Der Pilotplan von Brasília transformierte das brasilianische Landesinnere durch ein unregelmäßiges kreuzförmiges Layout, das einem Flugzeug ähnelt. Dieses von Lúcio Costa für einen offenen Wettbewerb im Jahr 1957 entworfene Stadtprojekt ersetzte Rio de Janeiro als Landeshauptstadt. Die 1950 eingeweihte Stadt gilt als definitive Anwendung modernistischer Prinzipien in der Stadtplanung des 20. Jahrhunderts.
Frühe Ausbildung und modernistischer Wandel
Costa wurde 1902 im französischen Toulon als Sohn brasilianischer Eltern geboren und besuchte die Royal Grammar School in England sowie das Collège National in der Schweiz. Er kehrte nach Brasilien zurück und schloss 1924 sein Studium an der Escola Nacional de Belas Artes ab. Nach ersten Arbeiten in einem eklektischen Stil vollzog er 1929 den Übergang zur Moderne. Später war er Direktor seiner Alma Mater, der Bundesuniversität von Rio de Janeiro, wo er versuchte, den Lehrplan im Sinne seiner zeitgenössischen architektonischen Vision zu reformieren.
Öffentlicher Dienst und Denkmalschutz
1937 trat Costa dem SPHAN bei, dem nationalen Dienst für historisches und künstlerisches Erbe. Seine Amtszeit war von erheblichen Kontroversen begleitet, insbesondere hinsichtlich seines Einflusses auf Denkmalschutzentscheidungen und architektonische Dokumentation. Kritiker argumentierten, dass seine persönliche Vorliebe für den Modernismus den Erhalt traditioneller neoklassizistischer Bauten gefährdete. Besonders bemerkenswert war, dass seine Weigerung, das Unterschreiben des Denkmalschutzgesetzes für den Palácio Monroe im Jahr 1975, dessen Abriss durch den Staat im Jahr 1976 nicht verhindern konnte.
Architektonische Gemeinschaftsarbeiten
Costa verband traditionelle brasilianische Formen mit internationalen modernistschen Einflüssen, oft in Zusammenarbeit mit Kollegen wie Oscar Niemeyer. Zu den wichtigsten Projekten gehören das Ministerium für Bildung und Gesundheit, das zusammen mit Niemeyer und dem Landschaftsarchitekten Roberto Burle Marx entworfen wurde, sowie der brasilianische Pavillon für die Weltausstellung in New York 1939. Seine Wohnanlage Parque Guinle in Rio de Janeiro, fertiggestellt 1948, diente als grundlegendes Modell für die später im Brasília-Projekt umgesetzten Superblocks.
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Während seiner gesamten Karriere verband Costa die akademische Lehre mit der staatlichen Planung. Zwischen 1938 und 1954 unterrichtete er Geometrie und Zeichnen am Liceu de Artes e Ofícios in Rio de Janeiro und lehrte an der Associação Académica de Coimbra. Seine Verdienste wurden 1984 mit dem Abercrombie-Preis, dem brasilianischen Kulturverdienstorden und einer Ehrendoktorwürde der Universität Brasília gewürdigt. Er starb 1998 in Rio de Janeiro.
Kurzinformationen
- Geboren: 1902, Toulon - Gestorben: 1998, Rio de Janeiro - Staatsbürgerschaft: Frankreich und Brasilien - Bedeutendes Werk: Pilotplan von Brasília - Auszeichnung: Abercrombie-Preis (1984) - Ausbildung: Escola Nacional de Belas Artes - Sprache: Portugiesisch
Häufig gestellte Fragen
### Was ist der Pilotplan von Brasília?
Es handelt sich um einen von Costa im Jahr 1957 geschaffenen städtebaulichen Entwurf in Form eines unregelmäßigen Kreuzes, der als neue Hauptstadt Brasiliens dienen sollte.
### Welche großen Projekte entwarf Costa gemeinsam mit Oscar Niemeyer?
Sie arbeiteten gemeinsam am Ministerium für Bildung und Gesundheit in Rio de Janeiro und am brasilianischen Pavillon auf der Weltausstellung 1939 in New York.
