Aleda E. Lutz registró 814 horas de combate y completó 196 misiones de evacuación durante la Segunda Guerra Mundial, estableciendo un récord de intensidad para las enfermeras de vuelo militares de los Estados Unidos. Su servicio en aviones de transporte C-47 sin distintivos implicó atravesar frentes de batalla activos en Túnez, Italia y Francia, a menudo aterrizando bajo fuego enemigo directo para recoger a soldados heridos del campo de batalla.
Desarrollo temprano y educación en enfermería
Nacida en Freeland, Michigan, en 1915, Lutz era la menor de diez hijos en un hogar bilingüe. Tras graduarse de la Saginaw Arthur Hill High School en 1933, completó su formación en la Saginaw General Hospital School of Nursing en 1937. Antes de la guerra, trabajó como enfermera en el Saginaw General Hospital, manteniéndose activa en la comunidad atlética local, específicamente dentro de la Saginaw Women's Bowling Association.
Alistamiento militar y especialización
Lutz ingresó en el Cuerpo de Enfermeras del Ejército el 10 de febrero de 1942, recibiendo el rango de segunda teniente. Tras un periodo en el Hospital de la Estación en Selfridge Field en Mount Clemens, Michigan, se ofreció voluntaria para el exigente papel de enfermera de vuelo. De los 59.000 enfermeros en el ejército estadounidense durante la guerra, solo el dos por ciento obtuvo esta designación. Lutz fue una de las pocas que superó los rigurosos requisitos físicos, pasando finalmente al 802.º Escuadrón de Evacuación Aérea Médica.
Servicio de combate y evacuación aérea
Adscrito a la 12.ª Fuerza Aérea, el 802.º operaba en zonas de alto riesgo sin insignias de la Cruz Roja en sus aviones de transporte. Lutz participó en seis campañas de batalla importantes, incluyendo enfrentamientos en Túnez, Sicilia, Roma-Arno, el sur de Francia y los Apeninos del Norte. Su desempeño en la cabeza de playa de Anzio, donde realizó cuatro misiones en un solo día bajo bombardeo de artillería, destacó los peligros inherentes a su asignación.
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Hacer la prueba de CI →Misión final y reconocimiento póstumo
El 1 de noviembre de 1944, Lutz murió en un accidente de C-47 cerca de Saint-Chamond, Francia, mientras transportaba a 15 pacientes a Italia. No hubo supervivientes. En el momento de su muerte, había transportado a más de 3.500 pacientes. En diciembre de 1944, el presidente Franklin D. Roosevelt le otorgó póstumamente la Cruz de Vuelo Distinguido, convirtiéndola en la primera mujer en el ejército en recibir este honor.
Datos rápidos
- Nacimiento: 1915, Freeland, Michigan - Fallecimiento: 1944, Saint-Chamond, Francia - Rango militar: Primera teniente - Total de pacientes transportados: Más de 3.500 - Horas de combate voladas: 814 - Cruz de Vuelo Distinguido otorgada: 1944 - Inducción al Salón de la Fama de Mujeres de Michigan: 1994 - Lugar de entierro: Cementerio y Monumento Americano del Ródano
Preguntas que hacen los lectores
### ¿Fue Aleda E. Lutz la primera mujer en recibir la Cruz de Vuelo Distinguido?
Fue la primera mujer en el ejército estadounidense en recibir el premio, aunque Amelia Earhart había recibido previamente la medalla como civil.
### ¿Cuántas militares estadounidenses murieron en combate durante la Segunda Guerra Mundial?
Lutz fue una de las dieciséis militares estadounidenses que murieron en combate durante la guerra.
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