Eine am 8. August 1709 in der Casa da Índia in Lissabon durchgeführte Demonstration zeigte einen kleinen Ballon, der mithilfe einer einfachen Flamme zur Decke angetrieben wurde. Dieses öffentliche Ereignis diente als bedeutendste praktische Anwendung der Aerostat-Theorien von Bartolomeu de Gusmão, einem in Brasilien geborenen Gelehrten, der versuchte, die Mechanik des Fluges durch frühe Prototypen zu meistern.
Akademischer Werdegang
Gusmão wurde 1685 in der Küstenstadt Santos geboren und trat als Teenager in das Noviziat der Gesellschaft Jesu in Bahia ein. Bis 1701 hatte er den Orden verlassen und war nach Portugal gereist. Unterstützt von der Marquis von Abrantes, schloss er seine formale Ausbildung an der Universität Coimbra ab. Seine Studien konzentrierten sich hauptsächlich auf Mathematik und Philologie, obwohl er schließlich einen Doktortitel im kanonischen Recht erwarb.
Aeronautische Ambitionen
Gusmão verfasste 1709 eine formelle Petition an König Johann V. bezüglich seines vorgeschlagenen Luftschiffs. Beeinflusst von den früheren Entwürfen von Francesco Lana de Terzi, stellte er sich ein bootähnliches Fahrzeug vor, das mit Segeln und Bälgen ausgestattet war, um die Fortbewegung zu erleichtern. Später konzipierte er eine gasgefüllte dreieckige Pyramide für Luftreisen, obwohl er niemals eine maschinelle Großausführung für den Menschentransport verwirklichte.
Hofämter und spätes Leben
Nach seiner erfolgreichen Ballondemonstration verlieh König Johann V. Gusmão eine Professur in Coimbra und ernannte ihn zum Kanoniker. Er erlangte beträchtliche Anerkennung unter der intellektuellen Elite seiner Ära und sicherte sich 1720 einen Sitz als eines der ersten fünfzig Mitglieder der Königlichen Akademie der portugiesischen Geschichte. Um 1722 diente er als Kaplan am königlichen Hof.
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IQ-Test starten →Konflikt und Tod
Historische Aufzeichnungen zeigen, dass die Inquisition Gusmão schließlich untersuchte, obwohl Berichte, die dies spezifisch mit seinen aeronautischen Experimenten verknüpfen, umstritten bleiben. Angesichts möglicher Verfolgung floh er verkleidet nach Spanien. Während seines Aufenthalts in Toledo erlitt er Fieber und starb 1724. Er hinterließ eine Reihe wissenschaftlicher Schriften, darunter Handbücher zur maritimen Entwässerung und seine frühen Manifeste zur Luftschifffahrt.
Schnelle Fakten
- Geboren: 1685, Santos, Brasilien - Gestorben: 1724, Toledo, Spanien - Ausbildung: Universität Coimbra - Wichtigste Erfindung: Heißluftballon-Prototyp - Akademische Mitgliedschaft: Königliche Akademie der portugiesischen Geschichte - Sprachkenntnisse: Portugiesisch - Berufsrollen: Katholischer Priester, Naturforscher, Erfinder
Fragen von Lesern
### Ist Gusmão tatsächlich in seiner Maschine geflogen?
Zeitgenössische Dokumente bestätigen, dass er erfolgreich einen kleinen Ballon mit einer Flamme angetrieben hat, aber es gibt keinen verifizierten Beleg dafür, dass er persönlich in einer Maschine geflogen ist.
### Warum hat er Portugal für Spanien verlassen?
Er floh nach Spanien infolge von Untersuchungen der Inquisition bezüglich gegen ihn erhobener Anschuldigungen und starb später an Fieber in Toledo.
