todos los que la han hecho. Sin registro.
Hacer la prueba de CI →Años finales
Hulme mantuvo una reputación de precisión técnica, habiendo corrido descalzo al principio de su carrera para sentir mejor el acelerador, un hábito que abandonó cuando las regulaciones de carreras europeas se endurecieron. En 1992, fue nombrado Oficial de la Orden del Imperio Británico. Murió el 4 de octubre de 1992 en el circuito de Mount Panorama en Australia y está enterrado en el cementerio de Te Puke.
Datos rápidos
- Nacimiento: 1936, Motueka, Nueva Zelanda - Fallecimiento: 4 de octubre de 1992, Circuito de Mount Panorama - Campeón Mundial de Fórmula 1: 1967 - Victorias en Fórmula 1: 8 - Pole positions en Fórmula 1: 1 - Premio: Oficial de la Orden del Imperio Británico, 1992 - Lugar de entierro: Cementerio de Te Puke
Preguntas frecuentes de los lectores
### ¿Cuántas pole positions logró Denny Hulme?
Logró solo una pole position en su carrera, que ocurrió en el Gran Premio de Sudáfrica de 1973.
### ¿Compitió Denny Hulme para otros equipos además de Brabham y McLaren?
Aunque principalmente asociado con Brabham y McLaren, también corrió para el equipo Abarth y estuvo involucrado en el ecosistema de Tyrrell Racing al principio de su carrera.
