ماوريس ترينيان

تما ماوريس ترينيان في المرور عبر المرحلة الخطيرة لمسابقات السيارات في منتصف القرن العشرين، مسجلاً فوزين في جائزة موناكو الكبرى خلال مسيرته الرياضية التي استمرت 15 موسماً في فورمولا 1. بدأ رحلته عام 1938 وتنافس حتى عام 1964، محققاً رقماً قياسياً في السوق لصالح 11 مصنعاً مختلفاً للسيارات مع موازنة حياته المهنية في السباق مع امتلاكه لكرم العنب والخدمة السياسية المحلية.

بداية المهنة والبرازما

دخل ترينيان مشهد السباق عام 1938، محققاً نجاحاً مبكراً في جائزة جران بري ديس فرونتيير. توقف تقدمه خلال الحرب العالمية الثانية، خلالها احتفظ بسيارته بوجاتي في مستودع. عند محاولته العودة في جائزة كوبيه دي لا ليبراسيون عام 1945، فشلت السيارة بسبب فلتر وقود مسدود. اكتشف السائق جان بيير ويميل أن الانسداد كان بسبب فضول القوارض، مما منح ترينيان اللقب المستمر ليه بتوليه.

البقاء والتعافي

في عام 1948، تعرض ترينيان لحادث خطير خلال سباق دعم لجائزة سويسرا الكبرى كاد ينهي حياته. أُخرج من السيارة، تعرض ترينيان لوقف في القلب لمدة أكثر من دقيقة، مما جعل الطاقم الطبي يعلن وفاته. نجا من غيبوبة استمرت أسبوعاً وشهوراً من التأهيل، وعاد إلى المنافسة عام 1949. حافظ على عادة خرافية وهي حمله دمية دب محشوة في جيبه خلال مسيرته الرياضية اللاحقة.

فورمولا 1 والسباقات المتينة

انضم ترينيان لفوردجيني عام 1950، ليصبح عنصراً دائماً في بطولة العالم لفورمولا 1. أنهى المركز الرابع في بطاقة السائقين عامي 1954 و1955. فوزه في جائزة 24 ساعة من لومان عام 1954 إلى جانب خوسيه فرويلان غونزاليز في فيراري 375 بلس يعتبر علامة بارزة في قدراته المتينة. بحلوله عام 1964 عند تقاعده بعد جائزة ألمانيا الكبرى، كان قد حقق فوزين في جائزة موناكو الكبرى.

الحياة خارج المضمار

بعد الخروج من مسابقات السيارات المحترفة، ركز ترينيان على صناعة النبيذ في كرم العنب في منطقة لانغدوك-روسيلون، مسمياً نبيذه القديم على اسم لقبه القديم في السباق. التزامه بالخدمة العامة شمل فترة كعمدة فيرجيز من عام 1958 إلى عام 1964. اعترفت الدولة الفرنسية بحياته ومساهماتها بتسميته ضابطاً في وسام جوقة الشرف عام 2002. توفي عام 2005 في نيم.

حقائق سريعة

- المولد: 1917، سانتا-سيسيل-ليس-فيغن - الوفاة: 2005، نيم - مسيرة فورمولا 1: 1950-1964 - فائز بجائزة 24 ساعة من لومان: 1954 - عمدة فيرجيز: 1958-1964 - ضابط في وسام جوقة الشرف: 2002 - فوزان بجائزة موناكو الكبرى: 1955، 1958

أسئلة يطرحها القراء

### كم سباق فورمولا 1 فاز به ماوريس ترينيان؟

فاز ترينيان بسباقي جران بري لفورمولا 1، وكلاهما أقيم في جائزة موناكو الكبرى عامي 1955 و1958.

### لماذا لقبه ليه بتوليه؟

اللقب، الذي يعني 'رجل فضول القوارض'، منحه جان بيير ويميل بعد أن فشل دخول ترينيان في سباق عام 1945 بسبب فلتر وقود مسدود بفضول القوارض.