Die Rheinkorrektion zwischen Basel und Worms verkürzte die Flusslänge von 355 auf 275 Kilometer, indem die Rinne auf eine Breite von 200 bis 250 Meter verengt wurde. Johann Gottfried Tulla leitete diese wasserbauenden Projekte, die durch die Beseitigung von Inseln und den Aushub neuer, begradigter Abschnitte die Landschaft des Oberrheins grundlegend veränderten.
Berufliche Ausbildung
Tulla begann seine technische Ausbildung 1792 bei Karl Christian von Langsdorf. Mitte der 1790er Jahre unternahm er Forschungsreisen durch Mitteleuropa und Skandinavien, um verschiedene Wasserbauprojekte zu untersuchen. 1801 besuchte er die Bergbakademie in Freiberg, Sachsen, um Mineralogie und Chemie zu studieren (Hinweis: Seine Studien an der Bergakademie Freiberg fanden 1795 statt). Später unternahm er 1801 eine zusätzliche Ausbildung in Paris, wurde jedoch im darauffolgenden Jahr nach Karlsruhe zurückgerufen.
Dienst für das Großherzogtum Baden
Tulla trat früh in seiner Karriere in den Staatsdienst des Großherzogtums Baden ein. Seine militärische Laufbahn führte ihn 1803 zum Rang eines Kapitäns, 1809 zum Major und schließlich 1814 zum Oberstleutnant. 1807 half er bei der Gründung der Ingenieurschule, die als Vorgängerin des Karlsruher Instituts für Technologie diente. Bis 1817 erreichte er die Position des Direktors der Oberdirektion des Wasser- und Straßenbaues.
Rheinregulierung und Vermächtnis
Als Direktor des Wasser- und Straßenbaus beaufsichtigte Tulla das Rheinregulierungsprogramm. Ziel dieser Anstrengung war es, Überschwemmungen zu mindern und die Schifffahrt für Handelsschiffe zu verbessern. Das Projekt erstreckte sich über Jahrzehnte und dauerte bis 1879 an. Obwohl seine Eingriffe die Überschwemmungen erfolgreich reduzierten, erhöhten sie die Fließgeschwindigkeiten, was die Regionen des Mittel- und Niederrheins vor anhaltende Herausforderungen stellte. Tulla wurde 1827 für seine Verdienste zum Offizier der Ehrenlegion ernannt.
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Tulla starb 1828 in Paris an den Folgen einer Malariaerkrankung. Er wurde auf dem Friedhof Montmartre in der 26. Division beigesetzt. Sein Grabmal zeigt den Altriper Eck, einen Ort, der einen der komplexesten technischen Abschnitte seiner Rheinbegradigungsarbeiten darstellt.
Steckbrief
- Geboren: 1770, Karlsruhe - Gestorben: 1828, Paris - Staatsbürgerschaft: Großherzogtum Baden - Dienstgrad: Oberstleutnant - Hauptarbeitsgebiet: Wasserbau - Institutionelle Rolle: Direktor der Oberdirektion des Wasser- und Straßenbaues - Grabstätte: Friedhof Montmartre, Division 26 - Auszeichnung: Offizier der Ehrenlegion
Häufig gestellte Fragen
### Was war Tullas wichtigste ingenieurtechnische Leistung?
Er ist vor allem für die Begradigung des Oberrheins bekannt, wodurch der Flusslauf verkürzt und das regionale Hochwassermanagement verbessert wurde.
### Wo ist er begraben?
Er ist in Division 26 des Friedhofs Montmartre in Paris begraben.
