Die Gründung des Nissan-Zaibatsu ging aus der Konsolidierung von 132 Tochtergesellschaften hervor und markierte einen Wandel in der japanischen Industriemacht. Yoshisuke Aikawa leitete diesen Konzern durch die 1930er Jahre und positionierte seine Organisationen im Zentrum der regionalen Wirtschaft. Seine Karriere schlug die Brücke zwischen der schnellen technologischen Expansion der Vorkriegszeit und den Wiederaufbaubemühungen der Nachkriegszeit.
Frühe technische Ausbildung
Der 1880 in Ōuchi geborene Aikawa absolvierte ein Ingenieurstudium an der Universität Tokio, das er 1903 abschloss. Er erhielt eine erste Stelle bei der Shibaura Manufacturing Co. Ltd., um industrielle Erfahrungen zu sammeln. Nach einer Zeit mit niedrigem Gehalt reiste er in die Vereinigten Staaten, um die Technologie für schmiedbares Gusseisen bei der Gould Coupler Company zu untersuchen. Er nutzte sein neu gewonnenes Fachwissen, um 1909 die Tobata-Gießerei in Kitakyūshū zu gründen, unterstützt durch Verbindungen zu prominenten Politikern wie Inoue Kaoru.
Gründung des Nissan-Konzerns
1928 übernahm Aikawa die Präsidentschaft der Kuhara Mining Company als Nachfolger seines Schwagers Fusanosuke Kuhara. Er organisierte diese Vermögenswerte in einer Holdinggesellschaft namens Nihon Sangyo, abgekürzt Nissan. Unter Ausnutzung der Marktvolatilität nach dem Mukden-Zwischenfall von 1931 erwarb er Mehrheitsbeteiligungen an 132 Tochtergesellschaften. Dieses riesige Portfolio umfasste Nissan Motors, Isuzu, NEC Corporation, Hitachi und mehrere Versicherungsanbieter und etablierte einen dominierenden Technologiekonzern.
Operationen in Mandschukuo
Auf Einladung von Nobusuke Kishi zog Aikawa 1937 nach Mandschukuo, um die Manchurian Industrial Development Company zu leiten. Er schloss sich der Kwantung-Armee an, um zentralisierte Wirtschaftspläne umzusetzen, obwohl er eine monopolistische Struktur den Prinzipien des freien Marktes vorzog, die normalerweise mit industrieller Entwicklung verbunden sind. Während dieser Zeit versuchte er, US-Investitionen zu sichern, was die diplomatische Position Japans erschwerte. Seine Amtszeit endete 1942, als er unter militärischem Druck nach Japan zurückkehrte.
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IQ-Test starten →Politischer und geschäftlicher Einfluss nach dem Krieg
Nach der Kapitulation Japans hielten die Besatzungsbehörden Aikawa 20 Monate lang als Verdächtigen für Kriegsverbrechen der Klasse A im Sugamo-Gefängnis fest, obwohl er ohne Prozess freigelassen wurde. Während seiner Inhaftierung wurde der ursprüngliche Nissan-Zaibatsu aufgelöst. Anschließend wechselte er in die Führung der Erdölindustrie und fungierte als Präsident der Teikoku Oil Company und der Japan Petroleum Exploration Company. 1953 sicherte er sich einen Sitz im Oberhaus und gründete die Chuseiren, eine Lobbygruppe, die sich den Interessen kleiner und mittlerer Unternehmen widmete.
Fakten auf einen Blick
- Geboren: 1880, Ōuchi - Gestorben: 1967, Kanda-Surugadai - Ausbildung: Universität Tokio - Hauptunternehmen: Nissan - Politisches Amt: Oberhaus, Herrenhaus - Auszeichnung: Orden des Heiligen Schatzes, 1. Klasse (1967) - Letzte Ruhestätte: Tama-Friedhof
Fragen von Lesern
### Was war die Bedeutung des Nissan-Zaibatsu?
Es war einer der mächtigsten Geschäftskonzerne Japans während des Zweiten Weltkriegs und konsolidierte die Kontrolle über 132 verschiedene Industrie- und Technologie-Tochtergesellschaften.
### Unterstützte Aikawa die politische Ausrichtung des Japans zur Kriegszeit?
Während er bei der Industriepolitik in Mandschukuo zusammenarbeitete, lehnte er den Dreimächtepakt ab und befürwortete eine Politik, die jüdischen Flüchtlingen helfen würde.
